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pot ninja,est-ce un bon pot?


51 réponses à ce sujet

#21 lamoule

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Posté 21 March 2007 - 20:19

ouai j y est pensé mais un pote de mon bled en a acheté mais il se monte meme pas dessu donc jen est pas prit mais vu se que tu dit sa me tente bien ! merci :cool:

#22 ninja29

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Posté 21 March 2007 - 20:19

je connais un site de préparation de moteur de scoot et 50 mais je sais pas si il fond les moteurs de pocket je pense que oui!c'est: foguy racing team.comtu leur envoie ton haut moteur,ton bas moteur(suivant le stage de prépa que tu veux faire!) et il te font une prépa motuer de taré!stage 1 c'est déja pa mal,mais si tu fais stage5 c'est que t'es carrément un fou de vitesse et de sensation fortes!Le stage5 les réglages qui te font c'est les réglages carbu,embrayage,transmi...
la vitesse de pointe c'est bien,le plus important c'est le temps qu'on met a l'atteindre...

#23 oxo5

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Posté 21 March 2007 - 20:42

achete en sur e bay c'est pas cher pour ce que sa fait gagner.
tu doit bien etre la 1er personne qui a mit un carbu 15,clavette,volant... et qui n'a pas mis de clapet carbone!!! LOL.
en tout cas c'est l'une de mes pieces prefere au niveau perf/prix. :buzz:

#24 lamoule

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Posté 22 March 2007 - 20:11

lol ba mon pote en avait pris mai il allait pa mdr jen est commander sur ebay ou alor je vais m en fabriqué le pere d un pote fait des planche de board en carbone donc pe etre qu il va men fair ! :buzz:

#25 oxo5

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Posté 22 March 2007 - 20:34

vue le prix des clapet(6ou 7euros) vaut mieu les acheter que les faire parceque ta plusieur durete de carbone. :cool:

#26 Kamikaze94

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Posté 22 March 2007 - 21:49

Oxo5 si tu tapes un 85 ou 90 kmh avec ta config c'est vraiment bizarre, parce que j'ai jamais vu aussi rapide sur une pocket air préparé de ta manière, installes un compteur à 0900 et tu nous redonneras des nouvelles parce que c'est étonnant même avec un pignon de 7.

#27 tristan

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Posté 23 March 2007 - 08:18

je n'ai pas de conteur mais je dois aller a 85 ou 90kmh.
l'iddee du pignon de 8 est interessante car le mien en a 7.
en tout cas je peus vous dire quelle consomme enormement d'essence :boire: et comme elle est pas rodee mon melange est a 5%!!!
mais elle a une acceleration a couper le soufle!!!
une fois rodee je lui metterrais un gicleur plus gros.
en tout cas si vous connaissez d'autres piece que je n'ai pas faites m'en par
:merci:

:boulet:
oui 65 ou 70 kmH
Rodage = 4 % d'oil
Pas Rodage = 2% d'oil

embrayage racing,kit 4 transfere,prépas grace a KX ...

... ;)
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#28 oxo5

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Posté 23 March 2007 - 14:08

desole mais si t'as pocket va a 70km/h c'est que ta un petit probleme dans ton moulin.
la mienne va tres vite j'ai du installer des disque de mt4 et modifier mes etrier pour loger les disque.il faut l'arreter une fois lancer!!!
alors avant de dire :nimport: verifie ton moteur ou tourne la poignee d'acceleration a fond!!!lol :rire:

a oui je voulais savoir ou on peut touver des clapets carbone 0.5 et pas des 0.3.
ca ce trouve chez mbk?

#29 tristan

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Posté 23 March 2007 - 15:29

de toute façon ta l'inprésion que tu roule vite mé sa avance pas ... 60 max pour un toute origine et 95-100 avec un kit 4 tranfere préparé
( pocket prépas d'enfer)
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#30 oxo5

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Posté 23 March 2007 - 16:12

enfin,ce qui me parait bizare c'est que tu mets 2% d'huile ce n'est largement pas assez!!!
ton moteur va vite rendre l'ame!!! :blink:

#31 tristan

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Posté 23 March 2007 - 16:28

j'ai une 125cc trial elle tourne avec 1.5 à 2 %
une pocket sa tourne a 11000 tour max . 2.5% c'est largement sufisant ..
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#32 Shindou33

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Posté 23 March 2007 - 20:46

C'est grave i tu tourne à plus de 2.5 % ?

#33 oxo5

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Posté 23 March 2007 - 20:53

bonjour,tristan dit :nimport: je te jure ne descent jamais en dessous de 2.5%
d'huile ou gare a la casse!!!
ce sont des moteur tres fragile et tu peus regarder il faut a peut pres 3.5%.
tu peux me faire confiance. ;)

#34 tristan

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Posté 23 March 2007 - 21:36

si jamain je serre ma pocket je meterai + d'oil mets la 125cc 2t trial tourne a 1.5à2% d'oil..
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#35 oxo5

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Posté 23 March 2007 - 21:55

enfin moi je te donne un conseil tant fait se que tu en veux,mais il vaut mieu avoir un peu trops d'huile(plus de fume) que de ne pas en avoir assez et la tu serre surtout que tu as aussi un kit moteur et alors la faudra pas venir chouiner!!! :rire:
lol.

#36 Kamikaze94

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Posté 23 March 2007 - 22:22

Mdrrrr entre nous deux c'est toi qu'à un problème, c'est un petit engin que tu conduis à raz du sol c'est pour ça que t'as l'impression que tu vas aussi vite, n'importe qui te dira que du 85 90km/h avec ta prépa c'est pas possible, c'est pour tout les moteurs chinois 49 ou 47cc comme ça ;)

#37 oxo5

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Posté 23 March 2007 - 22:33

enfin je m'en fous je me fait zizir avec ma pok pok,je me tape des pointe de ouf
alors ne pinailler pas pour quelque km/h.
moi je viens sur le forum pour parler de pocket pas pour me faire tailler,ok!!!
alors soyez un peu plus coule la prochaines fois!!! :angry:

#38 Kamikaze94

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Posté 23 March 2007 - 23:15

T'inquiètes je t'agresse pas, j'essaye juste de te faire comprendre que 90kmh me parait excessif, mais c'est sur qu'on s'amuse tous avec ces petits engins.. Te fais pas de soucis j'voulais pas te paraître méchant B) ^_^ ;)

#39 pocket-bike-54

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Posté 25 March 2007 - 21:35

juste comme ça désolé de m'incrusté mais est-ce que vous sauriez où est-ce que je pourrais trouver un pot assez performant avec un prix assez convenable pour pocket-cross (ce qui me semble assez difficile) S.V.P
J'ai bien réussi à trouver un ninja à 95€ mais la sortie sur le côté me semble moyennement convenable et de plus ninja n'est pas la meilleure marque de pot que l'on puisse trouver ...

Une petite aide serait gentille merci d'avance ... :)

#40 oxo5

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Posté 25 March 2007 - 21:39

regarde sur e bay



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