19 réponses à ce sujet

[Julie]

Liste des candidats:
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- eclipse

- 206 a la daimos

- Lowrider

- Webcar-hifi

- dTect

Cloture des votes le 31 janvier 2007

[Webcar-hifi]

A voté Blanc bien sûr

[eclipse]

A voté Blanc bien sûr

Moi aussi vote blanc

[eclipse]

Ce topic a été lu 36 fois et seulement 3 ont voté... dommage..

[jullien]

a voté!

[Luigi]

Moi aussi mais j'aimerais quand même expliquer mon choix.

J'ai voté pour Lowrider car si je devais avoir une caisse , c'est son style qui est le plus proche de ce que je recherche comme caisse et le style de boulot.

Eclipse : c'est la plus tuning de toute au sens large. Bien flashy et agressive , on la verais bien concourir pour du vrai.
Mais je suis pas pour les grands bac , j'aime ce qui est petit et hargneux et un rien plus discret.

LA 206 , y a du taff pour finaliser et le kit posé est un rien hard pour moi. Donc à mon sens , dur de la côter si elle est tjr en travail. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai même pas cherche une seconde à m'incrire

WCH : c'est tuning , peut-être.... si on va chch tres loin . Mais à mon sens à moi , l'IASCA sobre comme lui , c'est un peu à l'invers du tuning au sens large qui est de pas être tres discret et est surtout visuel.
Or le plus gros du travail est éléctronique et soigneusement caché . Y a pas le côté "frime" qui selon moi est quasi indissociable du tuning actuel.

Dtect : c'est trop sage . Si je rencontre une femme avec un mioche , ou que je compte en faire moi-même , et +- me ranger , je serai pê en TDI . MAis pour le moment , c'est pas encore à l'ordre du jour

[Sirylox]

A voté. Pour dTect, car je suis pas fan du tuning

[Lagaff]

Sans vouloir vexer personne, je ne suis pas pour le tuning extrème pas plus que, même si WCH fait du beau travail, pour la musique en voiture, je préfère écouter la mécanique.
Je vote donc pour le tuning soft (jantes alu de bon goût, étriers de frein peints...)réalisé par dTect.

[ToxyMaTT]

Idem pour moi, pas fan du tout du tuning extreme, plutot des trucs sobres, proches de l'origine en essayant de viriliser la ligne. J'aime bien aussi le tuning Racing ou tout est dévoué a la perf, mais il faut que la caisse suive derrière.



Le CRX de Lowrider me plait bien de ce point de vue la, mais trop de modif "tuning" sur les pare chocs etc...

Donc je vote pour dTect, qui pratique un genre de "tuning" (meme si j'aime pas trop le nom, je prefere parler de personnalisation, c'est la meme chose mais le terme me va mieux ) dans le meme genre que moi.

[Lagaff]

Idem pour moi, pas fan du tout du tuning extreme, plutot des trucs sobres, proches de l'origine en essayant de viriliser la ligne. J'aime bien aussi le tuning Racing ou tout est dévoué a la perf, mais il faut que la caisse suive derrière.



Le CRX de Lowrider me plait bien de ce point de vue la, mais trop de modif "tuning" sur les pare chocs etc...

Donc je vote pour dTect, qui pratique un genre de "tuning" (meme si j'aime pas trop le nom, je prefere parler de personnalisation, c'est la meme chose mais le terme me va mieux ) dans le meme genre que moi.

Je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas présenté ta voiture Toxy, elle aurait été tout a fait à sa place dans le tuning très soft, dommage....

[methodman]

éclipse

[ToxyMaTT]

Je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas présenté ta voiture Toxy, elle aurait été tout a fait à sa place dans le tuning très soft, dommage....

Bin pour moi c'est pas vraiment du tuning que j'ai effectué, a part le silencieux c'est que de la perso qui reste d'origine

Puis c'est surtout que j'ai pas penser a le faire avant la date buttoir

[dTect]

Moi même je ne considère pas ma voiture comme une voiture tunée ... et mon score (bon y'a peu de votants) me fait rire ...

Mais c'est ainsi que je ###çois les modifications de ma voiture : une personnalisation à partir d'accessoires du constructeur et un coût le plus faible possible (j'aibeaucoup de mal à me convaincre à mettre de l'argent dans ma voiture) !

[ToxyMaTT]

Mais c'est ainsi que je ###çois les modifications de ma voiture : une personnalisation à partir d'accessoires du constructeur et un coût le plus faible possible (j'aibeaucoup de mal à me convaincre à mettre de l'argent dans ma voiture) !

Idem pour moi, .......... sauf pour le fric, j'arrive pas a me retenir sur les frais pour ma titine, je lui prends que ce qu'il y a de meilleur. Par exemple au debut 2007, je change les suspensions completes et ça va faire mal au porte feuille

[Luigi]

Y a des sujets ou la débrouille ne permet pas d'arriver a un bon résultat. Si on veut le top , on sait pas fabriquer ses propres ressorts ni ses propres gommes etc.... Faut douiller.

Mais dans l'histoire de donner peu d'argent , on peut modifier avec pas gdch , si c'est dans nos moyens et que c'est juste une question de temps. Bête exemple : le son.

Il faut pas tjr du cher matos ... L'installation jouebeaucoup. Isolation , un peu de mousse par ci par là , aux endroits stratégiques. Travailler avec de la fibre de verre , du mastic , poncer aumême etc...

Bcp d'heures de passé mais pas spécialement des milliers de francs.

Bien positionner son filtre dans le compartiment moteur. Poncer et repeindre ses étriers ( n'est ce pas LOL ) . Peindre ses retros soi même. Modifier un pc d'origine et le grillager etc...

C'est du tuning .... Mais fait maison. A l'opposé du mec qui achete tout en kit et a la limite le fait poser par un pro.

[Julie]

Je laisse le concours jusqu'à la fin janvier car nous avons une triple égalité

[jason]

c'est bon j'ai voté

JASON

[Lowrider]

Je suis content de voir que je gagne pour l'instant... Mais j'ai changer de voiture juste après l'avoir mis sur le forum je suis maintenant propriétaire d'une Honda Prélude 1992

[Julie]

Bon ben Lowrider a gagné.
Un grand bravo à lui, ainsi qu'à tous les autres participants

[Luigi]

Même si je me donnais les moyens d'y aller à fond dans la mesure de mon budget alloué pour les occasions , faut admettre que Low et notre ami Suisse , font pas dans la demi mesure...

C'est comme WCH ... Sauf que lui c'est en son . Mais c'est pas piqué des hannetons non plus .