ma femme a une ford escort diesel 1989 elle brout en fin de reservoir tout le temp le reste du temps elle se comporte normalement j'aimerai connaitre la mecanique c un bo metier
ma voiture brout en fin de reservoir de gasoil
Débuté par meda13, 24 Nov 2006 20:31
3 réponses à ce sujet
#4
Posté 17 December 2006 - 10:02
Bonjour,
Une petite panne qui n'a l'air de rien mais qui est intéressante.
Le fait qu'elle "broute" indique que le carburant n'arrive pas en quantité suffisante.
Le fait qu'elle broute en fin de réservoir et pas à un autre moment (même pas un tit peu en virage appuyé quand il reste encore un peu plus du fond du reservoir ?) indique que tout le circuit d'injection fonctionne bien sauf dans des conditions bien précises, à savoir fin du réservoir.
Peut-être tu as pas mal de condensation dans ton reservoir, tu devrais pouvoir t'en rendre compte en purgeant ton filtre à GO.
Sinon il n'y a guèrre d'autre solution que d'aller voir ce qui ce passe dans ton réservoir au moment ou elle broute. Tu attends d'être en fin de réservoir et qu'elle commence à brouter, tu enlèves la banquette arrière et tu dépose la jauge de carburant. Avec une lampe de poche, essaies de voir ce qui peut paraîre bizzare : flaques d'eau dans le fond du réservoir, boues, résidus ....
Si tu ne vois rien, tu peux toujours mettre la main dedans, mais je te conseille de vidanger complètement le réservoir avec une petite pompe, ou de la siphoner ( /!\ pas bon diesel) dans une bassine et tu pourras voir au grand jour ce qui ce passe.
En suite tu peu aussi deposer complètement le reservoir, l'emmener à l'éléphant bleu et le nettoyer une foi bien sec tu le remontes.
Tiens nous au courant.
Une petite panne qui n'a l'air de rien mais qui est intéressante.
Le fait qu'elle "broute" indique que le carburant n'arrive pas en quantité suffisante.
Le fait qu'elle broute en fin de réservoir et pas à un autre moment (même pas un tit peu en virage appuyé quand il reste encore un peu plus du fond du reservoir ?) indique que tout le circuit d'injection fonctionne bien sauf dans des conditions bien précises, à savoir fin du réservoir.
Peut-être tu as pas mal de condensation dans ton reservoir, tu devrais pouvoir t'en rendre compte en purgeant ton filtre à GO.
Sinon il n'y a guèrre d'autre solution que d'aller voir ce qui ce passe dans ton réservoir au moment ou elle broute. Tu attends d'être en fin de réservoir et qu'elle commence à brouter, tu enlèves la banquette arrière et tu dépose la jauge de carburant. Avec une lampe de poche, essaies de voir ce qui peut paraîre bizzare : flaques d'eau dans le fond du réservoir, boues, résidus ....
Si tu ne vois rien, tu peux toujours mettre la main dedans, mais je te conseille de vidanger complètement le réservoir avec une petite pompe, ou de la siphoner ( /!\ pas bon diesel) dans une bassine et tu pourras voir au grand jour ce qui ce passe.
En suite tu peu aussi deposer complètement le reservoir, l'emmener à l'éléphant bleu et le nettoyer une foi bien sec tu le remontes.
Tiens nous au courant.
Modifié par valvalion, 17 December 2006 - 10:06.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
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