14 réponses à ce sujet

[cam57]

voila j'aimerais savoir si quelqu'un connait un site ou lui même sait la base du stunt en pocket.
je parle des welling, picket...
mici

[methodman]

éxélante kestion

[Ben-j]

éxélantortograffe!

@++

[hattchoum]

éxélantortograffe!

@++

ben-j et son éternel lutte contre les fautes!!!

[cam57]

dsl

[Street Racer]

Pour partir en roue arriere, le mieux c'est surement une prepa qui privilege l'acceleration, la reprise.
Si ta pas de reprise c'est dure, voir impossible

[aurelien]

moi jai un pot ninja carbu15 kit haute compression ressort dembrayage dur sa se leve tout seul mes bon avec un pot ninja a mon avi sa ira bien

[methodman]

mais 25 kg a l'arrière

[cam57]

la c'est sur il y a un soucis si l'avant ne se lève pas

[methodman]

si elle se lève pas c'est quelle avance plus

[auré]

vous avez pas de bras ? si ?

ben servez vous en non di diou

[methodman]

bon sa déconner a l'arret tu accélaire a fons et tu tire comme 1 taré et la sa lève (1 peut trop peur etre) j'ai fait sa et je suis tombé en arrière

[dirt56]

oui faut pas tirer trop à fond mais faut que la pocket ait de la pêche

oui faut pas tirer trop à fond mais faut que la pocket ait de la pêche

[guigui13530]

copier coller ?

[Sirylox]

Une technique bete mais qui marche avec des pockets d'origine pour faire des wheelings : s'assoir derriere la selle. C'est a dire sur la coque en plastique a l'arriere. C'est a l'applomb de l'axe de la roue, donc ca leve tres facilement voir meme un peu trop vite Meme lancé, en tirant un peu sur le guidon ca leve
Par contre pour ce qui est du stoppie, avec de l'origine je vois pas de solution, j'ai jamais reussi a serrer assez le frein avant (faut dire je suis pas un poid plume )