Je recherche des infos concernant le débridage du moteur LONCIN 150cc. J'espère que vous pourrez m'aider. Je vous souhaite une bonne journée et à bientôt. Merci.
Rvmax.
9 réponses à ce sujet
#2
duredetrouverunpseudo
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Posté 25 July 2006 - 17:55
Bonjour à Tous,
Je recherche des infos concernant le débridage du moteur LONCIN 150cc. J'espère que vous pourrez m'aider. Je vous souhaite une bonne journée et à bientôt. Merci.
Rvmax.
Vut que ces moteur ne sont pas bridé, tu ne trouveras rien. Leurs faible puissances n'est dut qua la concéption du moteur qui n'est pas faite pour developper enormément de puissance : conduit de culasse a 90 °, 2 soupapes, ...
Aprés si tu veut gagner de la puissance c'est de la préparation qu'il faut parler, Mais déja rien qu'un bon ébavurage des conduits aux niveau du raccordement conduit guide de soupapes sa devrait bien aider la respiration.
#3
Rvmax
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Posté 26 July 2006 - 14:55
Bonjour,
Merci pour ta réponse. Pour ma part je pensais que ce moteur était bridé mais puisque tu me dis le contraire, pas de soucis.
Maintenant, tu vas me dire que je pousse le bouchon un peu loin mais peux tu me dire comment supprimer le rupteur ( coupure allumage, je pense ) ????
Merci d'avance pour ta réponse.
bonne journée et à plus.
Rvmax.
Merci pour ta réponse. Pour ma part je pensais que ce moteur était bridé mais puisque tu me dis le contraire, pas de soucis.
Maintenant, tu vas me dire que je pousse le bouchon un peu loin mais peux tu me dire comment supprimer le rupteur ( coupure allumage, je pense ) ????
Merci d'avance pour ta réponse.
bonne journée et à plus.
Rvmax.
Bonjour à Tous,
Je recherche des infos concernant le débridage du moteur LONCIN 150cc. J'espère que vous pourrez m'aider. Je vous souhaite une bonne journée et à bientôt. Merci.
Rvmax.
Vut que ces moteur ne sont pas bridé, tu ne trouveras rien. Leurs faible puissances n'est dut qua la concéption du moteur qui n'est pas faite pour developper enormément de puissance : conduit de culasse a 90 °, 2 soupapes, ...
Aprés si tu veut gagner de la puissance c'est de la préparation qu'il faut parler, Mais déja rien qu'un bon ébavurage des conduits aux niveau du raccordement conduit guide de soupapes sa devrait bien aider la respiration.
#4
Cruz
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Posté 27 July 2006 - 13:01
Tu es sur que c'est un moteur 150cc car sur les dirts il y a quasiment que des moteurs 110cc ou 125cc?
Pour le rupteur si il y en a 1 laisse le sinon tu risques de claquer ton moteur.
Pour le rupteur si il y en a 1 laisse le sinon tu risques de claquer ton moteur.
#5
mataw
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Posté 27 July 2006 - 18:46
Tu es sur que c'est un moteur 150cc car sur les dirts il y a quasiment que des moteurs 110cc ou 125cc?
Pour le rupteur si il y en a 1 laisse le sinon sinon tu risques de claquer ton moteur.
et oui cruz, sur ebay y a des dirt avec des moteur de 150cc.
mataw, 1er place au concours catégorie piste
#6
Cruz
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Expert en pocket
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- Véhicule(s) :Elite 13 rep et pocket bike MX50
Posté 28 July 2006 - 09:31
Tu es sur que c'est un moteur 150cc car sur les dirts il y a quasiment que des moteurs 110cc ou 125cc?
Pour le rupteur si il y en a 1 laisse le sinon sinon tu risques de claquer ton moteur.
et oui cruz, sur ebay y a des dirt avec des moteur de 150cc.
Je savais qu'il y avait des quads 150cc mais pas les dirts.
#7
typhoon75
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Posté 29 July 2006 - 01:08
alors on a des 50cm3 , 70cm3 , 110 cm3 , 125cm3,135cm3 ,138cm3 et 150cm3.
LEs 135 , 138 , 150 sont nouveau
LEs 135 , 138 , 150 sont nouveau
#8
Hades86
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Posté 29 July 2006 - 12:44
Je savais qu'il y avait des quads 150cc mais pas les dirts.
Tiens cruz
http://cgi.ebay.fr/N...1QQcmdZViewItem
DM GP1 15cv Powaaaaaaaaa
#9
Cruz
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- Véhicule(s) :Elite 13 rep et pocket bike MX50
Posté 29 July 2006 - 13:23
Je savais qu'il y avait des quads 150cc mais pas les dirts.
Tiens cruz
http://cgi.ebay.fr/N...1QQcmdZViewItem
#10
xavier
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Posté 30 July 2006 - 10:32
Je savais qu'il y avait des quads 150cc mais pas les dirts.
Tiens cruz
http://cgi.ebay.fr/N...1QQcmdZViewItem
Ca craind ca! Y a juste le moteur de correct, le reste, c' est du jetable
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