12 réponses à ce sujet

[topas]

jai l'intention de refaire mon coffre donc comme beaucoup de tuneur je veux mettre des ventilos d 'ordinateur pour refroidir mon ampli en air forcé voila
si une ame charitable pouvait me donner le schéma d'avence

[A3rls]

Salut,

Je te propose un schéma, maintenant il y a peut etre plus simple, attend la reponse d'autres utilisateur du Forum avant de te lancer.Et il y a surement aussi moyein de l'amiliorer, mais bon, ça donnerai au moins un idée de la chose.

Miniature(s) jointe(s)

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[topas]

merci de la reponse et du shema une autre question pour pas refaire un sujet
voila je change mon sub exit le 38 oxigene je vais mettre deux jbl gto en 31
vu que je n'ai pas vu et entendu tourner ces sub jhesite pour un caisson clos ou event voila

[A3rls]

Salut,

Je ne pourrais pas te repondre là dessus, je ne suis pas calé niveau son. Perso j'ai pris un à event, mais dela à bien t'expliquer la difference entre les 2, j'en serais incappable.

[Guillaumebzh]

En fait avec un caisson clos et a event t'as pas le même son...

Et les caisson a event si tu le fais toi même tu auras difficilement un truc parfait, a cause de la position de l'event, sa longeur etc...

Si c'est toi qui fais ton caisson je te conseil de le faire en clos, c'est beaucoup plus simple...

[topas]

moi ce qui m'interesse cest juste savoir la differentce entre un clos et event popur le jbl gto
la difference se jou entre des graves sec ou qui dure pour un event en fin cest que j'ai peut comprendre sur ce que j'ai lu a ce sujet

[Guillaumebzh]

Ben ouais voilà c'est exactement ça...
Mais je pense que c'est ça pour tous les sub, de n'importe quelle marque...sinon jbl je peux pas trop te dire, je ne connais pas du tout...je suis plutot focal...

[Luigi]

tu auras difficilement un truc parfait

En clos la perfection n'existe pas non plus , même si de par la simplicité on risquebeaucoup moins de se planter .

Comme l'auteur semble etre plutôt novice , moi je pencherai pour du clos aussi . Il risque moins de le casser surtout. Pcq avec les events , ce que je prefere personnellement ( pour des histoires de rendement amélioré et de grave bien lourd ) , il est aisé si on ne s'y connait pas de trop , de provoquer de trop gros débattement avec certaines chansons et certains morceaux. Les "infras" ne s'entendent que peu mais occasionnent beaucoup de dégats par contre si ils sont situé en dessous d'une certaine fréqeunce. Surtout à haut volume.

Un clos aura quelque soit la fréquence , la pression interne du caisson pour controler. Le BR ne controle plus gdch en dessous de la frequence d'accord du caisson.

C'est quels GTO précisemment ? Des 30 cm ok je sais , mais quelle gamme ? Ancien ou nouveau ? Quelle impédance ( 2 ou 4 ohms ? )

[topas]

ce sont des gt4 -12 en 300 mm et qui font 250 rms
l'impedance est de 4 ohms
jai les litrage recommandé avec les dimensions de l'event donc diametre et longueur
qui ne tente rien n'a rien
je vais testé les deux

[Luigi]

Puissance nominale RMS 250W
Puissance Max (crête) 1000W
Réponse en fréquence 28Hz - 450Hz
Sensibilité 93dB
Impédance 4 Ohms
Diamètre de la bobine mobile 50mm
Diamètre de découpe 283mm
Diamètre de l'ensemble 311mm
Profondeur de montage 161mm
Vas 100.45 litres
Qts 0.43
Fs 24.75Hz
Qes 0.46
Qms 6.46
Caisson Close (vol) 28L
Caisson Bass-Reflex (vol) 64L

Ca va déjà faire un fameux litrage si tu respecte les recommandations. Surtout que c'est le volume interne. Avec de bonnes grosses planches , en 18 p ex , ca prend encore qqes cm dans le coffre.

Et en toute logique , le volume des events et le déplacement ( volume occupe par le cul des HP dans la boite ) des sub ne sont pas repris, ce qui veut dire que normalement tu dois encore ajouter 4 ou 5 litres ( à la louche ) pour satisfaire à ce que eux disent.

Ceci étant dit , tant que c'est pas trop fort , on peut un peu jouer avec les paramètres --> diminuer le litrage et allonger les évents en conséquences , pour garder la même fréquence d'accord.

[topas]

moi je veux bien rajouter mais le truc cest que j'en ai deux de sub et dans la fiesta ya pas trop de place dans le coffre merci pour tes expliquation luigi

[Luigi]

Je disais ça car je voulais en qqe sorte te faire comprendre que parfois , si tu suis UNIQUEMENT les recommandations du fabriquant , tu n'es parfois pas sorti de l'auberge...Surtout si tu en met deux et qu'en plus tu utilises la configuration la plus efficace en terme de rendement et de profondeur de grave ( y a tjr des + et des - , hein ?! )

Pour l'histoire des petits volumes a rajouter ...Ben t'es pas obligé car vu le volume initial de +- 60 litres , qqes litres en plus ou en moins , ca ne va pas changer gdch en fin de compte.

J'ai voulu aller chercher la fiche technique ultra détaiullée avec les explications pr caisson et les courbes théorique ...Mais je n'arrive pas à foutre la main sur les documents



En Jaune : clos de 28 litres
En rouge : bass-reflex de 60 litres , accordé à 35 hz --> tuyau de 9cm x 20
En gris : idem mais 50 litres , le tuyau fera 25 de long , pour garder le même accord.

Comme tu vois , le volume étant déjà assez important à la base. Qqes litres en plus ou en moins , ca ne change pas foncierement la courbe.

C'est pour ca que si il est judicieux de suivre les recommandations quand on ne s'y connait que peu... On doit pas stresser pour des 10% de tolérance ...Surtout que les HP eux même ne sont jamais strictement identique non plus , alors bon ?!

[topas]

tres sympatyque cette courbe je vous mettrai des photos de linstallation car pour linstant jattend la paye