29 réponses à ce sujet

[razia]

Oué c'est ça, mais pour les embrayages zocchi, uniquement ?
Je veut dire que sur les embrayages d'origine il y a bien les petits bras en forme de ceintre à chaque bout ? (ça fait un peu débil de poser cette question mais je m'embrouille)

[Cruz]

Oué c'est ça, mais pour les embrayages zocchi, uniquement ?
Je veut dire que sur les embrayages d'origine il y a bien les petits bras en forme de ceintre à chaque bout ? (ça fait un peu débil de poser cette question mais je m'embrouille)

Je ne comprend pas ce que tu veux dire?

Ce n'est pas les mêmes embrayages entre les 2 machoires Zocchi et l'embrayage d'origine mais ce sont les mêmes ressorts qui ce montent dessus.

[razia]

enfin je vois une différence entre les 2 moi

[Cruz]

T'as pas compris Razia sur la photo que tu as montré c'est un embrayage de pocket air et il n'a rien à voir avec un embrayage d'origine de pocket liquide.
Attention il ne faut pas confondre les 2 moteurs, ils ne sont pas du tout pareil.

Un embrayage d'origine de pocket liquide c'est comme ca:

[mataw]

et bien Cruz t'en a de la patience toi, lol
ce topic a été crée pour les problemes des élites et rien d'autre il me semble, donc que viens fair une photo d'un embrayage de pocket air ici

[aviodriver]

Perso, mon frein à disque frotte la roue arrière et un petit peu l' avant je crois, mais surout l' arrière.

Je dois démonter toute la roue et remettre tout ca le mieux possible ou ca ne sert à rien?

Parce que les disques ne sont pas voilés. 

ben j'ai bien peur pour toi que ca ne soit plus grave qu'un simple probleme de réglage...
moi ca m'a fait pareil et je me suis rendu compte que mon bras oscillant était tordu... donc changement du bras.... donc prend garde et regarde bien ....
lol confondre un embrayage air avec un embrayage de liquide, c'est un peu loupé comme premier conseil.... il y a encore du boulot, va bucher tes cours de pocket bike razia...

[xavier]

Je vais regarder tout ça aviodriver, merci de m' avertir.

[razia]

lol, c'était raté, mais bon sur les centaines de posts des forums j'ai jamais vu explicitement la différence entre les 2 alors bon comme je n'y connait rien c'est pas inné de savoir qu'un embrayage liquide est de ce type là.
Enfin maitenant je le sais, je mourrai moin ###.

[strykeur]

hey quand vous dite pocket air dit plutot pocket 47 ou 49 penser au b1 air qui non rien a voir sa evite des confusion pour certain

[Cruz]

et bien Cruz t'en a de la patience toi, lol
ce topic a été crée pour les problemes des élites et rien d'autre il me semble, donc que viens fair une photo d'un embrayage de pocket air ici 

Bas ouais mais bon faut être un peu indulgent des fois.
Et puis c'est vrai que quand on connais pas c'est pas évident au début.

J'éspère que le problème du bras arrière tordu ne vas pas ce retrouver sur toutes les MT4 parce que c'est un peu galère ce truc.
Déjà qu'avec leur pot 2ème génération qu'ils montent c'est vraiment pas top alors si il y a ca en plus maintenant...