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Mon Proget Pocket 4 T honda


25 réponses à ce sujet

#1 fox86

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Posté 26 May 2006 - 13:09

voila javais quelle que pieces moto cher Moi alor je me suit lancer dans un proget asser fou un pocket 4 t pour mes enfants
descriptife
cadre pocket japan modifier
bras ar provien dun dax je lais aussi modifier
les roue av et ar vien de se meme dax
le moteur lui a ete emprunter a une amigo
voila ou il en est pour le moment
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n esiter pas a dir se que vous en penser tous les avis son bon a prendre

#2 DIDOU

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Posté 26 May 2006 - 13:32

:cool: Bienvenue a toi chez les bricoleurs fous ! :moto:


:bravo: Bonne base de départ :cool:

;) Etudie bien le passage de la chaine car c'est le point ou il ne faut pas se rater

J'avais aussi fait des mini bike avec de la récup dans ce sujet :


http://www.autocadre...opic_11803.html

#3 nikkoko

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Posté 26 May 2006 - 15:42

bijour bijour :salut:

:autocadre-bienvenue:

sa va marché grave ton projet!!!!! :cool:

pense bien a renforcé ton cadre parce que sa ce tortillé grave avec le surplus de puissance!!!!!! :blink:

bon courage et @ +

ps : vivement la suite!! :lol:

#4 louprider

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Posté 26 May 2006 - 16:04

:cool: :cool:
wouah !!!!!!!!!!!!
va falloir fonder une fédération des bricoleurs fous !!!!!!!!!! :boire: :boire: :boire:
en + avec le Moteur de Dax: pas de Problèmes pour passer les vitesses. Il me semble que les vitesses passent à la poignée gauche ? comme les Vespa ?
Avec un 'tit silencieux bien sympa, une déco Repsol ..............BAHBAHBAH !!!!!!!

VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#5 aenur

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Posté 26 May 2006 - 18:54

elle en jete grave
vivement de la voir finie
par contre comme les autres on dit pense bien a renforcer le cadre
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#6 DIDOU

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Posté 26 May 2006 - 19:30

Son cadre m'a l'air plus solide que sur les Chinoises de bases

#7 aenur

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Posté 26 May 2006 - 19:33

bien vu l'expert mais bon je suis partisant du surenforcement quitte mettre quelques kilos de trop ^^
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#8 DIDOU

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Posté 26 May 2006 - 19:43

bien vu l'expert mais bon je suis partisant du surenforcement quitte mettre quelques kilos de trop ^^

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J'en connais un autre qui aime bien, le bien costaud ;) :rire:

#9 aenur

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Posté 26 May 2006 - 19:47

j'essaie de deviner
ca commence par un "N" et ca finis par "AMNUTS" ?
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#10 DIDOU

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Posté 26 May 2006 - 21:33

j'essaie de deviner
ca commence par un "N" et ca finis par "AMNUTS" ?

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Gagner :cool: :rire:

#11 fox86

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Posté 26 May 2006 - 22:45

:cool:  :cool:
wouah !!!!!!!!!!!!
va falloir fonder une fédération des bricoleurs fous !!!!!!!!!! :boire:  :boire:  :boire:
en + avec le Moteur de Dax: pas de Problèmes pour passer les vitesses. Il me semble que les vitesses passent à la poignée gauche ? comme les Vespa ?
Avec un 'tit silencieux bien sympa, une déco Repsol ..............BAHBAHBAH !!!!!!!

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cest pas un moteur dax mes amigo pas tres puisant cest pous sa que jais choisi se moteur pour les gosse

#12 aenur

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Posté 27 May 2006 - 06:53

eu juste pour ma culture générale c'est quoi comme moteur un amigo?
( dsl si cette question peut paraître stupide :P )
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#13 Cruz

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Posté 27 May 2006 - 07:18

Très bonne idée que tu as u là Fox!!! :cool:

Tu as l'air bien parti en plus.
Par contre d'après ce qu'on voit sur la photo la fourche une fois en place va passer assez prêt du moteur et une fois la roue en place est-ce que ca ne va pas poser des problèmes pour tourner?

#14 fox86

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Posté 27 May 2006 - 09:43

eu juste pour ma culture générale c'est quoi comme moteur un amigo?
( dsl si cette question peut paraître stupide  :P )

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cest un petit moteur 4 temps sans vitesse qui vien dune vielle mop
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#15 DIDOU

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Posté 27 May 2006 - 10:35

Oui il y a eu aussi un modèle similaire avec le moteur placé au milieux de la roue arrière, pour changer le pneu c'était une vraie galère !!!

#16 aenur

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Posté 27 May 2006 - 10:38

merci pour vos reponses je m'endormirais moins bête
sinon ca maache bien comme moteur ?
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#17 DIDOU

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Posté 27 May 2006 - 10:50

Un moteur de mob en 2temps c'est déjà pas violent alors en 4 temps imagine

Honda a été toujours frileux pour fabriquer du 2 temps et aussi du refroidissemnt liquide mais il s'y est mis quand même au bout d'un moment, comme Suzuki était frileux a l'époque pour faire du 4 temps

Par contre ce moteur doit être le chanpion de la conso, genre 1.5l au 100

#18 fox86

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Posté 27 May 2006 - 18:37

Un moteur de mob en 2temps c'est déjà pas violent alors en 4 temps imagine

Honda a été toujours frileux pour fabriquer du 2 temps et aussi du refroidissemnt liquide mais il s'y est mis quand même au bout d'un moment, comme Suzuki était frileux a l'époque pour faire du 4 temps

Par contre ce moteur doit être le chanpion de la conso, genre 1.5l au 100

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exatement sa ne consome rein du tous avec un plien les enfant vons pouvoir rouler tres lontent cest le deuxime que je monte avec se style de moteur
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#19 DIDOU

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Posté 27 May 2006 - 19:27

:cool: Il dechire ton side :bravo:

#20 aenur

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Posté 28 May 2006 - 06:21

je suis conquis
merci pour toutes ces explication et bravo pour le side j'aime trop
vivement que tu finisse ton autre proto pour qu'on voie ce que ça donne
:cool: :cool: :cool:
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