5 replies to this topic

[spyke33]

Mon pot lol
Je lais récupéré sur un vieux scooter c’est un Bidalo S2 je crois
Vous en pensé quoi ?
Ce n’est pas trop gros vous pensé
Pour le coude j’ai repris celui d’origine

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[spyke33]

En projet: je voudrais installer ce pot c est un Conti (de scooter aussi)

Des idées ou des avis son les bien venues

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[julien du 26]

Quesque ca donner comme perf avec le pot bidalot ?

Car ses deux pot ont de tres gros volume.

[spyke33]

Quesque ca donner comme perf avec le pot bidalot ?

Car ses deux pot ont de tres gros volume.

Bé écoute ca marche pas mal j’ai un carbu de 16 la Pocket marche Nikel je dois prendre 55 avec pignon de 6 et couronne de 68, ya une bonne pèche ca cabre bien mais j ai un souci !
J essayé de changé les ressort d’embraye et mètre des durs de scoot mais la ca bug un peu on dirais que l’embrayage patine au démarrage mais j’arrive quand meme a cabré des que ca prend un peut de tours

[Cruz]

Bé écoute ca marche pas mal j’ai un carbu de 16  la Pocket marche Nikel je dois prendre 55 avec pignon de 6 et couronne de 68, ya une bonne pèche ca cabre bien  mais j ai un souci !
J essayé de changé les ressort d’embraye et mètre des durs de scoot  mais la ca bug un peu on dirais que l’embrayage patine au démarrage  mais j’arrive quand meme a cabré des que ca prend un peut de tours

C'est normal que l'embrayage patine plus avec des ressorts plus dur car c'est fait pour ca.
On met des ressorts plus dur pour que l'embrayage accroche dans la bonne plage de régime là ou il ya le plus de puissance.
Par contre là avec les ressorts dur ta pocket doit partir d'un coup mais plus vite qu'avant non?

Parce que d'origine l'embrayage accroche trop tôt et ca peine à monter dans les tours.

[spyke33]

Bé en fait je sais pas trop lol
J’ai vu en post sur les ressorts de scoots, ils utilisent des rondelles
Moi je lé pas fait dont je vais le refaire bien comme il faut avec les rondelles et jte dirais si je voie un bonne diff