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Ma VW Corrado 2.0L 8V


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123 replies to this topic

#21 Kiko

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Posted 28 May 2004 - 00:27

Les jantes ça fait vraiment tout. Cette Corrado a besoin de 16'.
J'adore la photo lorsqu'elle est chaussée de jantes AZEV.
Au fait c'est de l'Uniroyal 560 que tu as là Nitrous ?

Je regrette toutefois le look ravageur de l'ancêtre de la Corrado: la Scirocco

#22 freefree

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Posted 28 May 2004 - 01:19

Je trouve aussi qu elle est trop rabaissée et que les jantes sont trop larges c est pas très beau mais ce que j aime c est le bouclier avant, les phares arrière, les vitres légèrement teintées, les baquets ...

Oui mais comme je te dis, c'est laid le bouclier sans jupes latérales ni grosses roues.

J'allais poster une photo de ce bouclier dans mon autre message, mais j'en ai vu sans les jupes, meme pas la peine beuh :ph34r:

#23 jeje_GTT

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Posted 28 May 2004 - 06:30

salut nitrous, sympa ton corrado.........je suis fan des corrado ;) .

Le tien est vraiment très propre, continu à le bichonner comme ca. Fait lui un rabaissement, sa fera moins de passage de roues....

PS: si tu passe en 45, tu va encoe amplifier ca!!!
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#24 nitrous

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Posted 28 May 2004 - 08:15

Oui c est ce que j ai pensé aussi c est pour ca que je reste en 50 ...
Oui ce sont des uniroyal mais le type ca je saurai pas te dire :(
Je compte la rabaisser dans un moment, quand mon budget me le permettra :wub:

#25 nitrous

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Posted 28 May 2004 - 12:36

Voilà mon installation, dsl pour la qualité de photo, j avais la flemme de prendre l APN alors j ai fait avec mon portable :lol:

Posted Image
Mon caisson Kenwood et les deux sony Xplod

Posted Image
Ca c est un des HP de portière, avec membrane carbone

Posted Image
Un des Sony Xplod, a gauche on peut voir aussi un des HP oval membrane carbone mais il est caché

Posted Image
Vue de coté

Posted Image
Ca c est mon pot d'échapement integré dans le pare choc arriere

#26 Draco

Draco

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Posted 01 June 2004 - 20:55

J'ai trouvé une source d'inspiration pour toi, du tunning sobre et sympa.

Attached Images

  • monG60_3_4avant_02.jpg


#27 Draco

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Posted 01 June 2004 - 20:55

Encore une "tôf"?

Ca impose le respect, non?

Attached Images

  • monG60_avant_02.jpg


#28 Draco

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Posted 01 June 2004 - 20:56

Encore quelques détails:

Attached Images

  • monG60_cote_02.jpg


#29 Draco

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Posted 01 June 2004 - 20:57

Un fessier sympa:

Attached Images

  • monG60_arriere_02.jpg


#30 Draco

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Posted 01 June 2004 - 20:57

Et un intérieur discret:

Qu'en dis-tu?

Attached Images

  • monG60_interieur_cuir.jpg


#31 naibaf

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Posted 02 June 2004 - 09:49

moi je trouve ça bien sauf les jantes bbs car pour les nettoyer ça doit etre pas chiant du tout
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo

#32 freefree

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Posted 02 June 2004 - 11:00

Encore quelques détails:

A vue de nez la face avant est d'origine, sauf la calandre désiglée sympa.

Extérieurement je dirais: calandre + jantes + rabaissement + cales de déport + feux arr fumés, et c'est tout. :P

C'est sûr que ça fait sobre. Dealer mais sobre. :bravo:


patapé :chaise:

#33 nitrous

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Posted 02 June 2004 - 11:39

Extérieurement je dirais: calandre + jantes + rabaissement + cales de déport + feux arr fumés, et c'est tout.  :P

:endesaccord: t'as oublié les vitres teintés, le capot, et les sigles à l arriere peint ton caisse :lol:
Sino c'est vrai qu'elle est chouette, mais j aime pas les jantes :(

#34 freefree

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Posted 02 June 2004 - 12:45

Moi non plus j'aime pas les jantes, par contre le capot semble d'origine, on dirait qu'il y en a 2 modèles.

#35 nitrous

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Posted 02 June 2004 - 15:08

Normalement y a qu un modèle de capot, il est bombé et n a pas les deux lignes qu il y a sur celui la ... Faudra que je me renseigne ...

Edit: tu as oublié les paupières de phare ...

Edited by nitrous, 02 June 2004 - 15:10.


#36 freefree

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Posted 02 June 2004 - 19:19

Mais non, la paupière aussi c'est d'origine. Enfin le VR6 au moins l'a. Regarde les photos page 1 tu verras aussi que beaucoup ont le capot "plat".

#37 nitrous

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Posted 02 June 2004 - 21:22

Ha oui pour le capot t as raison, par contre pour les paupières d origine sur le VR6 ... :endesaccord:

#38 freefree

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Posted 02 June 2004 - 22:41

Ah oui tu as raison pour la calandre, bizarre j'avais lu d'un possesseur de VR6 que c'était d'origine, et vu tellement de photos avec. :huh:

Sinon, voici l'explication pour la calandre, le capot et... les ailes avant (bas de la page)
http://perso.club-in...doHistoire.html

#39 nitrous

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Posted 03 June 2004 - 06:03

:lol: je viens de me rendre compte que j ai aussi ces deux lignes sur le capot :lol:

Ben merci pour la page :merci:

Sinon je trouve ca cool les ailes élargies, parce que sur l ancienne c est léger quand meme, tandis que sur celle que j ai ca tue tout :bravo:

Moi elle est de Avril 1995, c'était la dernière de couleur noire dans toute la Belgique :bravo: maman

Edit: Avant que ma mère achète la Corrado, en 1995, elle avait déjà eu deux scirocco ...

Posted Image
Une petite bombe à l'époque ...

Et en 2001 elle m'a revendu la Corrado qui avait 70 000 km pour 5 000 € B)

Vivement qu'elle me revende l Audi TT :lol:

#40 nitrous

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Posted 03 June 2004 - 16:04

C'est belge et ... très méchant !!!

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