Données Techniques
VEHICULE NON HOMOLOGUE ROUTE /A PARTIR DE 14 ANS
MONO CYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR
DISPACEMENT : 49.5 ml (50 cc) / 107 ml (110 cc)
COMPRESSION RATIO 9.1:1(110 cc)
PUISSANCE MAX ( KW/R/MIM) : 2.2 / 700 (50 cc)
COUPLE MAX ( N.m / r / min ) : 3.2 / 50 ( 50 cc)
PUISSANCE MAX ( kw / r / mim) : 5.2 / 850 (110 cc)
COUPLE MAX ( N.m / r / min) : 6.2 / 55 ( 110 cc)
ALIMENTATION : CARBURATEUR MODELE JAPAN P719
TRANSMISSION : PAR CHAINE AUTOMATIQUE, SEMI AUTOMATIQUE
/ MANUELLE.BOITE : 4 RAPPORTS CHAINE : 44 MAILLONS / MONTAGE 13/37
DEMARREUR: ELECTRIQUE + KICK
ALLUMAGE : TYPE CDI
BOUGIE : NGK TYPE CR6HSA / CR5HSA / CR7HSA
FOURCHE : HYDRAULIQUE Ø 38 mm
SUSPENSION ARRIERE : MONO AMORTISSEUR TELESCOPIQUE
FREIN AR /AV : FREIN A TAMBOUR / FREIN HYDRAULIQUE (double
piston ) PNEUMATIQUE : AV / AR: 10 x 2.75 .pression : AR/ 1.25 kg/cm2 AV /
1.00 kg/cm2 JANTE : RAYON , EN ALLIAGE ANODISE
GUIDON : EN ALLIAGE ANODISE
RESERVOIR ESSENCE: 3 L / reserve 0.66 L
CARBURANT: SUPER/ESSENCE SANS PLOMB
CONSOMMATION : 1,9 / 100 KM
RESERVOIR D'HUILE : 0,8 L ( SAE 10W40,4 TEMPS )
VITESSE MAXIMALE : 85 KM/H
CHARGES MAXIMALE SUPPORTE : 95 KG
POIDS A VIDE : 62 KILOS
POIDS TOUT PLEIN FAITS : 66 KILOS EMPATTEMENT : 99 CM/ 99 CM
HAUTEUR DE SELLE : 64 CM
HAUTEUR DE GUIDON : 92 CM
GARDE AU SOL : 21 CM
Tres peu servi ( environ 5 heures )
Montage d'un pneu neuf de Scooter à l'arriere pour plus d'accroche.
Jamais Tout Terrain, n'a tourné uniquement sur circuit.
Renseignements : sebgeraf@yahoo.fr
Prix 590€à Débattre
