Que faire avec 100 Euros
Started by dirtman2mars, 08 Mar 2006 17:23
15 replies to this topic
#2
Posted 08 March 2006 - 17:48
Pour 100e du peut mettre :
- ressorts d embreilage dur ( pour la boulette au demarage et meilleur reprise )
-clapet carbonne à 0,30
-clavette d alumage ou le modifier toi meme
Apres un pot mes pour ta pocket il y a que le ninja, et il ai cher.
Donc fait toi le zocchi maison avec les plans du forum.
Avec tous ca tu devrais deja mieu marcher.
Si non apres tu peut mettre un kit haute compression.
- ressorts d embreilage dur ( pour la boulette au demarage et meilleur reprise )
-clapet carbonne à 0,30
-clavette d alumage ou le modifier toi meme
Apres un pot mes pour ta pocket il y a que le ninja, et il ai cher.
Donc fait toi le zocchi maison avec les plans du forum.
Avec tous ca tu devrais deja mieu marcher.
Si non apres tu peut mettre un kit haute compression.
#8
Posted 10 March 2006 - 08:52
ben en même temps sur une pocket bike dirt tu peu pas mettre de pot racing, ce qui limite vachement les performances quand même, a moins que si je me souvient bien des photo de cruz, je croit qu'il a mit le pot ip2 sur ca dirt, je me trompe ???
enfin bon c'est sûre que pour 100 euros sur pb-r.com tu peut tout avoir, clapet, cale, carbu, pipe, boite a clapet, et pot ip2 si il passe (???)...
enfin bon c'est sûre que pour 100 euros sur pb-r.com tu peut tout avoir, clapet, cale, carbu, pipe, boite a clapet, et pot ip2 si il passe (???)...
#9
Posted 10 March 2006 - 23:42
non aucun , pot passe a moin de faire la modif* , cruz l'a fait pour les pot ip2 , et un autre pour le zochi , moi je vais bientot la faire car j'ai bientot finit la constuction de mon zocchi.
la modif : elle consiste a remplacer l'amorto d'origine par un amorto de sm qui est plus petit ,ce qui rabaisse la bar qui tien l'amorto et donc laisse passé le pot , c'est pas compliqué :ca coute 25€ (le prix de l'amorto fdpin sur minimicro,mais on peut trouver moin cher si on chercher bien) + du savoir faire en soudure et une scie a métaux pour couper la bar d'origine .
la modif : elle consiste a remplacer l'amorto d'origine par un amorto de sm qui est plus petit ,ce qui rabaisse la bar qui tien l'amorto et donc laisse passé le pot , c'est pas compliqué :ca coute 25€ (le prix de l'amorto fdpin sur minimicro,mais on peut trouver moin cher si on chercher bien) + du savoir faire en soudure et une scie a métaux pour couper la bar d'origine .
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#11
Posted 11 March 2006 - 10:15
non le ninja passe a la facon mobylette ce qui donne à la bécane un look vraiment pas très chouette, mais l'astuce de cruz à l'air pas mal et très accéssible....
#14
Posted 11 March 2006 - 12:56
tu l'as vu ou ton kit a 3 transfert avec booster a l'échapement ???
#16
Posted 12 March 2006 - 01:50
ben ouhais et ca fait 1 mois qu'il n'y ai plus, lol !!!
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