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pot maison pour pocket


16 réponses à ce sujet

#1 coco56

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Posté 22 February 2006 - 11:56

bon voila je possède une pocket bike de type course et je cogite pour la réalisation d'un pot maison
mais je remarque que tous les plan de potque vous proposer, sont des pot passage haut !
j'aimerais bien réaliser un pot position haute come sur la photo :
Image IPB

je voulé savoir si cela était possible, et si il existait des plan pour ce type de réalisation !

sinon ya t-il une personne pour m'en faire parceque ya des cote a respecter et jy ###é rien ,

merci+

#2 vince033

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Posté 22 February 2006 - 13:17

bon voila je possède une pocket bike de type course et je cogite pour la réalisation d'un pot maison
mais je remarque que tous les plan de potque vous proposer, sont des pot passage haut !
j'aimerais bien réaliser un pot position haute come sur la photo :
Image IPB

je voulé savoir si cela était possible, et si il existait des plan pour ce type de réalisation !

sinon ya t-il une personne pour m'en faire parceque ya des cote a respecter et jy ###é rien ,

merci+

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salut bienvenue tout est possible ya des regles a respecter biensur... mais ya bicou bicou de boulot a la conception et réalisation :blink: jvois rien que pour le mien de pot... j'ai passé quelque soirée le nez dans les brouillons!

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#3 coco56

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Posté 22 February 2006 - 13:26

quelqu'un aurait peu etre des plan a me passé :rolleyes:

#4 MecaNico

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Posté 22 February 2006 - 13:45

ya aucune chambre de résonnance sur ce pot,laisse tomber tu n'aurra pas de grande performance !
sinon pour l'esthetique c'est vrai que c'est magnifique
++>> :bravo: Image IPB

VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI


#5 namnuts

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Posté 22 February 2006 - 16:58

rien n empeche de faire le meme type de pot avec une detente.. ;) ...

#6 MecaNico

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Posté 22 February 2006 - 18:58

moaui :blink: je suis sceptique :unsure: et tu la mettrais ou la détente ? en dessous ?comme sur les mx?

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#7 Cruz

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Posté 23 February 2006 - 05:18

rien n empeche de faire le meme  type de pot avec une detente.. ;) ...

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Bas ouais c'est ca le problème avec un pot passage bas parce qu'il faut faire une détente bien courbée donc c'est faisable mais avec beaucoup de boulot.
Bon courage!!!

#8 coco56

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Posté 23 February 2006 - 09:27

les nouvelle:
le pot est bientot fini, pour ne par perdre tro de perf, j'ai garder la détente du pot d'origine, normalemnt il ne devré pas avoir de différence ???

bientot des fotos !

#9 Cruz

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Posté 23 February 2006 - 13:20

les nouvelle:
le pot est bientot fini, pour ne par perdre tro de perf, j'ai garder la détente du pot d'origine, normalemnt il ne devré pas avoir de différence ???

bientot des fotos !

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D'accord mais le pot d'origine est vraiment nul, il aurait fallu augmenter la taille de la détente et en rajoutant un cone au milieu au moins. T'aurais pu gagner en haut régime.

#10 MecaNico

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Posté 23 February 2006 - 16:51

tu mettra des photo pasque j'vois vraiment pas comment tu peut faire passe la detente pas dessous! :blink: ya tant de place sous les pocket course? :unsure:

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#11 coco56

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Posté 23 February 2006 - 20:46

bon voila les fotos !

photo1

photo2

j'aten les commentaires
a+

#12 vince033

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Posté 23 February 2006 - 21:16

ouai pas trop mal il t'auré fallu un cone de plus pour allonger ta détente et mettre un peu d'angle a ton pot vers le haut...
c'ets dommage qu'on est pas de photos du pot seul...
bien joué sinon ;)

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#13 namnuts

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Posté 23 February 2006 - 21:37

oui c est vrai que le pot manque un peu de longueur en detente mais bon ..on fais comme on peut plus que comme on veut..lol....niveau pêrfs ca te donne quoi???si deja ta pas perdu c est po mal..... ;)

#14 Keyser Soze

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Posté 23 February 2006 - 23:28

C'est pas gentil d'avoir piqué la cartouche de la derbi qu'on aperçoit derrière.....

#15 Cruz

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Posté 24 February 2006 - 16:26

Ouais ca va il est pas trop mal. Je trouve juste l'angle juste avant la cartouche un peut trop perpendiculaire ce qui ne facilite pas trop le passage des gazs mais sinon ca va.

Et dis donc tu dois avoir des pieds énormes vu la tailles des cales pieds. B)
Ca doit pas être facile dans les virages sérrés ca doit toucher tout le temps non?
Et puis belle grosse barre de wheeling!!

#16 dwarf23

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Posté 24 February 2006 - 16:30

ça donne quoi les cales pieds reculés ? la position de conduite est bonne ??

#17 coco56

coco56

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Posté 24 February 2006 - 19:05

niveau pêrfs ca te donne quoi???

ba au niveau des perf cela na pas bocou changer a parqu'il fo légèrement plsu de temps pour s'élancer !

C'est pas gentil d'avoir piqué la cartouche de la derbi qu'on aperçoit derrière.....

ba quoi lol, j'avais que sa sous la main et pi je trouve que sa fait pas mal, en plus avec la ligne tout en inox sa fait un bo bruit, bien grave !

Et dis donc tu dois avoir des pieds énormes vu la tailles des cales pieds.

non non , je n'ais pas les pied énormes !
en fait j'ai mi des calpied a l'arrière, parceque deja les anciens cal pied pétait tout le tps et puis pour les weel s'est bocou plus facil !



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