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Bien regler son embrayage de MT4


8 réponses à ce sujet

#1 SPEEDY25

SPEEDY25

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Posté 05 February 2006 - 23:08

Bonjour a tous
bon je suis l'heureux proprio d'une MT4( deja proprio d'une 49 air) et aujourd'hui c'etais le bapteme pour la jolie bete ;
Démarre la bete monte dessus et ouvre la poignée de gaz et la surprise :( :( :(
ça gueule certe mais vraiment beaucoup de mal a avancer ;
J'avais franchement peur pour ces premiers tours de roues d'accelerer pour pouvoir la lancer ;
En fait la sensation est vraiment bizarre : la il me faut une sacrée ligne droite pour qu'elle se lance et en sortie de virage un temps phenomenal pour la relancer ;
Donc j'ai vite compris que ça venais de l'embrayage et qu'il fallais le detendre ;
Ma question est de savoir comment bien le regler pour le rodage car la ça me fou les boullles que le moteur hurle comme ça pour avancer ;
Donc j'ai dessere la vis BTR jusqu'a ce qu'il y ai du jeu dans les machoires et ce coup je voudrais savoir comment bien les regler pour demarer suffisament tot sans que le moteur monte trop dans les tours et que je fasse de ce fait un bon rodage de ma pocket;
Quelle valeur adoptée ?

#2 vince033

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Posté 06 February 2006 - 13:16

Bonjour a tous
bon je suis l'heureux proprio d'une MT4( deja proprio d'une 49 air) et aujourd'hui c'etais le bapteme pour la jolie bete ;
Démarre la bete monte dessus et ouvre la poignée de gaz et la surprise  :(  :(  :(
ça gueule certe mais vraiment beaucoup de mal  a avancer ;
J'avais franchement peur pour ces premiers tours de roues d'accelerer pour pouvoir la lancer ;
En fait la sensation est vraiment bizarre : la il me faut une sacrée ligne droite pour qu'elle se lance et en sortie de virage un temps phenomenal pour la relancer ;
Donc j'ai vite compris que ça venais de l'embrayage et  qu'il fallais le detendre ;
Ma question est de savoir comment bien le regler pour le rodage car la ça me fou les boullles que le moteur hurle comme ça pour avancer ;
Donc j'ai dessere la vis BTR jusqu'a ce qu'il y ai du jeu dans les machoires et ce coup je voudrais savoir comment bien les regler pour demarer  suffisament tot  sans que le moteur monte trop dans les tours et que je fasse de ce fait un bon rodage de ma pocket;
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alala les embrayages quelle galere! dessere le autantque tu peu pas trop quand meme pour le rodage ;)

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#3 fan vw

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Posté 19 February 2006 - 12:52

tu le dessere et tu lui donne 2 a 3 tours ;)

#4 typhoon75

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Posté 21 February 2006 - 22:22

quand vous parler de tour sa veut dire quoi ?

#5 fan vw

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Posté 21 February 2006 - 22:51

tu prend un repere avc ta clé tu tourne jusqu a tant que t arrive a se repere sa fait un tour ;)
si c est l embrayage d origine bien sur
si tu prend un zocchi ou un polini
je me base par raport au plat du boulon et je compte les tours qu il me faut

#6 typhoon75

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Posté 22 February 2006 - 12:20

ah ok je pensais otre chose quand vous parler de tours

#7 pocket-14

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Posté 22 February 2006 - 16:59

C'est a toi de trouver le bon reglage en dessérant completant les vis et en les ressérant par demi-tour ou par tour en essayant a chaque fois jusqu'a que tu obtienne ce que tu pense etre le mieux,parce que quelqu'un qui fait 50 kilos et un autre qui en fait 75 l'embrayage ne sera pas regler pareil :)

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#8 pocket63

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Posté 25 February 2006 - 15:37

Salut.Je viens d'acheter un MT-4 et je n'arrive pas du tout a régler mon embrayage!!Car j'ai régler les ressort a 19mm et le moteur et haut dans les tours quand je pars mais il stagne toujours a la meme hauteur de tours et je mets un temps fou a m'élance (150 200 metre).Alor j'ai dessé les ressort et c'était encore pire mais comme je suis en rodage je ne sais pas si mon moteur aime bien etre aussi haut dans les tours!!Pourrriez vous me dire si il faut que je fasse quelque chose!Peut-etre que sa vient d'autre chose!

Merci d'avance :)

#9 pocket-14

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Posté 25 February 2006 - 17:15

Salut.Je viens d'acheter un MT-4 et je n'arrive pas du tout a régler mon embrayage!!Car j'ai régler les ressort a 19mm et le moteur et haut dans les tours quand je pars mais il stagne toujours a la meme hauteur de tours et je mets un temps fou a m'élance (150 200 metre).Alor j'ai dessé les ressort et c'était encore pire mais comme je suis en rodage je ne sais pas si mon moteur aime bien etre aussi haut dans les tours!!Pourrriez vous me dire si il faut que je fasse quelque chose!Peut-etre que sa vient d'autre chose!

Merci d'avance :)

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déssere les completement et ressere d'un tour,pour le début de rodage c'est suffisant,apres tu ressere d'un demi tour ou tour a chaque sortie jusqu'a que tu obtienne ce que tu veut :)

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