10 replies to this topic

[NEO56]

[COLOR=blue][SIZE=7][B]TOUT DABORD BONJOUR a tous

voila jai un carbu 15 avec pipe15 et filtre a aire style kn et je v maitre un pot mais

gemerer savoir si il va faloir que je genge le gicleur jespere pas mais bon si il et

trop petit il faudra bien ( aujourdhui jai etait de la pocket et il i avait un gosse et

je me suis fait prendre une branller il a la meme pocket que moi sauf que moi jai

le carbu 15 et en aceleration comme en vitesse de pointe il ma mi un trou mais

pas un petit trou un GROS TROU il ma doubler jai cru que jetait en train de

freiner bon c sur il et plus leger que moi mais bon quand meme un trou comme
sa

c pour sa mardi je v mettre le pot a vottre avi faut il que je change le gicleur avec un carbu 15 merci bonne soirer a vous les pocketeur a oui le pot c un nexone je c pas ce que sa vau esse que quelle qun c merci

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[namnuts]

un petit effort s il te plais sur l ecriture..........
maintenant a meme pocket il arrive que certains marche mieux que d autres...la serie etant tellement pousser et aproximative que certains moteurs sont des fois bien mieux accordes....tu t est deja comparer avec d autre pockets?

[iroun]

le gicleur oui t'aura surement a le changer
c'est quoi ton carbu?
un vrai dell'orto ou un clone?

[NEO56]

je croi que c un clone . et desoler pour l ecriture je me suis deja conparer a 1 pocket et a un quad pocket et les 2 vont plus vite que moi je me emande si sa vien pas du carbu car comme jai le pot origine. sa fait peut etre pas bon melange peut etre que quand jaurer mi le pot tou rentrera a la normal non

[pikot bike]

non, met moi c'est pareil les personne que je rencontre les dimanche sur les parking jallai plus vite qu'eut avec mon carbu dorigine, et avec mon sha 15 et un pot racing le moteur monte moins vite en haut régime met quand je suis a fond jpeut te dire que set moi qui suit devant met quand tu est a fond va prendre un virage a plein régime donc aprés il me double car il ont une meilleur reprise

[NEO56]

ok merci pour ta reponse donc c normal si javence pas car jai que le carbu quand jaurer le pot sa ira alor

[pikot bike]

moi ma pocket bike a plus de patates en haut régime que en bas régime met bon jvé pas dire quelle fait du 10km au départ les débutan en général pense tous le temps que le pot change tous moi aussi quand je suis arriver dans le monde de la pocket bike et ba je pensait que avec un pot racing elle allait beaucoup plus vite met enfete non il faut un tas dautre changement pour kelle aÎ beaucoup plus de patates et de vitesse de pointe

[iroun]

ce qu'il faut se dire...
c'est qu'un moteur préparé avec pot kit carbu et tout ce qui existe
il sera fin nul a bas regime...mais a haut regime par contre
plus on preparer....plus on gagne en haut regime et on perd parfois un peu a bas regime

pour exemple
moi j'ai un kit préparé
carbu de 14
pot zocchi

les gars d'origine marche beaucoup mieu que moi jusk'a un petit mi-regime
mais aprés..... les d'origine

[DIDOU]

Tout l'art de la prépa c'est de choisir entre couple et puissance, c'est toujours facile d'avoir plus de puissance, mais pour qu'elle soit exploitable c'est autre chose surtout quand on a pas de boite de vitesses !

[silken]

et pour y remedier, on peu bien preparé son embrayage avec des ressort plus dure et allege les machoires telque l'explique le post sur la preparation de l'embrayage non?

[DIDOU]

et pour y remedier, on peu bien preparé son embrayage avec des ressort plus dure et allege les machoires telque l'explique le post sur la preparation de l'embrayage non?

Certes mais la durée de vie d'un embrayage qui cire a mort est limité !