didou m'a donné des plans de pocket et je me demende si je ne vais pas la transformée en pocket trial.
qu'est-ce que vous en pensé?
7 replies to this topic
#2
aviodriver
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Posted 01 January 2006 - 18:48
ouhai et se faire un parcours en légo 
non mais faut un engins vachement solide, vachement souple et surtout avec beaucoup de patate si tu veut faire du trial.......................
non mais faut un engins vachement solide, vachement souple et surtout avec beaucoup de patate si tu veut faire du trial.......................
#4
strykeur
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Posted 02 January 2006 - 12:37
on revient toujour au meme probleme question passage de vitesse embrayage et frein ar 
sois tu mais un embrayage et plus de frein ar ou si tu mais un frein ar plus d'embrayage 
sa doit pas etre facile de passer les vitesse avec la possition de conduite sur un pocket 
sois tu mais un embrayage et plus de frein ar ou si tu mais un frein ar plus d'embrayage sa doit pas etre facile de passer les vitesse avec la possition de conduite sur un pocket
"Celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas pousser!"
#7
tibolas
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Posted 02 January 2006 - 13:46
on revient toujour au meme probleme question passage de vitesse embrayage et frein ar
Il existe une alternative,un moteur à boite mais avec embrayage centrifuge,c'est le cas des PW80
d'ailleurs j'en cherche un de toute urgence donc si vous connaissez quelqu'un faites-moi signe 
#8
namnuts
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Posted 02 January 2006 - 17:33
ya meme une autre alternative...notre moteur a moi et didou.....mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ....
enfin bon tu compte faire du "trial pocket".....pour monter les trotoirs peut etre???
....enfin bon tu compte faire du "trial pocket".....pour monter les trotoirs peut etre???
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