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Avis sur Maxi-scooters et demandes de conseils


22 réponses à ce sujet

#1 Philippe01

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Posté 02 September 2004 - 11:48

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il essayé un scooter entre 400 et 650 cc de cylindrée. J'ai un bandit S pour me rendre à mon travail et le loisir, en ville ce n'est pas la panacée, hors agglomération le pied! J'avais un scooter 125 et j'en ai vite fait le tour, bonne pêche mais limite sur le périph (manque de puissance, sinon c'était très agréable à conduire). Donc j'aimerais bien avoir des avis de possesseurs de ces engins (Suz 650 burgmann, Yam 500 Tmax, honda 600 silverwing ou autres...) d'autant plus que de nombreux tests vantent les mérites de ces maxi-scooters. Merci, A+

#2 hellgihem

hellgihem

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Posté 02 September 2004 - 16:33

Je t'envoie de suite un message personnel qui devrait t'intéresser à ce propos. Va voir dans "Mes contrôles". ;)

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#3 Remix

Remix

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Posté 02 September 2004 - 16:39

un forum par MP c'est pas vraiment un forum
hein hellgihem!!!

#4 hellgihem

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Posté 02 September 2004 - 17:15

Ne te méprends pas Remix, c'est parce que j'envoie des adresses perso et que dans un souci de discrétion, je ne dois pas les publier à tous vents.
Les gars n'aimeraient peut-être pas que je laisse leur adresse à la vue de tout le monde.

C'est le respect de la vie privée..................OK ???

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#5 Strada

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Posté 02 September 2004 - 17:57

nan , nan on veut savoir !!!! :D :D
God Save the Twin...

#6 burnout

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Posté 02 September 2004 - 18:32

Ne te méprends pas Remix, c'est parce que j'envoie des adresses perso et que dans un souci de discrétion, je ne dois pas les publier à tous vents.
Les gars n'aimeraient peut-être pas que je laisse leur adresse à la vue de tout le monde.

C'est le respect de la vie privée..................OK ???

c'est vrai que de les donné au premier venu sur le forum par MP c'est le respect de la vie privé...


ps : je takine :P
c'est du super dans mes veines !!!

#7 Remix

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Posté 02 September 2004 - 19:52

c'est bon vs emportez pas
d'une part je ne compte pas acheter de scooter
et puis je deconne je me dooute que si tu l'envoi pas MP c'est qu'il y a une raison


faut bien mettre un peu d'ambiance, non!!!

#8 Philippe01

Philippe01

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Posté 03 September 2004 - 07:30

OK pour l'ambiance, Super !!! Merci!
Mais avez-vous un avis ou des expéreinces sur ces types d'engins ????

#9 Remix

Remix

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Posté 03 September 2004 - 17:20

de rien de rien!!! :P

pr les scoot desolé mais a part en demarrer (et encore un 50)
j'ai jamais essayé .dsl. :(

#10 DIDOU

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Posté 09 September 2004 - 18:28

:D Rouler en maxi scooter! J'ai du mal a comprendre car il faut le permi moto plus de 125cc et quand on passe ce genre de permis c'est plutôt pour rouler a moto :moto: Contrairement au scoot jusqu'a 125 qui peuvent se conduire avec l'équivalance auto :voiture:

#11 Remix

Remix

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Posté 09 September 2004 - 18:54

c'est surout si tu ne veut pas passer de vitesse

mais en ville ca doit etre pas trop mal

#12 hellgihem

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Posté 09 September 2004 - 20:42

Je pense qu'il faudrait plutôt élargir le débat et sortir de la phrase très kon qui consiste à dire qu'un gros scooter n'est pas une moto.
Ou plutôt qu'un conducteur de scoot n'est pas un motard.

Je connais plusieurs gars qui roulent en gros scoot et qui y sont venus après beaucoup d'années de "vraies" bécanes.

Qu'ont-ils trouvé ?

Des engins avec une sacré patate (195 compteur avec le 650 Burgman), sans perte de temps à passer les vitesses. Une tenue de route balaise, le confort, le côté pratique (grand coffre). Une protection digne d'une grande routière. Des machines utiles tous les jours et capables d'emmener femme et bagages pour de longues ballades ou même en vacances avec tous le barda.

Il serait peut-être temps de changer les mentalités et d'être moins sectaires.

Certains de ces gars seraient bien capables de vous épater avec leurs gros scoots sur les petites routes à virolo contre certains roadsters à la mode................

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#13 DIDOU

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Posté 09 September 2004 - 20:43

A c'est vrai j'avais pas pensé a la boite auto! :D
C'est vrai que dans les bouchons ca doit être appréciable
et on attrape pas de crampe dans la main gauche :moto:

#14 DIDOU

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Posté 09 September 2004 - 20:49

:D Calme je ne dit pas que le maxi scooter manque d'intéret! j'ai moi même un Vespa ACMA de 1958, mais je trouve bizare cette catégorie ou l'on doit passer le permi moto! :moto:

#15 Remix

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Posté 09 September 2004 - 20:50

:endesaccord: atention, moi je suis ouvert a tt et j'ai rien contre les scooter, je pense que ce doit etre surtout apreciable en ville

et puis c'est vrai que j'en vois de temps en temps, ca part comme une bombe au feux vert!!! :blink:

#16 hellgihem

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Posté 09 September 2004 - 21:00

Je pense que le permis est tout à fait normal pour de tels engins.
Je rappelle qu'un 650 Burgman (désolé, c'est celui que je connais le mieux) pointe à presque 200 compteur, pèse près de 300 kg à vide et a une accélération départ arrêté similaire à celle d'une 1200 XJR.
Ce n'est donc pas un engin a laisser entre des mains inexpérimentées.

Le scoot de cylindrée inférieure à 250 cm3 est bien en ville.

Les maxi-scoots (Burgman 650, 600 Silverwing) ouvrent la porte des grands espaces dans un confort Top.

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#17 DIDOU

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Posté 10 September 2004 - 07:40

Le mieux c'est peut être d'essayer! :moto:
:rolleyes: Par contre Honda n'a pas réussi a perser avec sa pacific coast au sa deauville, c'était pourtant des machines bien ###çues :moto:

#18 hellgihem

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Posté 10 September 2004 - 11:38

Oui, mais il reste quand même un super paradoxe :

La Pacific Coast n'a pas marché en France. Il a fallu qu'Honda cesse l'importation pour que les motards réalisent que le concept n'était pas si bête.

Elle ne s'est jamais aussi bien vendue qu'après l'arrêt de l'importation et par conséquent les français étaient obligés d'en acheter à l'étranger.
Cerise sur le gâteau, elle est hyper bien côtée et encore recherchée....

Va comprendre Didou !!!!!!!!!!! :blink:

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#19 Nirvana1381

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Posté 10 September 2004 - 13:50

Pour en revenir au sujet,les maxi scout et les moto,c pour 2 type de personne...je vois mal un vrp en R1 ou 6R...un maxi scout c pratique en ville,d'ou que les gens qui bosse en prenne(125-250),c plus pratique que une moto,et puis y'a moin l'aprention de la moto..

De plus,je trouve que les dernier maxi-scouter,les constructeur on fé d'enorme progret niveau designe..c plus beau a voir passé en ville :bravo: ,mais pour moi ca reste un maxi scout..j'ai rien contre..mais niveau bruit deja j'acroche pas...et je trouve ca un peu trop massif..

Sinon hier apres midi j'ai vu a versaille a un feu...sur la grand ligne qui mene au chateau,un maxi scout(honda)boufé une R1..mais la r1 la ratrapé,mais sur le coup...c fé boufé,ca veut bien dire ce que ca veut dire :) :rolleyes:

Dans tout les cas,les moto,type roadster,hypersport...routier...et maxi scout,chaqu'un ont leur specialité,qui corespond a diferente personne...et peut-etre que le maxi scout corespond plus a une categorie de gens qui travaille dans les bureau..que une hyper-sport ou roadster

#20 _Patrice*

_Patrice*
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Posté 24 September 2004 - 08:12

:D hello, j'ai moi m^me un moto FJR1300 mais je ne circule en région Parisienne qu'en scooter beaucoup plus agréable que la moto.

J'ai acheté un 400 burghman d'occasion qui la va parfaitement mais si tu as les moyens le TMAX est ce qu'ily a de mieux le 650 burghman est trop gros pour la ville..

En tout les cas il n'y a pas photo question agrément entre le gros scooter et la moto en ville et périphérie et crois moi je suis un vieux vieux motard !!

Patrice



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