Replying to La moto en hiver

Salut c'est clair qu'en ce moment ça caille du sur Grenoble.

J'habite dans grenoble et ma copine habite dans la montagne, il y a facilement 50 cm de neige tout l'hiver sans compter le verglas qui commence fin novembre pour finir en mars (j'adore la moto mais je ne veux pas mourir trop jeune quand meme...). Ca fait que je m'en sert que pour faire des trajets en villes ou en rase campagne mais pas plus. Sinon quand il pleut j'hésite, si j'ai le choix je prend la voiture sinon c'est moto. Par contre le froid c'est pas grave, rouler l'hiver par un temps sec c'est le pied, sauf la bué dans les lunettes quand tu respire trop fort...

J'allais oublier : "Qu'est ce qui fait les joies de l'hiver ? les demarrages difficiles voir impossibles." :D :D

Bon hiver a tous quand meme.

je l'ai depuis 5 ans en gros, et je l'avais achetee d'occase (elle est de 1996 en fait ; eh oui 8 ans deja !)
la elle a 45000 km au compteur, et ca tourne toujours nickel
cote conso, faut compter entre 4 et 6 litres au 100 suivant comment tu roules

ciao

De toute façon je serais brider a 34 chevaux donc voila sinon c'est pour aller a l'école si j'y suis encore a la fin de l'anné ou au boulot mais c'est ce que je recherche une moto facile a vivre et économique et leur pris de vente me semble interessant l'occasion s'échange bien a un bon prix en plus
et elle ont un super look ce qui n'est qu'un plus merci de ces renseignement :D

sinon tu l'a depuis combien tu fait du combien au 100 et elle a combien de km au compteur :D

La mienne est debridee, ya donc juste assez de chevaux pour se faire plaisir, mais pas pour se faire peur...
Au quotidien c'est du vrai bonheur : legere, consomme trois fois rien ; pas de problemes d'entretien (sauf une petit remarque au niveau de quelques joints qui ont tendance a vouloir etre changes une fois arrives a 40000 km ; sans doute l'absence de refroidissement liquide y est pour quelque chose), et c'est surtout l'arme absolue dans les embouteillages (parfait pour reviser le "controle de la moto a allure lente", on se croirait en train de passer son plateau :-)
Reste la question "moto de debutant ou pas" ; pour ma part c'est ma seconde moto apres une NX125, donc je n'ai jamais connu plus puissant, ce qui fait que je ne m'en lasse pas. Apres, si tu a l'habitude de rouler avec 100 chevaux, ca risque de te faire bizarre.
Ca depend de l'utilisation que tu en fais je dirais ; soit c'est au quotidien pour aller au boulot (c'est mon cas), auquel cas c'est parfait ; soit c'est pour la sortir le dimanche quand il fait beau, auquel cas ya surement moyen de trouver une becane un peu plus expressive. Ceci dit la mienne adore les ballades en montagne...

Bonne route ! (et bon choix !)

:D :D :D dit moi ta Gse elle est bridé? c'est la moto qui m'attire prochainement mais on ne m'en a pas dit que du bien a par que pour les débutants elle est tranquille.....

vas y dit moi tou lol :D :D

c'est bien ce que je me disais...

Ben il reste plus que le dosage de la poignée alors!

Ah !
bon ben vu que ca a l'air facile, je rajoute une contrainte : je roule en GSE500 depuis 5 ans, et c'est pas pres de changer !

T'achète une supermot', tu monte des pneus pluies, et tu dose la poignée de gaz! :D

Salut,

Je roule en moto, meme l'hiver (pas trop le choix :-)
Par contre, la neige commence a pointer le bout de son nez (grenoble, je t'aime)...
Vous auriez des conseils, trucs et astuces en vrac a me donner pour eviter de me retrouver par terre un matin ou je serai mal reveille ?

Merci, et bonne route