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En réponse à Renault 4x4


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Bernard59

Posté 03 April 2005 - 11:38

Salut
Si je dis juste en poussant !! :( Bin faut pas me croire ça c'est pour la photo)
C'est plutôt quelques caillasses et quelques coups de pelles qui ont aidés la bête
à sortir de là !
pneus tu peux les voir sur le site, autrement 4x4 vitesse courte et les blocages des differentiels en actions voila;voila!!! :cool: :cool:

dTect

Posté 03 April 2005 - 08:17

Bonsoir,
Sur mon site,un petit reportage sur le B90 4x4 de sortie dans un champs de mais mouvant : http://bernard.debuc...rie/galerie.php  :bravo:  :bravo:
au plaisir, :cool:  :cool:  :cool:
Bernard

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Sympa la sortie ... le B90 aura laisé son empreinte dans le monde de ... l'agriculture :lol: !!!

Image IPB

Tes pneus sont de quel type, ce sont des mixtes route/tout-terrain, non ?! Tu en trouves qui te conviennent parmi les pneus tout-terrain ?!
En tout cas je sais pas comment vous vous en êtes sortis (juste en creusant et en poussant ?!) mais c'était pas gagné !
Vivement d'autres photos d'autres sorties :merci: ...

Je crois que tu devrais créer un topic consacré à ton "engin" ...

Bernard59

Posté 02 April 2005 - 22:13

Bonsoir,
Sur mon site,un petit reportage sur le B90 4x4 de sortie dans un champs de mais mouvant : http://bernard.debuc...rie/galerie.php :bravo: :bravo:
au plaisir, :cool: :cool: :cool:
Bernard

Stepquest

Posté 26 March 2005 - 13:36

Alors parmis les quatres-quatristes toujours pas d'amateur d'utilitaire??
A + Bernard  :salut:

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Si mais pour ouvrir une section 4x4 Utilitaires sur Autocadre ! :buzz:

Bernard59

Posté 25 March 2005 - 20:07

Alors parmis les quatres-quatristes toujours pas d'amateur d'utilitaire??
A + Bernard :salut:

Bernard59

Posté 01 February 2005 - 20:12

Remarque que dès que tu te retrouve dans la bouillasse avec un véhicule classique, ce n'est pas drôle pour l'en sortir et parfois il faut remonter les manches ! :D

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Bonsoir
Sur mon site il y a une nouvelle annonce si tu deviens un adepte du CC
:salut:

Stepquest

Posté 31 January 2005 - 10:25

Remarque que dès que tu te retrouve dans la bouillasse avec un véhicule classique, ce n'est pas drôle pour l'en sortir et parfois il faut remonter les manches ! :D

Bernard59

Posté 29 January 2005 - 09:29

C'est toute la différence entre la qualité et l'éphémère ! :blbl: A le 4x4, c'est un engin d'homme !!!! :blbl:

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Bonjour
Un engin d'homme, surtout quand il est planté, et que l'homme lache le volant
pour prendre le manche..............de la pelle
Bernard :salut:

Bernard59

Posté 25 January 2005 - 17:49

C'est toute la différence entre la qualité et l'éphémère ! :blbl: A le 4x4, c'est un engin d'homme !!!! :blbl:

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Bonsoir
J’espère bien qu’il va durer, au niveau du moulin à part quelque fuite d’huile et l’échappement il n’y a pas grand-chose à dire !
Quelqu’un peut me dire si tous les Masters de cette époque ont un câble de compteur identique ?
@+ bernard59

Stepquest

Posté 11 January 2005 - 11:20

C'est toute la différence entre la qualité et l'éphémère ! :blbl: A le 4x4, c'est un engin d'homme !!!! :blbl:

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