En réponse à Fiches techniques Pocket bike

bonjour je mappelle landry et jaimerer realiser un cadre ape pres comme vou eske je pourer avoir vo di mention svp merci

pocket Rimstyl

Chassis:

Cadre de pocket sm modifier
Roue de piwi av/ar
double amorto modifier
guidon bmx gt

Moteur:

Bas moteur piwii
Transfer agrandi
haut moteur 70cc top perf de booster
carbu 17.5
clapet carbonne malossi
embrayage hebo racing de boost modifier
pot hebo booster

Puissance kit 9cv
Vitesse 85km/h et une patate de ouff!!!

La Pocket Street de Morgan :

 Annonce_Pocket_Street.bmp   1.37 Mo   236 téléchargement(s)

Partie Moteur :
47cc d'origine
Dell'orto 15 Sha
Admission Mbk 88
Clapets préparer
Passage Bas Maison
Lanceur Alu
Vilo d'origine

Transmission : 8*86
Vitesse max: 70Km/h
Compteur : Non

Partie Cycle :
Carénages Repeint Bleu
Cadre repeint en Rouge
Jantes avant peint en Rouge
Bords des jantes polie
Ecritaux des pneus en blanc
Poignée TNT Konik
Accélérateur Domino Alu
Renforcement sur le Cadre
Cloche d'embrayage polie miroir

LA POCKET CROSS DE MORGAN :



Son poids est de 18Kgs

Moteur :
Cylindre de 49Cm3 Préparer
Carbu 15 Sha Dell'Orto
Boite à clapets préparer
Echappement origine avec cartouche Giannelli

Rapport de transmission :
Pignon (11*64)

Vitesse max : 65km/h
Régime max : 9000 Trs/Min

Compteur: Sigma Sport

Pour l'instant pas de fiche mais une petite photos! :



Doc la rouge c'est la fila et la bleue la marlboro ! Elle appartiennen respectivement a mon frere et a un pote a lui!
Vivement la mienne !

bonjour, j'ai la même cross que toi mais pignon 11 à l'avant d'origine, j'ai une patate d'enfer mais manque d'allonge ... plafonne à 30-35 km h
a combien monte tu avec cette config?
merci

Pocket cross MX 47:

[attachment=8177:attachment]
[attachment=8178:attachment]
[attachment=8179:attachment]

-Kit 50 ADA racing 44mm 3 transferts avec dome de compression 13:1
-Carbu dell'orto de 15 SHA avec gicleur de 72
-Clapets fibre ADA racing
-Clavette d'avance d'allumage
-Ressorts d'embrayage plus durs
-Bougie NGK
-Volant magnétique allégé
-Carter poli avec transferts alignés
-Lumière échappement poli
-Villebrequin poli
-Transmission origine pignon 21, couronne 54 dents

Vitesse: pas encore mesurée
régime moteur: pas encore mesuré

A venir:

-Villebrequin masses pleines (en commande)
-Boite à clapets 4 lamelles
-Pot échappement racing (je sais pas encore lequel)
-Embrayage 2 masselotes reglable
-Dome de compression 15:1 avec de l'octane Boost

Pocket cross MX 47:

[attachment=8177:attachment]
[attachment=8178:attachment]
[attachment=8179:attachment]

-Kit 50 ADA racing 44mm 3 transferts avec dome de compression 13:1
-Carbu dell'orto de 15 SHA avec gicleur de 72
-Clapets fibre ADA racing
-Clavette d'avance d'allumage
-Ressorts d'embrayage plus durs
-Bougie NGK
-Volant magnétique allégé
-Carter poli avec transferts alignés
-Lumière échappement poli
-Villebrequin poli
-Transmission origine pignon 21, couronne 54 dents

Vitesse: pas encore mesurée
régime moteur: pas encore mesuré

A venir:

-Villebrequin masses pleines (en commande)
-Boite à clapets 4 lamelles
-Pot échappement racing (je sais pas encore lequel)
-Embrayage 2 masselotes reglable
-Dome de compression 15:1 avec de l'octane Boost

bonjour,
dis moi pour le pot qu'as tu trouvé pour cross a part le ninja qui pas sur le coté
(pas beau)
merci

Le pocket de Kamikaze94

Modif esthétique:

Origine :



Maintenant :



Poids : 30kg

Modif moteur:
- Bougie : NGK BR7HS
- Cylindre : 49cc
- Carbu : Dell'orto SHA 15, gicleur de 68
- Clapets : Fibre
- Echapement : Origine ( bientot changé par un jet pro )

Transmission:
- Pignon : 6
- Courrone : A vérifier

Puissance:
- Vitesse : entre 50 et 55km/h

[attachment=18092:attachment]
poid: environ 25 kg

- bougie NGK
- antipatate NGK
- carbu origine
- clapets origine
- echappement origine
- allumage allégé

Vitesse max
53km/h

Salut a vous tous,

Alors voila mon minimotard deco BLATA minimotard:

PREPARATION HAUT MOTEUR complete.

CARBU WALBROO 16/16 a vis

pour un total de 59.7 km/h