Replying to pourquoi rouler au milieu sur autoroute?

Droite 90 a 120 milieu 120 a 140 et gauche 140 et plus

ta vu sa ou,ses du n'importe quoi

que tu sois sur la droite,au milieux,ou a gauche,ses 130 km/h

Droite 90 a 120 milieu 120 a 140 et gauche 140 et plus

Il est vrai que je suis dans ce cas la tous les jours sur la A6 et c'est vraiment très très lourd il y a des boulevrds à droite.

je me suis fais arrété pas 2 conards de flics cr j'ai doublé par la droite, donc j'en ait discuté avec eux et l'un d'eux me dis on peut pas arreter tout le monde.

Meme eux ne respecte pas le code de la route.

j'y avais pas pensé c'est pas mal ça pour les suce pare-choc et y en a un paquet (suffit de respecter les limitations pour s'en apercevoir)j'y avais pas pensé c'est pas mal ça pour les suce pare-choc et y en a un paquet (suffit de respecter les limitations pour s'en apercevoir)

Et quand ca boude ou que c'est recalcitrant une fois devant lave glace dans la tronche

Ah oui parce qu'ils sont mal réglés en plus??? Ah ben c'est du joliiiiiiii

Non ils sont bien réglé mais ca spitte toujours un max sur autoroute Et ca les fait râler

Et quand ca boude ou que c'est recalcitrant une fois devant lave glace dans la tronche

Ah oui parce qu'ils sont mal réglés en plus??? Ah ben c'est du joliiiiiiii

moi je les doubles à droite...

C'est pô bieeeen!!!!!

Même sur la bande le + a gauche je l'enleve... Sauf si je veux montrer a celui devant moi que j'ai bien envie de le doubler

+1, enfin si tu veux doubler les appels de phares ça marche bien aussi

Oui c'est sur

Et quand ca boude ou que c'est recalcitrant une fois devant lave glace dans la tronche

Même sur la bande le + a gauche je l'enleve... Sauf si je veux montrer a celui devant moi que j'ai bien envie de le doubler

+1, enfin si tu veux doubler les appels de phares ça marche bien aussi

moi je les doubles à droite...

Même sur la bande le + a gauche je l'enleve... Sauf si je veux montrer a celui devant moi que j'ai bien envie de le doubler

+1, enfin si tu veux doubler les appels de phares ça marche bien aussi

Enfin bon... c'est pas une mince affaire, de conduire ! Surtout en discutant...