Concernant la vibration a faible vitesse, il s'agit d'une déformation d'un ou des deux pneux avant. Le seul remède, c'est le changement de ceux-ci.
Pour le voyant, il faut prendre la tension, moteur tournant avec un voltmètre. Celle-ci ne doit pas être inférieure à 12 volts, si inférieure voir problème d'alternateur.
salut
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En réponse à volant qui vibre et voyant batterie
Résumé du sujet
Posté 08 November 2004 - 17:04
nitrous
Posté 06 November 2004 - 13:23
Pour les vibrations, un équilibrage ne suffit pas, fais faire une géométrie et ton problème sera résolu
Pour le voyant je sais pas t aider
Pour le voyant je sais pas t aider
DAN33
Posté 06 November 2004 - 12:17
bonjour
je viens d acheter un vl occasion avec des pneus récents qui ont été montés, mais d'occasion, et qui ont été équilibrés.
des 20 kms le volant vibre de gauche à droite, et avec la vitesse cette vibration disparait pour la ressentir vfers 100 km/H (vibrations plus rapides et plus serrees)
quelqu'un peut il me dire quel peut en être la cause.
par ailleurs, le voyant de la batterie s'allulme de temps en temps en roulant (trés peu éclairé) ; est un signe de début de défaillance ou un mauvais contact, car toutes les courroies viennent d etre changees
(une ford escort d1.8 td clim de 6/94 avec 86000 kms d origine
merci
je viens d acheter un vl occasion avec des pneus récents qui ont été montés, mais d'occasion, et qui ont été équilibrés.
des 20 kms le volant vibre de gauche à droite, et avec la vitesse cette vibration disparait pour la ressentir vfers 100 km/H (vibrations plus rapides et plus serrees)
quelqu'un peut il me dire quel peut en être la cause.
par ailleurs, le voyant de la batterie s'allulme de temps en temps en roulant (trés peu éclairé) ; est un signe de début de défaillance ou un mauvais contact, car toutes les courroies viennent d etre changees
(une ford escort d1.8 td clim de 6/94 avec 86000 kms d origine
merci
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