Ca veut dire quoi PMH ?
Point Mort Haut
c'est une position du moteur qui correspond au premier cylindre en bascule en position haute, le volant moteur comporte des encoches régulières sur tout son diamètre sauf à un endroit qui, lorsqu'il est en face du capteur, lui donne cette position. Cela permet de synchroniser l'allumage et/ou l'injection par rapport aux positions des pistons dans les cylindres.
Quand ce capteur lâche, le calculateur n'a plus le top position et ne sait pas quand démarrer le cycle.
Ah ok, je n'avais pas fait le lien entre PMH et la synchronisation du moteur via le point mort haut! Je pensais qu'il pouvait s’agir d'un terme anglais !
