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En réponse à tresse reliant le lanceur au démarreur coupée (Seat Ibiza sdi 2000)

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 [quote name="big foot" post="384703" timestamp="1472404924"] :salut: le mieux, c'est de le sortir et de l'essayer pour voir si à vide il fonctionne correctement ou non[/quote]   <p> </p><blockquote class='ipsBlockquote'data-author="big foot" data-cid="384703" data-time="1472404924"><div><p>:salut:</p> <p>le mieux, c'est de le sortir et de l'essayer pour voir si à vide il fonctionne correctement ou non</p></div></blockquote><p> </p><br />

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big foot

Posté 28 August 2016 - 18:22

:salut:

le mieux, c'est de le sortir et de l'essayer pour voir si à vide il fonctionne correctement ou non

rocc

Posté 28 August 2016 - 16:19

bjr, up, le démarreur a été changé et monté , mais ne lance pas le moulin !!

on entend un clac clac que je suppose être le lanceur qui mais en place le pignon du démarreur et c'est tout !

c'est un démarreur acheté en casse .

celui qui l'a monté à comparer le nombre de dent du pignon . le mec de la casse dit qu'il a été testé (sans le montrer à l'acheteur) .

perso je pense à un défaut entre le lanceur et le démarreur en lui même , charbon collés ou morts etc ?

la tresse entre la bobine (solénoïde) et le démarreur est intact.

votre avis ?

Posté 19 August 2016 - 09:02

Avez vous des infos sur la/les douilles /clés spécial à utiliser pour sortir ce démarreur ?

C'est la voiture d'un proche mais je l'ai pas sous les yeux .

Salut
Cette tresse fait partie de la tête porte charbons du moteur du démarreur
Normalement elle ne se trouve pas en pièce détachée, mais tu doit pouvoir la récupérer sur un vieux démarreur récupéré dans une casse, ils devraient pouvoir te trouver ça si tu leur explique bien le problème

rocc

Posté 13 August 2016 - 19:09

Bonjour, sur une seat ibiza de 03/2000 , c'est un sdi 1.6cv la tresse reliant le lanceur au démarreur s'est coupée , j'ai tenté de la bricoler avec un bout de grosse section de brin de fil de cuivre mais ça de nouveau coupé . Est ce ça se change ?

D'origine ça semble être métallique cette tresse et non en cuivre car j'ai tenté une reconnexion à l'étain mais ça ne prend pas, l'étain coule et ne se prend pas dans la tresse .

Existe t'il des boites autos , mécanos capables de changer cela sans acheter un nouveau démarreur ?

Merci

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