En réponse à Ford focus 1,8L 115cv, pb aiguille+direction

Bonjour
Je précise que la voiture est une Ford focus 1.8l 16s de 1999 (essence).
La voiture cale en 2 arrive dans les rond point, feu, stop. Le direction devient dure normal la direction assistée est coupé.
J'ai entendu dire par un mécanicien qu'il y avait un engrenage sous le capteur de vitesse et celui ci avec le temps se bloque. Démonter le capteur de vitesse sur la boîte rentrer un tournevis et pousser sur l'engrenage pour voir si celui ci tourne. Si l'engrenage est bloqué mettre du lubrifiant sans abuser. (les disques d'embrayage n'aime pas)

Bonjour à tous.
J'ai eu ce problème sur ma Ford focus en 2018. Je commande le capteur de vitesse qui se situe sur la boîte de vitesse a l'arrière. Au moment de le démonter avec la rouille impossible de le sortir. Obliger de sortir le dremel et l'aspirateur soufflette etc. Au bout de 2h j'arrive enfin à le changer. Ca fonctionne mais l'aiguille oscille de 3/4 km/h.
2020 je change l'embrayage et depuis tout déconne. Des fois ça fonctionne et des fois j'ai plus de compteur de vitesse plus de compteur kilométrique j'ai même des trait horizontaux qui apparaissent plus de puissance c'est limite si elle fait 70ch au lieu de 115.
Aujourd'hui je vais faire des courses je pars ça fonctionne je reviens plus de compteur.
J'ai tout vérifié mis du produit pour les contact. Changer capteur vitesse câble compteur rien a faire.
Je sais plus quoi faire.

Bonjour caro67, poste ta panne dans un nouveau sujet, ça sera plus simple pour avoir des réponses. 

Bonsoir,

Je voudrais savoir si quelqu'un peut m'aider.
Jai une ford focus 115ch, diesel, 2006. Depuis 6mois, l'antidemarrage me fait des siennes. Je roule, il s'allume, tous les voyants s'allument et c'est l'arrêt. Parfois elle redémarre, parfois pas. La panne fluctue. Je peux rouler plusieurs semaines et bcp de km sans rien" et inversement qq heures et pas bcp de km.
Bref.
Le garagisteme parle du combiné et d'une reprogrammation. Puis je en trouver un d'occasion? Est ce bien ca?

Merci d'avance.

Caro67

Salut Jeff,

Non je n'ai rien nettoyé du tout, j'ai juste touché un peu au capteur.
Ceci dit, elle m'a fait un raté ce matin.

J'ai démarré vers 10h du premier coup impecable. Je fais 20 minutes de route. Je coupe le moteur environ 1heure. Et quand je veux la redemarrer je fais un joli raté... bizarre!

Concernant le capteur de vitesse, j'ai pas souvenir que les chiffre du compteur soit remplacé par des petits traits comme j'ai pu le vouloir sur d'autres sites ou des gens avaient eu leur capteur VSS a changé mais les chiffres ne s'affichaient plus.

Cordialement

as tu essayer de nettoyer ton capteur de vitesse sur la BV avec de la bombe contact.

Comment être sur que c'est le capteur VSS? Vont-ils le voir lors du Diag sachant que la panne est aleatoire???

Je suis allez chez ford en parler avec un mécano. Lui s'oriente vers un capteur de vitesse.

Comment savoir si j'ai bien verifié toutes les masses? Sais-tu coombien il y en a? J'en ai trouvé 6 dont 5 qui était oxydée, rouillée a mort et une qui etait nikel donc je n'y ai pas touché.
J'ai fais tester batterie + alternateur c'est ok.


J'suis perdu

salut

j'en pense que c'est toujour une masse

Re mecanique du net,

Malheuresement ton diagnostique etait faux. J'ai verifier les 6 masses comme je te l'ai dit mais ca recommence!!!!!
Plus de direction du tout, moteur caler et aiguilles buguer. Voyant de batterie allumé....

Qu'en pensez-vous???