En réponse à poulie damper qui tourne de façon voilée.

merci loren3372 J'ai peut etre trouvé quelque chose en cherchant pour acheter la pièce sur le net. Dis moi ce que tu en penses? est ce que je peux juste changer le boulon qui tiens la roue crantée et sur lequel viens se fixer la poulie damper comme c'est celui- ci qui est tordu apparemment?

pour vos conseils Je vais essayer de trouver une clés pour démonter ça sinon je l'emmène chez le garagiste en espérant qu'il me pas trop dessus. Encore pour vos conseils

salut ton vilbrequin est mort c est la maladie des golf 3 rien avoir avec ta poulie , on en a change des dizaine au garage

des dizaines,tu fait que ça alors

sa serait le vilebrequin,depuis 2009,il serait revenue pour le dire,donc,sa venais bien de son écrou.
il dis bien son boulon est tordu,et ses évident qu'un boulon tordu,ne peut pas serrez correctement la poulie damper.j'ai une golf 3,et effectivement,l’écrou dessus se tord facilement.
si a chaque fois qu'un client vient vous voir pour ça,et bien,ses sur que sa rapporte plus de changer un vilebrequin qu'un boulon

salut ton vilbrequin est mort c est la maladie des golf 3 rien avoir avec ta poulie , on en a change des dizaine au garage

de rien

pour vos conseils Je vais essayer de trouver une clés pour démonter ça sinon je l'emmène chez le garagiste en espérant qu'il me pas trop dessus. Encore pour vos conseils

si c'est que l'ecrou,oui

merci loren3372 J'ai peut etre trouvé quelque chose en cherchant pour acheter la pièce sur le net. Dis moi ce que tu en penses? est ce que je peux juste changer le boulon qui tiens la roue crantée et sur lequel viens se fixer la poulie damper comme c'est celui- ci qui est tordu apparemment?

re

par forcement la faire réparer chez volkswagen

dans un garage classique comme

et tu ne changes par tout le vilebrequin (cout exorbitant)

et pour le faire sois même il vaut mieux avoir de bonne base en mécanique

loren3372,
ok donc si j'ai bien compris c'est seulement un pignon et pas tous l'arbre à changer? Et qu'est ce que tu veux dire par "pas forcément au garage". Je peux le faire moi? il faut requaller la distri aussi je pense....

bonjour

et merci de nous tenir au courant

j'avais oubliais que c'est un problème récurant sur les golf

direction le garage pas forcement vag pour faire changer le pignon de vilebrequin (voir juste une remise en place du pignon)
et vérification du vilo et peut être de la clavette si équipée

bonne journée

a tous!! aujourd' hui j'ai carrément fais tourner le moteur sans la poulie damper pour voir si le pignon de la courroie de distri tourner droit. Et bien non effectivement ça vient de la, le pignon qui entraine la courroie est voilé mais seulement à partir de là où la poulie damper vient se fixer. Mon problème est encore plus compliqué que ce que je croyais c' est pas la poulie damper. Mes notions en mécanique auto s'arrete la alors est ce que quelqu'un peut me dire ce que je doit faire (peut etre ma voiture bien que ça ne m'avancera pas ou ou ) à ce qui auront encore la patience de me repondre