En réponse à En 600 sportive

C'etait surtout le moteur qui avait besoin de modif.

Eh ben je savais pas qu'il en avait fait autant chez kawa ,pour ca qu'il est mieux de celle d'avant :D

Hum pas grande modif,apart le poid,et un system d'injection plus consequent je crois

Voia une parties des modif. realisées sur la Zx6RR 2004 (par rapport a la 2003 bien sur):
- nouvelle culasse avec de plus grosses soupapes
- profils de cames plus pointus
- nouveau système d'injection à double injecteur

Question: tu as quoi comme moto actuellement et combien de permis moto ?

Avec ça on pourra te dire si tel ou tel bécane te conviendra ou pas.....

Hum pas grande modif,apart le poid,et un system d'injection plus consequent je crois

Enfin d'après les essais, la Zx6rr n'etait pas genial côté moteur, pour 2004 je ne sais pas (ils ont fait des modif.).

C'etait ceux de la "rr"

voila ceux de la "ZX-6R 636"



- Vitesse maxi : 266 km/h
- 0 à 100 km/h : 3"1 - 400 m DA : 11"4 - 1000 m DA : 20"17
- Conso moyenne : 8,4 L

MOTEUR : 4 cylindres en ligne, 4 T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes par cylindre ; 636 cm3 (68 * 43,8 mm) ; 106 ch à 11 500 tr/mn, FULL POWER : 118 ch à 12 500 tr/mn - 125 avec RAM AIR ; 6,8 mkg à 9800 tr/mn ; boîte 6 v ; transmission secondaire par chaîne.


PARTIE-CYCLE : cadre ouvert double poutre en alu ; susp.AV fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm ; susp.AR monoamortisseur, dèb 135 mm ; frein AV 2 disques Ø 280 mm, étriers 4 pistons ; frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston ; roues AV/AR 17"; réservoir 18 L ; poids à sec 161 kg - avec pleins : 190 kg.
c'est un peu mieux que la "rr"

La Kawa c'est la R ou la RR?

Tout cela pour la version 2003

Pour la kawa
- Vitesse maxi : 258 km/h
- 0 à 100 km/h : 3"1 - 400 m DA : 10"8 - 1000 m DA : 20"3
- Conso à 130 km/h : nc

PARTIE-CYCLE : cadre ouvert double poutre en alu ; susp.AV fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm ; susp.AR monoamortisseur, dèb 135 mm ; frein AV 2 disques Ø 280 mm, étriers 4 pistons ; frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston ; roues AV/AR 17"; réservoir 18 L ; poids à sec 161 kg - avec pleins : 191 kg.



Pour la Suz
- Vitesse maxi : 257 km/h
- 0 à 100 km/h : nc - 400 m DA : 11"2 - 1000 m DA : 20"17
- Conso moyenne : nc

PARTIE-CYCLE : cadre double poutre en alu ; susp.AV fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb. 120 mm ; susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ; frein AV 2 disques Ø 300 , étriers radiaux 4 pistons ; frein AR 1 disque Ø 220, étrier 2 pistons ; roues AV/AR 17"; réservoir 17 L ; poids à sec 161 kg - tous pleins faits : 195 kg.

Chui desoler mais c pas mal equivalent...

ouai tfacon sa tourne autour de la 600 cbr RR la 600gsx-r et la r6
c clair