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Les fils électriques utilisés en aviation sont isolés au teflon a cause de sa grande résistance a la chaleur et a la coupure
Les durits aviation sont aussi en teflon
Posté 25 June 2006 - 18:32
Posté 25 June 2006 - 15:56
Posté 25 June 2006 - 15:04
Posté 25 June 2006 - 14:15
comme pour les lanceur j'entendais le truc qui sert a lancer le volant magnétique qui est en téflon, et que tu peux remplacer par un en alu, c'est juste pour avoir une idée de la matière
Posté 25 June 2006 - 13:48
Posté 25 June 2006 - 12:28
Posté 25 June 2006 - 12:27
Posté 25 June 2006 - 12:14
si je comprend bien, l'espace mort est comblé et le flux d'essence/huile directement dirigé vers le bas moteur sans stagner un peu.
Ca passage direct améliore la reprise et favorise une accélération fluide et franche sans a coup.
C'est bien ca ?
PS: la matière utilisée c'est du teflon comme pour les lanceurs non ? Ca se travaille facilement comme matière pour en fabriquer un ?
Posté 25 June 2006 - 11:59
Posté 24 June 2006 - 21:36
Au risque de paraitre inculte, c'est quoi un stuffer ? Ca ressemble a quoi ? ca sert a quoi point de vue mécanique ? Ca se monte ou ?
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