En réponse à ralenti
Résumé du sujet
kefkof
Posté 22 February 2005 - 07:05
PereVerti
Posté 22 February 2005 - 02:43
J'ai eu un probleme similaire sur une Ford Ka, et le probleme venait de l'ensemble moteur pas a pas/clapet qui gere l'enrichissement a froid... Mais cela n'est peut etre pas lie... On ne sait jamais...
++
Posté 20 February 2005 - 13:27
bonjourBonjour,
je possède un chrysler voyager 2.5 se essence de 1992 depuis quelques années.J'ai un problème de ralenti moteur - Quand je roule au point mort,même à partir de 10km/h ,le moteur s'emballe et tourne à 2000 tr/mn.Il faut que je sois complètement à l'arret pour que le régime revienne à env. 900tr/mn. J'ai demandé au concessionnaire chrysler local , puis à un garagiste spécialisé en allumage,enfin à tout un tas de gents, mais personne n'a pu m'apporter une solution. (Je ne parle pas de la conso, env. 400km avec 75l)
Si quelqu'un a eu ce problème, ou peut me dépanner,ce serait sympa.
A bientôt et merci
j'ai un voyager de 91 se egalement est la meme panne comme vous pas de solution desoler
bmando
Posté 21 July 2004 - 16:31
par contre,quand je tape légèrement sur l'accelerateur,le moteur revient à son régime normal pendant quelques secondes et se remet à augmenter ses t/mn sitôt après
A+
bmando
Posté 21 July 2004 - 16:28
filtre à air neuf. J'ai déja mis un addidif , même plusieurs fois,mais rien n'y fait. Je sais que c'est un problème connu de chrysler,mais personne ne veux m'en dire plus,ou les concessionnaires ne sont pas au top. Peut'êstre qu'une voiture de 12 ans ne les interessent plus.
Crazytiti
Posté 17 July 2004 - 10:32
bmando
Posté 17 July 2004 - 10:13
Crazytiti
Posté 16 July 2004 - 18:08
bmando
Posté 16 July 2004 - 17:55
je possède un chrysler voyager 2.5 se essence de 1992 depuis quelques années.J'ai un problème de ralenti moteur - Quand je roule au point mort,même à partir de 10km/h ,le moteur s'emballe et tourne à 2000 tr/mn.Il faut que je sois complètement à l'arret pour que le régime revienne à env. 900tr/mn. J'ai demandé au concessionnaire chrysler local , puis à un garagiste spécialisé en allumage,enfin à tout un tas de gents, mais personne n'a pu m'apporter une solution. (Je ne parle pas de la conso, env. 400km avec 75l)
Si quelqu'un a eu ce problème, ou peut me dépanner,ce serait sympa.
A bientôt et merci
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