Juste pour vous donner des nouvelles du tracteur (son petit nom trèèèès affectif).

Je m'y suis fait et quelques 9000Km plus tard (oui, je roule pas mal) le bilan est assez positif.

Bon, il manque toujours une harde au moteur, ça c'est un fait. Si on enlève la FIAT Panda 750, c'est quasiment la voiture la moins puissante que j'ai eu.

Il y a bien eu la R25 avec ses 103ch, mais elle ne pesait que 1100Kg.

Alors que là, pour 1450Kg, j'en ai 110.

Et oui. L'Alfa à 130ch, la BMW à 286ch, la Peugeot boostée à 193ch, la R25 à 103ch, la Laguna II boostée à 140Ch, la Laguna III boostée à 180Ch, la Latitude à 175ch, la Mégane IV à 130ch...

Bon, 110ch, c'est le creux de la vague...

Mais en ce qui concerne la consommation:

En règle générale je tourne entre 5.2 à 5.5L/100, ce qui est déjà excellent en région parisienne.

Sauf semaine dernière où un salon à porte de Versailles pendant trois jours avec une belle grève de la SNCF le premier jour (2h de route le matin) et la conso a grimpé à 5.8L/100.

Pour le reste, j'ai fait le plein hier midi et, malgré deux-trois bouchons sur l'A6 hier soir et ce matin, je suis à 4.4L.

Je pense que je vais le rebaptisé "Chameau". 

T'as pas un garagiste sympa qui pourrait te revoir ça avec un parechocs d'occasion?

Salut tout le monde.

Je reviens vous donner des nouvelles du projet.

Bah ça ne va pas fort.

Madame va bien mieux, elle a repris le travail ce matin.

Mais, suite à ce qui lui est arrivé cet été, trouver une assurance emprunteur pour elle est devenu bien compliqué.

Plusieurs assurances ont étudié son dossier et les réponses ont toutes été négatives pour le moment.

Comme pas d'assurance = pas de crédit...

Bref, je sens bien que le projet est entrain de faire naufrage.

Pas grave, en même temps je ne suis pas à la rue. 

Merci pour elle.

Elle a deux ans. 

Comme je disais dans le forum dédié, aujourd’hui y’en a une qui a 2 ans et toutes ses dents !

Oui, c'était l'anniversaire de Gaïa.

Elle m'a bien aidé à traverser ces dernières semaines.

Salut tout le monde.

Et oui, j'ai croulé sous les problèmes ces derniers temps.

Le 23 juillet dernier, ma femme a fait un infarctus. Oui, à 44 ans, c'est tôt, mais c'est comme ça.

Elle se remet doucement.

Concernant le projet, le permis de construire a été accordé, j'ai reçu le recommandé hier.

Maintenant place au crédit.

Mais suite au problème de santé de ma femme, obtenir une assurance emprunteur se complique lourdement.

Bref, wait and see.

Maussade, mais mieux qu'hier.

Rigole, mais la Robin, j'ai conduit!

Quand tu sens que, dans un virage, la roue intérieure décolle de la route… comment dire… 

Tu préfères aller tout droit. 

Revenons à nos mout… heu… à notre Kadjar.

Position haute: je commence à assimiler.

Economie: j'en suis à mon deuxième plein, ça roule.

Question chepé: bah… c'est un cheval de trait.

Confort: ça roule tout doukse.

La ligne est assez toute mole et très passe-partout.

Alors j'ai rajouté quelques touches de chrome.

Sur la calandre, l'entourage de phares arrière, les antibrouillards et une petite ligne dans le bas des rétros.

Puis j'ai installé des vérins de capot.

Et oui, sur une voiture moderne on trouve encore l'espèce de béquille à deux balles.

J'ai un peu de scotch dans mon garage. Avec un coup de silicone et de mastic, ça devrait le faire, non?

This is how it ends

Des dragons incomplets, quoi.

C'est bien 2001.

Dans Star Trek ils ne se sont pas lâchés?!?

Dans la première série ils ont même mis de la musique lors du déplacement des vaisseaux.

Et je ne parle pas des armes, façon cri de cétacé.

Bon, après une semaine, le verdict est mitigé.

Pas du véhicule, qui correspond à sa destination, mais du conducteur.

L'objectif principal est atteint.

Malgré les bouchons sur l'A6, la conso annoncée est à 5.2L/100.

J'ai encore près de 3/4 de réservoir avant de faire mon calcul savant.

Le coté surélevé, c'est pas ma came.

Mon truc c'est une Catheram Super Seven.

Mais bon, c'est un achat raison, pas passion.

Après c'est super pratique.

On parle de seuil haut par rapport à la concurrence, moi je dis génial quand je vais faire mon drive.

Le cageot est à la bonne hauteur pour le prendre.

Confort très bon. Mais point milieu volant flou.

Pour résumer, j'ai gagné le coté sérieux.

Mais j'ai perdu le coté fun.

Bref…

ST?!?

Aller, un indice: un des personnages s'appelle HAL 9000.

Et voilà!!

Tous (quasiment) les films de SF ont des vaisseaux qui font du bruit dans l'espace.

Sauf?

Et là c'est pied léger.

Pour une fois que j'ai trouvé...

Indice:

L'erreur est le bruit.

Zoum-zoum?

Bah zoum-zoum quoi!

Alors moi qui suis un peu du genre "zoum-zoum", je suis dépaysé.

C'est plutot confortable. Avec mon mètre soixante-dix, je rentre pile-poil, je ne monte pas en voiture ni descends.

Les suspensions sont souples et filtrent bien les aspérités, malgré les roues de 19 pouces et les pineux taïe bass.

Etre haut perché, j'ai pas l'habitude. Plus t'es haut, moins t'as la sensation de vitesse.

Puis le roulis forcément plus prononcé que sur la RM4 (petit nom donné par les aficionados à la Mégane 4ème du nom), t'as moins envie d'arsouiller.

Question moteur, l'objectif principal, l'économie, est atteint.

Malgré les bouchons de l'A6, une aérodynamique d'armoire normande et pas mal de ville, elle affiche 5.5l/100.

Je dois quand même confirmer par un calcul savant lors du prochain plein.

Le couple supérieur est appréciable lors des côtes ou des faux plats, mais le tCe 130, bien que porté sur la boisson, montait bien dans les tours.

Pas que le K9K soit mauvais, il est même très élastique pour un diesel, comme le M9R.

Mais ça ne vaut pas un essence quand il est question de parcours genre vallée de Chevreuse.

Mais pas le dimanche matin, on se croirait au tour de France.

Vu que nous parlons de SF, quel est le seul film (et sa suite) à ne pas faire l'erreur que font tous les films de SF?

A propos de merveilles de la nature, pour moi la plus belle merveille de la nature est la femme !

Merveille… Merveille…

On n'arrive pas à vivre avec!

Mais on n'arrive pas à vivre sans...

 

 

Après les réflexions des uns et des autres, j'avais décidé de changer mon pseudo afin de le simplifier ! J'ai donc choisi "Stepquest" Notre bon Administrateur a bien voulu regrouper tous les posts de mes différents pseudos, td5, LdDs, LdDs-Td5Back.... en un seul à savoir Stepquest, je l'en remercie. Ainsi, j'ai pu remettre la main sur l'ensemble des âneries que j'ai débitées entre 2004 et ce jour.

Heureusement que le forum Caradisiac a fermé et été remplacé.

 

Sinon on aurait de ces dossiers...

 

Oui mais la première version de Caradisiac, là où Fab2, toi et moi en autres nous sommes rencontrés, n'a subit qu'un an mon flot de bêtises ! Je ne suis pas persuadé qu'on aurait pu en extirper tellement de dossiers !

 

Et tu crois que tu (nous!) en as sortis combien de bêtises en un an?