dix ans c'est carrement enorme comme période de remisage
au bout de dix ans tu peut avoir des problème de corrosion eventuelement ton stator d'allumage et le capteur sont peut etre tres oxidé
l'huile se solidifie façon goudron le reservoir est surement plein d'eau a cause de la condensation
parfois les cylindre sont mème bloquer mème a l'abris sa peut quand mème subir les affres du temps ses machines la
les cahoutchou sont porreux
remettre en route un vehicule immobilisé tout se temp sa impose des vérification avant
parce que sans tu pourrait avoir des surprises
moi j'ai remit une dealim vs 125 en route aprés un remisage moin long et deja j'avais du tout demonter et remonter la vielle huile avait tout colmater une vrai misère
et mème tout nettoyer sa merdouillait encore aprés c'était instable