sysy13

Bonjour,

Voilà mon pb: Le joint de culasse de mon AX Diesel est apparemment mort (présence de liquide de refroidissement dans le filet d'huile quand on vidange). J'ai déjà mis plus de 1000€ dans cette voiture pour la garder seulement 3 mois (car je l'ai acquise et faite réparer il y a 3 mois). Mon pb est que j'hésite entre FAIRE REPARER LA CULASSE ou ACHETER UN MOTEUR plus récent car celui-la a 240000km et j'ai peur qu'en réparant la culasse la voiture est un autre pb. Si je répare la culasse, je dois le faire dans un garage alors que changer le moteur, mon beau père peut le faire. Selon vous quel est la solution la plus économique? De plus dois-je acheter un moteur du même type (1.4D je crois puisqu'elle est de 1991)? Car un moteur de 1991 avec peu de km ça doit être dûr à trouver!

de vos réponses