Administrateur

Nous souhaitons aujourd'hui, le 06/04/2020 un bon anniversaire à : (Un peu en avance c'est vrai!)

(37) kefkof
(43) akira88
(38) Sub217
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(39) nipha83
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(52) wali59
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(65) Stepquest
(43) Bart56

Bonjour,

Pour vous répondre,sur un moteur essence,il faut:

- De l'allumage(au bon moment)...avez vous vérifié s'il y a bien de l'étincelle à la bougie?

- Du carburant...sentais t'elle l'essence(c'est un bon indice),avez vous essayez avec du star pilote?

- Un moteur en bon état...une distribution bien calé...avez vous contrôlé les compressions de votre moteur?

Si ces trois points sont réuni...votre moteur peux démarrer.

Cordialement.

Bonjour Admin secret lol!

Oui, absolument, souhaitons que cela n'arrive plus

merci c'est cool vos coms c'est entousiaste et positif sa me plait bien 

je pense que sa va etre interaissant surtout a piloté 

mai je peux pas en dire plus parce que j'essaye de faire un truc que personne n'a encore fait je sais c'est evasif comme reponse mai la construction se poursuit suspence

j'espere juste reussir a se que sa fasse ce que je veux que sa fasse j'en ai une idée bien presice

sa ferait une bonne video et un bon momment de delire .... ohhh que oui 

salut a+

wow, cisko, magnifique.

Je suis content que tu ais pu le finir. j'attendais de voir le résultat final depuis pff le début du post, il y a trois ans et je ne suis pas dessus. bravo, rien à dire de plis       

Bonjour jojo, bein la concession à défini la panne comme étant la pompe à injection car les code défauts corresponde a un manque de pression de le circuit de carburant, et de par la présence de limaille de fer dans le filtre à carburant.

Tant mieux que pour toi ca a été si simple, j aurais vraiment aimé que ce ne soit rien de plus...

salut

le code n'est pas noté quelque part?

par exemple sur le carnet entretien du véhicule ou la notice d'entretien.

Je commente pas souvent , mais je vous suis toujours , MERCI a ceux qui alimente ce sujet

Théoriquement,si l'alternateur a un problème,le voyant rouge batterie ce serais allumé avant que vous ne tombiez en panne.

Chose a vérifier,lorsque vous mettez le contact(sans démarrer),le voyant batterie doit s'allumer!

Cordialement.

Ps:emmenez un multimètre pour vérifier si votre alternateur charge une fois le moteur en route.

corvet? 

Bonjour et merci Admin

Bonjour

Pour trouver votre fuite,il n'y a pas d'autre option que d'aller dans un garage,

Il vous mettra une demi charge de gaz avec un traceur.

Vous devrez retourner dans le garage quelques semaines plus tard.

La fuite laissera sortir une petite quantité du traceur(c'est un colorant visible avec des lunettes et la lumière noir)

Sinon,9 fois sur 10,c'est le condenseur qui fuit,c'est la partie la plus fragile du circuit de clim.

Cordialement.

bonjour

valise passée il semblerait que la vanne gr a eut un probleme

defaut effacé a voir  dans les jours a venir