Quand tu es sur la page d'acueil tu va sur BBKit.
http://www.pb-r.com/
56 réponses à ce sujet
#23
Ben40
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Posté 06 December 2005 - 21:15
Oui, il ressemble au moteur d'origine, la culasse est integré au cylindre. C'est effectivement un 49.
Aviodriver, tu dis que le kit de pb-r a 33 euro a déja fait ses preuves. tu peux en dire plus, tu connais des personnes le possédant?? Au passage, tu fais preuve de bonne foi en faisant avancer le topic.
Aviodriver, tu dis que le kit de pb-r a 33 euro a déja fait ses preuves. tu peux en dire plus, tu connais des personnes le possédant?? Au passage, tu fais preuve de bonne foi en faisant avancer le topic.
#24
mataw
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Posté 06 December 2005 - 22:55
et ce big bore, il est préparé ? y a une différance avec le cylindre piston 44mm de mon minimot d'origine ?
mataw, 1er place au concours catégorie piste
#26
aviodriver
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- Véhicule(s) :pocket bike, 125 gasgas EC
Posté 06 December 2005 - 23:01
j' ai un pote qui en a un et ca envoi sur tous les points (acc, reprise, pointe)
le big bore tu peut le voir sur d' autre topic, cherche
pour le prix ca vaut vraiment le coup
enfin bon moi je l' ai vu tourné ca marche bien, trés bien!!!!
le big bore tu peut le voir sur d' autre topic, cherche
pour le prix ca vaut vraiment le coup
enfin bon moi je l' ai vu tourné ca marche bien, trés bien!!!!
#28
aviodriver
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- Ville :albi
- Véhicule(s) :pocket bike, 125 gasgas EC
Posté 06 December 2005 - 23:22
je pense que ta "niaque" tu l' aura, c' est un kit assez simple mais qui marche bien après niveau montage (pour 47cc ou 49cc) faut voir je ne sais pas si il le précise!
#31
Mickeygti
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- Véhicule(s) :Pocket chinoises
Posté 07 December 2005 - 13:12
quelqu'un a essayer le BKS HEAD KIT 50 cc de pb-r?
Pocket chinoise racing 49 cc
Carbu phbg 19
Boite a clapet 4 lamelles red box IP2
Pot ninja
Kit 50 BKS HEAD KIT
Embrayage réglable
Sigma 1200
79,9 km/h
Pignon 6
Couronne 55
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#32
strykeur
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Posté 07 December 2005 - 14:34
et ce big bore, il est préparé ? y a une différance avec le cylindre piston 44mm de mon minimot d'origine ?
ouhai c'est la meme chose
tu doit gagner legerement en couple
"Celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas pousser!"
#33
strykeur
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Posté 07 December 2005 - 14:42
Effectivement, les kits de pb-r comprennent l'adaptateur 47/49, PB-R l'avait précisé sur un de ses posts.
On attend vos impressions sur le BBkit.
avec le big bore faut pas s'attendre a des miracle
c'est le même que les pocket 49 cc question perf du doit gagner légèrement en couple mais c'est tout perso j'investirai plus dans le bks head kit pour la difference de prix au moins la les perf c'est vraiment autre chose y a cas comparer les puissance big bore doit faire un peu plus de 3 ch tandis que le bks 6 ch y a pas photo surtout pour 30 euro de difference pour ce qui veule voir une video du bks y en a une sur un sujet de pbr
"Celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas pousser!"
#34
Ben40
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#35
PAPS94
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Posté 17 December 2005 - 15:52
Je vais prendre ce Kit à Fred77... avec la clavette...
* J'hésite entre un SHA 15 et un Walbro 16...
* Clapet mono-lamelle carbonne Polini ou bi-lamelle fibre ou carbonne ?
* Quel pot sur une minimotard ?
Merci
* J'hésite entre un SHA 15 et un Walbro 16...
* Clapet mono-lamelle carbonne Polini ou bi-lamelle fibre ou carbonne ?
* Quel pot sur une minimotard ?
Merci
#36
vweelee
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Posté 17 December 2005 - 16:35
le walbro est plus complexe à regler,mais si tu sais le faire,y'a pas mieux pour peaufiner les réglages (il est plus cher aussi)
pour les clapets,je pense que le mieux est de les prendre en bi lamelles
le pot ninja doit passer normalement,pour ce qui est de autres pots,j'pourrais pas te dire...
z'en pensez quoi les gars
,j'suis dans le vrai,nan...
pour les clapets,je pense que le mieux est de les prendre en bi lamelles
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#37
Tycks
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Posté 20 December 2005 - 15:50
Salut à tous! Je suis nouveau.Il y a aussi Nex One qui fait des pot pour pocket SM. Et Nex One c'est une très bonne marque d'accessoire de compet' pour 50 et 125....
Moi j'en ai commandé un pour mon SM tout suspendu, mais je l'ai pas encore reçut, donc je peut pas encore te parler des perfs... Je le ferai dès que possible dans le topic échappement
Le site Nexone!
Sinon, personne n'a testé un kit ou moteur complet de chez PBU! Il y a des trucs de ouf, c'est très chère mais à mon avis ça transforme une pocket
!Le site PBU!
#38
MecaNico
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Posté 20 December 2005 - 17:48
bonjour!
ca serait pour savoir si vous croyer que la largeur du 3ème transfert joue vraiment sur les performance par exemple entre le ada avec gros 3ème transfert et celui avec un 3èeme trensfert plus courant et moin large.
esque cela vaut vraiment le coups?
j'espere que vous m'aurez compris
ca serait pour savoir si vous croyer que la largeur du 3ème transfert joue vraiment sur les performance par exemple entre le ada avec gros 3ème transfert et celui avec un 3èeme trensfert plus courant et moin large.
esque cela vaut vraiment le coups?
j'espere que vous m'aurez compris
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#39
MecaNico
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Posté 22 December 2005 - 18:01
vous savez pas? ou je me suis mal exprimer ?
bon entre celui la :ada gros 3éme trensfert
ou celui la :ada peiti 3ème trensfere
lequel vaut vraiment le coups? merci de me repondre
bon entre celui la :ada gros 3éme trensfert
ou celui la :ada peiti 3ème trensfere
lequel vaut vraiment le coups? merci de me repondre
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
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#40
Timotard
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Posté 22 December 2005 - 21:34
Concretement et parlant kit de MT4...
Moi j'en ai jamais vu
Y'à quoi, perfs/prix??
Quelqu'un le sait t'il??
Moi j'en ai jamais vu
Y'à quoi, perfs/prix??
Quelqu'un le sait t'il??
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