25 replies to this topic

[benq]

Salut moi aussi j'ai commander une pocket mt4 chez crazybike arriver impecable a part un jours de retard mais bon!!!
Alors j'ai verifier toute la visseries j'ai mis du liquide de refroidissement et je suis aller essayer rien que le demarage deux coup de lanceur et hop c'est parti j'ai alluciner le bruit alors je part doucement le temps de faire bien chauffer deja l'embrayage patine un peu de trop a regler plus tard!!! au bout de 10 minutes je met un coup d'accelerateur en roulant a peu pres a 30 kms et la j'allucine la moto ce met a cabrer du coup je me penche en avant pour faire du poid et je me rend compte que ca accelere vraiment fort comparer a ma petite pocket 49cc qui marche pas trop mal avec carbu et pot ninja,
J'ai allucine mais je me suis rendu compte que en poite je n'avance pas 65 kms grand maxi.
J'ai remarque que le carbu n'etais pas bien regler jicleur trop petit d'origine alorsje cours chez mon ancien revendeur de pieces de mob et je lui achete un carbu phbg souple de 19 et un cornet conti pour la cartouche il n'en avais pas ni de clapet a decouper.
Bref je rentre chez moi je demonte l'ancien carbu la pipe et je commence par agrandir la pipe a l'interieur au diametre interieur du carbu de 19 phbg et jicler la bague en alu.
Voila je remonte tout ca avec un gicleur de 95 et cela ne change rien du tout a part que mon jicleur est un peu trop gros j'essai un 90 toujours trop gros la moto accelere toujours aussi fort mais bride la poige a mis gaz enfin bref c'etais pour savoir ci vous avez le meme probleme que moi plein de peche en bas elle s'elance en 2 seconde comme une cartouche mais je suis toute suite a fond environ 65 kms et encore.
Je pense mettre une petite courrone et changer le pignon par un 7 ou un 8.
Voila j'attend vos commentaire
P.s.Pour l'embrayage j'ai essayer mais cela ne change pas la vitesse a part le demarage!!!

[gyzmo]

salut, moi aussi j'ai un MT4 et ca ma fait la meme chose que toi, mais fais bien ton rodage et tu verra que c'est le jour et la nuit, c'est un peu bizar qu'il y ai autant de dif. entre pendant et apres le rodage mais ca doit vraiement s'aligner tout ca.
sinon j'ai mis un pignon de 7 et ca va mais moi par contre avec le pignon de 6 elle ne se cabre pas
@pluch

[cameleon]

Salut   moi aussi j'ai commander une pocket mt4 chez crazybike arriver impecable a part un jours de retard mais bon!!!
Alors j'ai verifier toute la visseries j'ai mis du liquide de refroidissement et je suis aller essayer rien que le demarage deux coup de lanceur et hop c'est parti j'ai alluciner le bruit alors je part doucement le temps de faire bien chauffer deja l'embrayage patine un peu de trop a regler plus tard!!! au bout de 10 minutes je met un coup d'accelerateur en roulant a peu pres a 30 kms et la j'allucine la moto ce met a cabrer du coup je me penche en avant pour faire du poid et je me rend compte que ca accelere vraiment fort comparer a ma petite pocket 49cc qui marche pas trop mal avec carbu et pot ninja,
J'ai allucine mais je me suis rendu compte que en poite je n'avance pas 65 kms grand maxi.
J'ai remarque que le carbu n'etais pas bien regler jicleur trop petit d'origine alorsje cours chez mon ancien revendeur de pieces de mob et je lui achete un carbu phbg souple de 19 et un cornet conti pour la cartouche il n'en avais pas ni de clapet a decouper.
Bref je rentre chez moi je demonte l'ancien carbu la pipe et je commence par agrandir la pipe a l'interieur au diametre interieur du carbu de 19 phbg et jicler la bague en alu.
Voila je remonte tout ca avec un gicleur de 95 et cela ne change rien du tout a part que mon jicleur est un peu trop gros j'essai un 90 toujours trop gros la moto accelere toujours aussi fort mais bride la poige a mis gaz enfin bref c'etais pour savoir ci vous avez le meme probleme que moi plein de peche en bas elle s'elance en 2 seconde comme une cartouche mais je suis toute suite a fond environ 65 kms et encore.
Je pense mettre une petite courrone et changer le pignon par un 7 ou un 8.
Voila j'attend vos commentaire
P.s.Pour l'embrayage j'ai essayer mais cela ne change pas la vitesse a part le demarage!!!

Si la moto bride à mi-gaz c'est que ta vis de reprise est mal réglée.J'ai également un carbu de 19 phbg, gicleur de 90 et j'ai aucun souci à ce niveau...

[bout'ch]

heu les gars faut roder un peu avant de dire que sa marche pas

[X-Scan Powaaaaa]

heu les gars faut roder un peu avant de dire que sa marche pas

Bouarf,laisses les cramer leur moulin,ils comprendront jamais et sont tout content de poster des qu il y a une vis qui se dessere....

[xela13010]

c clair "bah je comprend pas ca marche pas pourtant ca devrai bien g mis tu methanol"

[typhoon75]

tu m'etonne rode apres ca va marcher et haut faite tire pas trop a fond dedans

[contiman]

pour la cartouche faut la demonter et percer pleins de trous, puis mettre de la laine de verre ou autre (roche, ceramique)

pour la pointe vous pleignez pas je depasse pas 56.5 (full stock pour le moment, le 19 viens d'arriver...)
meme apres leger enrichissement (3pts) car trop pauvre d'origine

[gyzmo]

Bouarf,laisses les cramer leur moulin,ils comprendront jamais et sont tout content de poster des qu il y a une vis qui se dessere....

hey moi c'est ce que lui ai dis aussi alors ne parles pas au pluriel ! lol

[benq]

heu les gars faut roder un peu avant de dire que sa marche pas

Bouarf,laisses les cramer leur moulin,ils comprendront jamais et sont tout content de poster des qu il y a une vis qui se dessere....

Salut,porquoi veut tu que je crame mon moulin????? je suis pas un tarrer je la laisse bien chauffer sur le message que j'ai ecrit je n'ai pas tout explique sinon j'en ai pour trois plombe j'ai deja fait 4 plein avec,c'est juste pour dire que l'on est tout de suite a fond en 5 seconde et ca geule dans le vide comme ma voiture avec une boite courte en 5eme.
Je voulais juste connaitre le bon compromis niveau pignon-courrone pour m'eviter d'en asseyer 50!!!
Mais ne vous inquieter pas j'ai juste fais un essai a fond quel'que seconde

[contiman]

met un compte tours tu comprendras pourquoi ca avance pas...

[benq]

Salut   moi aussi j'ai commander une pocket mt4 chez crazybike arriver impecable a part un jours de retard mais bon!!!
Alors j'ai verifier toute la visseries j'ai mis du liquide de refroidissement et je suis aller essayer rien que le demarage deux coup de lanceur et hop c'est parti j'ai alluciner le bruit alors je part doucement le temps de faire bien chauffer deja l'embrayage patine un peu de trop a regler plus tard!!! au bout de 10 minutes je met un coup d'accelerateur en roulant a peu pres a 30 kms et la j'allucine la moto ce met a cabrer du coup je me penche en avant pour faire du poid et je me rend compte que ca accelere vraiment fort comparer a ma petite pocket 49cc qui marche pas trop mal avec carbu et pot ninja,
J'ai allucine mais je me suis rendu compte que en poite je n'avance pas 65 kms grand maxi.
J'ai remarque que le carbu n'etais pas bien regler jicleur trop petit d'origine alorsje cours chez mon ancien revendeur de pieces de mob et je lui achete un carbu phbg souple de 19 et un cornet conti pour la cartouche il n'en avais pas ni de clapet a decouper.
Bref je rentre chez moi je demonte l'ancien carbu la pipe et je commence par agrandir la pipe a l'interieur au diametre interieur du carbu de 19 phbg et jicler la bague en alu.
Voila je remonte tout ca avec un gicleur de 95 et cela ne change rien du tout a part que mon jicleur est un peu trop gros j'essai un 90 toujours trop gros la moto accelere toujours aussi fort mais bride la poige a mis gaz enfin bref c'etais pour savoir ci vous avez le meme probleme que moi plein de peche en bas elle s'elance en 2 seconde comme une cartouche mais je suis toute suite a fond environ 65 kms et encore.
Je pense mettre une petite courrone et changer le pignon par un 7 ou un 8.
Voila j'attend vos commentaire
P.s.Pour l'embrayage j'ai essayer mais cela ne change pas la vitesse a part le demarage!!!

Si la moto bride à mi-gaz c'est que ta vis de reprise est mal réglée.J'ai également un carbu de 19 phbg, gicleur de 90 et j'ai aucun souci à ce niveau...

Salut,ma visse de richesse est bien regler de toute facon c'est entre 2 tour et 1 tour et demi,le faite de passer d'un gicleur de 95 a 90 aller un petit peus mieu mais bride toujours a mis regime et fait des trous donc jicleur encore trop gros,je pense

[contiman]

met ta vis a 1 tours et demi pour commencer
regarde ton reglage d'aiguille

[benq]

met un compte tours tu comprendras pourquoi ca avance pas...

Plus clairement ca prend des tours je sais mais y'a rien en haut quand meme compte tour ou pas!!!

[benq]

Mon aiguille est sur le cran du milieu et ma vis d'air a 1tour et demi,alors que mettre comme courrone???pour gagner un peu en bas

[bout'ch]

pour la pointe vous pleignez pas je depasse pas 56.5 (full stock pour le moment, le 19 viens d'arriver...)

t sur???

car avec ma elite stock j'ai pris 66 km/h juste au debut du dernier coup de patate.donc je pense sans le moindre probleme 70-71 et full stock.

es que tu as continué assez longtemps a fond pour atteindre le dernier coup de cul?? faut attendre 3 bonnes secondes a fond avant que sa arrive d'origine

[gyzmo]

moi en fait j'ai essayé un elite et par rapport a la mienne et bien je n'ai pas le coup de cul une fois elancée mais je pense que c'est a cause du pot car il est moin long
@pluch

[silverhaze]

To Beng : c'est peut-être un peu bête mais as-tu penser à regarder la couleur de ta bougie pour le réglage de ton gicleur principal ?

[lolo 38]

il faut reglé ton embrayage,on a un pote pareil il la recu il avait pas de pointe on a reglé son embrayage et sa a marché

conseil:tu detend tes ressort au max jusqu'a que tes machoires bouge et tu les vises a 1tour et demi

[greg38]

il faut reglé ton embrayage,on a un pote pareil il la recu il avait pas de pointe on a reglé son embrayage et sa a marché

conseil:tu detend tes ressort au max jusqu'a que tes machoires bouge et tu les vises a 1tour et demi

tien ben on ce demande qui ces le pote hihihi ce srra pa moi par hasard lol mdrrr