6 réponses à ce sujet

[sansiro9]

Bonjour,

J'ai crevé avec ma pocket et je voudrais savoir s'il est possible de reparer le pneux ou non.

Y a t il une chambre à air ou bien est ce que nous avons des pneus tubeless d'origine sur les chinoise ??

[gyzmo]

ca depend, il y en a montées en tubless et d'autre en chanbre a air, regarde ta valve et tu sera tout de suite comment elle est montée, sinon si c'est un clou ou dans le meme style tu peux peut etre la faire réparer mais il vaut mieux le changer et la monter en tubless si ce n'était pas fais.
@pluch

[sansiro9]

ca depend, il y en a montées en tubless et d'autre en chanbre a air, regarde ta valve et tu sera tout de suite comment elle est montée, sinon si c'est un clou ou dans le meme style tu peux peut etre la faire réparer mais il vaut mieux le changer et la monter en tubless si ce n'était pas fais.
@pluch

Quelle est la diff entre les valves ??

[DIDOU]

Une valve tubeless est montée étanche sur la jante et une valve de chambre a air passe par un trou de passage dans la jante (si tu dégonfles ta roue avec chanbre la valve peut s'enfoncer)

Il existe des kits de reparation tubeless ou tu enfilles avec de la colle une cheville en caoutchouc, il y a déjà un sujet la dessus

[sansiro9]

Une valve tubeless est montée étanche sur la jante et une valve de chambre a air passe par un trou de passage dans la jante (si tu dégonfles ta roue avec chanbre la valve peut s'enfoncer)

Il existe des kits de reparation tubeless ou tu enfilles avec de la colle une cheville en caoutchouc, il y a déjà un sujet la dessus

Mercibeaucoup

[Tom Duke]

Salut à tous,

Moi jusqu'à present, j'ai réparé mes crevaisons avec de la bombe anti crevaison pour auto et ca marche nickel . Meme sur des fuites importantes .

[G-Rar 62]

salut à tous,
A peine 1 semaine que j'avais eu ma poclet, j'ai crevé Je croyais que s'était un tubeless et non c'était avec une chambre à air. En effet, au niveau de la valve, on sent qu'elle n'est pas maintenu comme sur un tubeless. J'ai quand même galéré à tous démonté (couronne, disque) et surtout le pneu. Après la pose d'une rustine, c'est reparti pour un tour....