Perf chinoise
Débuté par G-Rar 62, 27 Oct 2005 12:02
21 réponses à ce sujet
#1
Posté 27 October 2005 - 12:02
salut à tous ! Je possède une pb chinoise et j'aurai voulu connaitre vos perf. La mienne (west avec filtre et échappement racing) prend 60 km/h compteur Renault 19, et c'est moi qui conduisait la voiture J'ai uniquement changé la bougie, filtre à essence, et régler le carbu d'origine. Et vous ????
A combien estimez vous la vitesse max d'une chinoise ???
A combien estimez vous la vitesse max d'une chinoise ???
#3
Posté 27 October 2005 - 12:31
moi pocket chinois 100% d'origine, moi 76kg terrain relativement plat
42.3 Km/h max
avec calcule de diametre de roue de 280mm (car quand je suis posé dessu le pneu se deforme et le rayon entre le sol et l'axe de la roue devien plus petit.
42.3 Km/h max
avec calcule de diametre de roue de 280mm (car quand je suis posé dessu le pneu se deforme et le rayon entre le sol et l'axe de la roue devien plus petit.
Pocket chinoise 49cm2:
-Poignées de freins Shimano
-Compteur de vitesse Trelock MC700
-Compte-tour de karting
Pocket MT4 (commandé livraison prévu fin novembre) Grosse prepa en vue
Pocket Quad preparation pour utilisation glace/neige en cour
-Poignées de freins Shimano
-Compteur de vitesse Trelock MC700
-Compte-tour de karting
Pocket MT4 (commandé livraison prévu fin novembre) Grosse prepa en vue
Pocket Quad preparation pour utilisation glace/neige en cour
#7
Posté 27 October 2005 - 13:55
La mienne au mieu est montée à 54.4 depuis que je suis passé en pignon de 7 avec une couronne de 68. mais j'ai des problème d'acceleration. Une fois ce problème régler je pense qu'elle prendra un peu plus.
Vitesse constaté par compteur Sigma 7000 ( oui oui 7000 ) avec comme réglage 900.
Les vitesses mesurées avec un compteur de voitures sont vraiment aléatoires et très peu précises.
Faut investir dans un sigma les mecs! la c precis
#11
Posté 27 October 2005 - 22:09
au dernier test 59 km/h avec compteur sigma (valeur 900)
config lors du test: moteur 40 cc, 1 seul segment, bougie ngk, clapet carbone malossi, buté de clapet retravailler (spécialiste de la région), carbu 15sha arbéo (gicleur 72) pot sport d'origine (cartouche avec sortie triangulaire), transmission 7*68.
prochaine config avec big bore ada racing 44mm (pocketbike.fr 169eur) bougie différente a cause du big bore, c'est une bougie de 4temps selon le vendeur spécialiste , tot le reste, ne change pas , et je laisse les 2 segment cette fois ci.
config lors du test: moteur 40 cc, 1 seul segment, bougie ngk, clapet carbone malossi, buté de clapet retravailler (spécialiste de la région), carbu 15sha arbéo (gicleur 72) pot sport d'origine (cartouche avec sortie triangulaire), transmission 7*68.
prochaine config avec big bore ada racing 44mm (pocketbike.fr 169eur) bougie différente a cause du big bore, c'est une bougie de 4temps selon le vendeur spécialiste , tot le reste, ne change pas , et je laisse les 2 segment cette fois ci.
#13
Posté 28 October 2005 - 09:36
la mienne tout dorigine encore en rodage monte a 60km/h avec un compteur de scooteur et je pese 50 kg
Ue donc en fait tu fais 50-52 km/h
eRz
Street Chinese 40cc. Air.
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
#16
Posté 28 October 2005 - 10:11
Compteur scoot il y a + ou - 10km/h de decalage suivant le régime auquel tu es sauf si ce dernier est un compteur DIGITAL et non analogique.
Pour le compteur voiture, il y a 5 km/h de difference entre celui ci et celui d'un gps.
eRz
Pour le compteur voiture, il y a 5 km/h de difference entre celui ci et celui d'un gps.
eRz
Street Chinese 40cc. Air.
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
Bougie NGK
Capuchon de bougie NGK
Pot Ninja
Cylindre préparé
Lanceur en ALU
Chaîne TSUBAKI renforcé
Clappets en fibre
#19
Posté 30 October 2005 - 20:04
Moi j'ai un sigma 800
Je l'est mis sur la roue arrière.
J'avais réglé à 0900 et je suis monté à 64,4 km/h.
Mais apparament il faut mettre 0880 pour la roue arrière, mais je pense que ça sera à peu près pareil.
De toute façon je vais vérifié avec mlon gps, il y a rien de plus précis.
Je l'est mis sur la roue arrière.
J'avais réglé à 0900 et je suis monté à 64,4 km/h.
Mais apparament il faut mettre 0880 pour la roue arrière, mais je pense que ça sera à peu près pareil.
De toute façon je vais vérifié avec mlon gps, il y a rien de plus précis.
#20
Posté 31 October 2005 - 13:40
salut !
Hier matin on a été faire de la pocket et la mienne ne décollait pas a plus de 47 km/h, j'ai tout de monté jusqu'aux clapets pour voir pendant que les autres tournaient et j'ai mis les clapets d'un pote ! la différence ne s'est pas faites attendre ! 53km/h ! Incroyable comment une petite piece peut tout changer !!!
et puis pour clore la session, les flics nous ont dit de partir suite a des plaintes du voisinage !
C'etait pas mal quand meme non d'un chien !!!
Hier matin on a été faire de la pocket et la mienne ne décollait pas a plus de 47 km/h, j'ai tout de monté jusqu'aux clapets pour voir pendant que les autres tournaient et j'ai mis les clapets d'un pote ! la différence ne s'est pas faites attendre ! 53km/h ! Incroyable comment une petite piece peut tout changer !!!
et puis pour clore la session, les flics nous ont dit de partir suite a des plaintes du voisinage !
C'etait pas mal quand meme non d'un chien !!!
Tigra Spirit ...
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