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9 réponses à ce sujet
#1
Dodo100
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Posté 04 October 2005 - 14:37
Voici la nouvelle BMW série 1 pack M 2005/2006 avec moteur V6 essence de 3.0l maison de 265 CV est d'une vitesse de pointe de 250 km/h, boite mécamique ou séquentielle avec palettes au volant. Modèle vu est découvert au salon de l'auto de Francfort 2005 en Allemagne. Disponible en France pour Novembre 2005.
#2
Draco
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Papy de la route...
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Posté 04 October 2005 - 14:45
C'est une belle voiture que cette 130i
Sauf que pas de 4x4 ni de turbo.
Le moteur reste le 6 en ligne 3.0l maison (un des meilleurs 6cyl au monde) mais retravaillé pour offrir 265ch.
Autre particularité, en plus du kit "aérodynamique" Motorsport, des tailles de pneus différentes entre l'avant et l'arrière, histoire de lui donner un peu plus de gueul... heu... de grip!
On retrouvera ce moteur dans les série 3 et X3.
Sauf que pas de 4x4 ni de turbo.
Le moteur reste le 6 en ligne 3.0l maison (un des meilleurs 6cyl au monde) mais retravaillé pour offrir 265ch.
Autre particularité, en plus du kit "aérodynamique" Motorsport, des tailles de pneus différentes entre l'avant et l'arrière, histoire de lui donner un peu plus de gueul... heu... de grip!
On retrouvera ce moteur dans les série 3 et X3.
#3
dTect
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Revenant ?!
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Posté 04 October 2005 - 21:13
J'aime beucoup le bouclier arrière ... j'ai pu lire un essai et visiblement cette 130 est une réussite !
Je pense que la future version M aura une gueule plus méchante encore !
Merci pour l'info !!
Je pense que la future version M aura une gueule plus méchante encore !
Merci pour l'info
!!
#4
Julie
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Posté 05 October 2005 - 06:35
Sauf que pas de 4x4 ni de turbo.
En quoi cela pose-t-il problème qu'il n'y ait pas de turbo ?
#5
Draco
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Papy de la route...
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Posté 05 October 2005 - 07:27
En fait, dodo100 avait eu des infos érronées sur la 130i et avait indiqué que ce serait un V6 turbo 4x4.
Il a modifié son post en corrigeant ses données après avoir lu ce que j'avais écrit.
Sinon, aucun soucis (bien au contraire) qu'il n'y ai pas de transmission intégrale ni de turbo.
Il a modifié son post en corrigeant ses données après avoir lu ce que j'avais écrit.
Sinon, aucun soucis (bien au contraire) qu'il n'y ai pas de transmission intégrale ni de turbo.
#6
Boy
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Posté 11 October 2005 - 19:44
Super cette Série 1 ...
Que look !
Et quelles perf's....
Que look !
Et quelles perf's....
Boy
#7
Dodo100
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Posté 12 October 2005 - 17:09
J'aime beucoup le bouclier arrière ... j'ai pu lire un essai et visiblement cette 130 est une réussite !
Je pense que la future version M aura une gueule plus méchante encore !
Merci pour l'info
Va donc voir sur le site Allemand du tunneur Alpina si tu aime la BMW M1 encore plus agressive avec encore plus de CV sous le capot, tu en trouverra une avec un intérieurre tout en cabonne est aluminium en se qui conserne le remplacement des plastiques est équipée d'une sellerie, volant est freins a main Momo, ainsi que des freins de course Brembo de fabrication Italienne les meilleurs du marché en matierre de freins de course pour une sportive routière: http//:www.alpina-automobile.de
#8
Dodo100
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Posté 12 October 2005 - 17:35
Sauf que pas de 4x4 ni de turbo.
En quoi cela pose-t-il problème qu'il n'y ait pas de turbo ?
Ben t'a déjà vue une voiture de sport sans turbo
#9
Dodo100
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Posté 12 October 2005 - 17:37
Sauf que pas de 4x4 ni de turbo.
En quoi cela pose-t-il problème qu'il n'y ait pas de turbo ?
Va donc voir sur le site Allemand du tunneur Alpina si tu aime la BMW M1 avec uneversion 4x4 est avec un turbo essence encore plus agressive avec encore plus de CV sous le capot, tu en trouverra une avec un intérieurre tout en cabonne est aluminium en se qui conserne le remplacement des plastiques est équipée d'une sellerie, volant est freins a main Momo, ainsi que des freins de course Brembo de fabrication Italienne les meilleurs du marché en matierre de freins de course pour une sportive routière: http//:www.alpina-automobile.de
#10
ToxyMaTT
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Posté 14 October 2005 - 18:39
Bin oui ça existe...Ben t'a déjà vue une voiture de sport sans turbo
T'as deja vu une Ferrari Turbo ???
FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion
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