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autoallumage


15 réponses à ce sujet

#1 metdugaz

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Posté 17 September 2005 - 16:43

hello
voila ce matin petit tour de circuit de kart tout marchait nickel,sauf derniere serie
au moment de rentré au stand impossible d'arreter le moteur qui en plus s'embalait .j'ai debranche l'antipat mais la pocket ne s'arret toujours pas et accelere, je l'ai coupe en bouchant le pot
etonnant non !!!!!!!!

#2 stef38

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Posté 17 September 2005 - 20:28

une prise d'air peut etre :(

#3 DIDOU

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Posté 17 September 2005 - 21:01

Ca m'est déjà arrivé sur ma bagnole quand le starter automatique était coincé !

#4 typhoon75

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Posté 18 September 2005 - 08:47

lol vive les pockets chinois et leurs problem :cool: :wub: :flic:

#5 DIDOU

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Posté 18 September 2005 - 10:45

Il se peut aussi défois qu'il y ai une bavure dans la culasse qui portée au rouge fait office de bougie donc auto allumage !

#6 metdugaz

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Posté 18 September 2005 - 18:06

merci beaucoup de vos reponses
je regarde demain ,je vous metterez au courant
je pense a la bougie (je mettrai la reference)
:merci:

#7 DIDOU

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Posté 18 September 2005 - 18:50

Ou alors tu as une mauvaise bougie qui fait un point chaud ! Attention tu risques de percer le piston

#8 stef38

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Posté 18 September 2005 - 21:43

aie aie aie :flic:

#9 metdugaz

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Posté 19 September 2005 - 11:14

hello
voila j'ai demonte ma bougie ,elle est nickel (la bonne couleur un peu ocre photo)
j'ai nettoye le carbu verifie mes clapets
je ressayerai et vous tiendrai au courant
:salut:

Miniature(s) jointe(s)

  • bougie.jpg


#10 metdugaz

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Posté 19 September 2005 - 11:17

j'avais oublié
c'est peut etre aussi le fait que j'ai mis un pot ninja
ca doit plus chauffé non?
a+

#11 stef38

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Posté 19 September 2005 - 11:51

joli pour le réglage carbu en tous cas :cool:

#12 metdugaz

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Posté 20 September 2005 - 10:30

bon voila j'ai fait un petit essai
j'accelere a fond (tout va bien) quand je coupe les gazzzz
elle ralentit mais elle garde un plus de tour que lorsque quelle est au ralentit.
je pense que cela peut venir du fait que je n'ai pas retaille la pipe en plastic (carbu 15+pipe av 88) cela doit faire une petite reserve d'essence
sinon le bouton arret fonctionne normalement
comme j'ai fait ce test dans la rue ,je n'ai pas pu la faire chauffer comme sur un circuit
je reteste tout ça samedi ,pour secours j'ai pris une nouvelle bougie
ngk bpm7a
ps si quelqu'un a une photo de sa pipe en plastique retravaillee ,je voudrais bien voir
:merci:

Image(s) jointe(s)

  • pipe.JPG


#13 Cruz

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Posté 20 September 2005 - 11:49

Si t'as pocket reste accélérée quand t'es au ralenti c'est qu'il ya une prise d'air au niveau de la pipe ou de la boite à clapets ca arrive souvent avec ce genre de pipe ou sinon c'est le joint qui est bouffé car la forme de la pipe n'est pas la même que celle d'origine et quand on sert les vis le joint se bouffe.

#14 DIDOU

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Posté 20 September 2005 - 12:28

Oui quand ca accélère tout seul c'est soit une prise d'air ou alors un mélange trop pauvre au carbu: carbu bouché, filtre bouché, mauvaise mise a l'air du bouchon de réservoir etc;...

Mais dans ton cas je dirais aussi une prise d'air au niveau de pipe

#15 tibolas

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Posté 20 September 2005 - 13:03

ps si quelqu'un a une photo de sa pipe en plastique retravaillee ,je voudrais bien voir
:merci:

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#16 metdugaz

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Posté 20 September 2005 - 13:12

merci beaucoup de vos reponses et photos
pour une prise d'air je vais verifier pourtant j'ai mis de la pate a joint (mais bon)
pour la pipe plastoc genial je vais pouvoir faire pareil
ce qui est etonnant c'est que ma bougie est nickel ??????
vous etez vraiment cool merci merci Merci
a+ :wub:



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