32 réponses à ce sujet

[alexxx-313]

salut moi j'ai une pocket chinoise 49,9cc rfroidissement a air vous me conseiller quoi?? bmr7a c bon ou pour vous se serez quoi le meilleur??

[Cruz]

si c'est refroidissement air c'est 49

Non pas forcement il y a des moteurs quasiment identique aux moteurs liquide mais à air, ils n'ont rien à voir avec les moteurs 49cc ou 47cc air.

Je sais pas c'est marqué 49 cc sur le carton alors que c'est écrit 39 cc dans le manuel, jdois croire quoi ?

Faut pas ce fier à ce qui est marqué sur le carton. Tu peux pas nous mettre des photos de ton moteur on pourra te dire tout de suite ce que c'est comme moteur.

[KASS]

voila des fotos
Alors quel est le verdict ?

[patou87]

punaise le pot de B1 ca fait imence par raport au coude d'origine lol ta beaucoup gagné ac ca?

[KASS]

Toutes les pieces sont encore d'origine, mais c'est vrai qu'elle pousse pas mal...
quand elle marche

[rehmox]

qu'elle bougie est la meilleur entre une BR8HS et une BIOHVX ????
(bougie de mon booster rocket)
est t'elle adaptable a ma pocket en sachant que le culot est plu grand ????

[KASS]

Alors Cruz, ce verdict ??? (et la bougie qui va avec )

[rehmox]

la B10VHX est une bougie en platine qui offrent des performances accrue .

avantages : le platine qui est un métal précieux qui permet de reduire le diamétre de l'electrode centrale et d'obtenir unje pointe fine .

la tension d'allumage est moindre donc le mélange s' emflamme plu facilement et protection du systéme d'allumage

excellente résistance au température éllevé et a l'érosion , l'usure est plus lente .
durée de vie double au bougie classiques .



le culot est comme celui d'une BR8HS

est t'elle bien pour ma pocket origine ou doije garder celle d'origine ou mettre une BR8HS ???????

[Cruz]

voila des fotos
Alors quel est le verdict ?

Ha non c'est pas un moteur 39cc air donc il te faut une bougie à culot court. A ce moment là prend la BR8HS si tu trouves ou sinon prend une BR7HS ca pourra aussi aller comme il ne fait plus très chaud en ce moment.

qu'elle bougie est la meilleur entre une BR8HS et une BIOHVX ????
(bougie de mon booster rocket)
est t'elle adaptable a ma pocket en sachant que le culot est plu grand ????

Une bougie à culot long n'ira pas sur ta pocket, le piston risque de toucher la bougie. Prend plutôt la BR8HS ca ira nickel!

la B10VHX est une bougie en platine qui offrent des performances accrue .

le culot est comme celui d'une BR8HS

est t'elle bien pour ma pocket origine ou doije garder celle d'origine ou mettre une BR8HS ???????

Je comprend pas tu disais plus haut que le culot était plus grand que la BR8HS?

Si c'est une bougie à culot court ca peut aller. Mais de toute façon sur un moteur d'origine ca pas très utile d'avoir une bougie platine tu ne sentiras aucune différence par rapport à une BR8HS.
Si t'avais une liquide ce serait utile mais pas trop sur un moteur 49cc air.

[KASS]

Ok merci beaucoup Cruz , je vais prendre une BR7HS, actuellement j'ai une m**** indice 6.

[rehmox]

non mais la BR8HS et la B10HVX on le méme culot .

mais elle l'on plu grand que celle que j'avai d'origine quand je l'ai acheter .

[KASS]

ayé , j'ai acheté une NGK BR7HS, mais elle est beaucoup plus grosse que ma bougie actuelle, c'est normal ?
Je voudrais etre sur qu'il y'a aucun risque a la monter...

Est-ce que quelqu'un a une pocket 39cc et une bougie BR7HS ?

niveau profondeur sa a l'air de passer mais est-ce que l'étincelle ne va pa se produire trop bas ?
(paske g pa envie de faire fondre le piston) surtout qu'elle est encore garantie.

[kjeldor]

Signification de la référence des bougies:

La combinaison de lettres devant l’indice thermique indique le diamètre du filetage, la taille de la clé hexagonale, et le type de modèle.
Le chiffre de la 5ème place indique l’indice thermique.
La lettre de la 6ème place indique la longueur du filetage.
La lettre de la 7ème place donne des informations sur les caractéristiques spécifiques de conception de la bougie.
Les chiffres de la 8ème place correspondent à l’écartement entre les électrodes.