8 réponses à ce sujet

[westindiis]

Au parking j'ai fait une faute rolalalal
Salut la je compren pas trop je pensais les perf de PB etaient ttes les memes mais non .
Alors j'ai rencontrer 2 personnes super sympa avec deux pb on a fait des test en départ areté : la mienne est lente en acceleration mais va vite en pointe , la 2 eme accelere fort et pourtant c'est le meme pignon 7 pour la couronne fleme de compter mais va moins vite en pointe et pour la 3 eme ben je comprend pas on le voyait partir comme une balle et rapide le bougre .

Je voulais savoir si vs avez deja remarquer de tel difference et si oui avez vous remediez a cela soluce pb d'allumage ou piston ....

Sinon je pense faire mon melange plus avec de l'huile mineral mais avec de la synthese car j'ai vraiment l'impression que la mienne c'est un mazout au nivo du bruit BRRrRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


Voila

[typhoon75]

c'est possible car ptetre le carbu n'est pas regler pareile ou ton embrayage est plus dur dur une voila il y a des ta reson

[anthoRF]

ben moi pareil samedi on rencontre 2 mec en pocket...l'un je le torche mechant et l'autre en patae il me tien juste en pointe que je le mange..je comprené pa..2 pocket course d'origine

en fait une des 2 est en 49cc..bizare mais c porutane bien vrai on voit bien que le moteur est plus gro

[tomtotom]

Le poid joue aussi beaucoup.
Avec mon pote on a acheté une pocket elles sont identiques, pourtant lui me grille au démarage et a l'acceleration.
Elles sont toutes les deux dorigines!
La seul explication est que je fais 75 kg et lui 60

Si jamais vous avez d'autres explication alors je suis preneur

[westindiis]

Le poid joue aussi beaucoup.
Avec mon pote on a acheté une pocket elles sont identiques, pourtant lui me grille au démarage et a l'acceleration.
Elles sont toutes les deux dorigines!
La seul explication est que je fais 75 kg et lui 60

Si jamais vous avez d'autres explication alors je suis preneur

ben la on fesait le meme poid meme taille et meme gabarit c'etait ideal comme test

Franchement jvais changer mon clapet vs pensez que l'on gagne beaucoups ? et le role du clapet c'est quoi ? c'est accessible ?

je pense que cela sert à ouvrir le papillon ah ben si c'estait l'equivalent du papillon en language moto *??

Je doute je suis naze en becane

[vweelee]

...en language moto,je pourrais po te dire !!!
mais en language pocket,c'est po encore un papillon mais une chenille


ok ok je sors
@ pluch'

[Cruz]

En changeant les clapets tu vas pas vraiment gagner en perfs mais plutôt en fiabilitée à hauts régimes le pocket ne brouteras pas! Ce que tu peux gagner avec ça sinon c'est une réaccelération plus franche mais c'est tout!
Sinon il faut mettre une boite à clapets 4 lamelles et là tu vas améliorer le remplissage du moteur et donc les perfs!

[westindiis]

En changeant les clapets tu vas pas vraiment gagner en perfs mais plutôt en fiabilitée à hauts régimes le pocket ne brouteras pas! Ce que tu peux gagner avec ça sinon c'est une réaccelération plus franche mais c'est tout!
Sinon il faut mettre une boite à clapets 4 lamelles et là tu vas améliorer le remplissage du moteur et donc les perfs!

et cette boite à clapet tu la trouves ou stp
?
tu as un plan ?

[Steevenpocket]

C'est toujours d'actualité les rencontres à Carrefour St Brice ? Le Week-End prochain vous serez là bas ? ma Pocket Cross est en réparation, le demarage électrique ne fonctionne pas Un question, Carrefour revend les carénages ?