224 replies to this topic

[quichedood]

Exact Didou, si jamais certains veulent faire la même chose, faites attention à prendre le bon étrier, celui-ci est pas très gros mais j'ai quand même du lui enlever pas mal de matière pour que ça passe sur une fourche / jante de pocket chinoise

J'ai hate de tester tout ça, ce week-end j'essaie d'avancer mon cadre il n'y a plus grand chose à faire mais c'est le plus délicat concernant la précision d'alignement.

[quichedood]

Allez hop 2 petites photos :




On peut monter à 3 sur l'arrière au moins :D

[aviodriver]

très belle réalisation... par contre l'écart entre les bras oscillant est énorme il va te falloir foutre une ###### d'entretoise..... lol

[quichedood]

ça à l'air comme ça mais en fait non, c'est le même écart que sur les chinoises

[aviodriver]

a ouhai !!! on ne dirait pas

[Cruz]

Beau boulot Quichedood je vois que ca avance bien. Ca commence à prendre forme.

[quichedood]

Yep ça avance doucement
Tiens bah d'ailleurs j'en profite pour faire passer mon ptit message ici aussi. Je recherche quelqu'un qui puisse me prêter une scie cloche de diamètre 34mm (avec l'axe). Et qui habite dans le coin évidement

[quichedood]

Heu question bête, il existe une technique pour découper correctement les 4 profiles qui arrivent sur le colonne de direction que je dois souder dessus ? (je pensais à la scie cloche mais j'en trouve pas de 34mm).

Sinon je fais ça au Dremel mais ça va jamais être parfaitement droit :-/

[DIDOU]

La disqueuse, La disqueuse, La disqueuse !

[aviodriver]

par contre n'oublie pas les lunettes sinon direct chez l'oculiste, et en plus ca fait mal ....

[quichedood]

hum ... mouais il n'y a pas de solutions miracle en fait ... dommage
Bon ok soit ... à la disqueuse alors

[quichedood]

Hop !



Le gros du boulot est fait, étriers (manque une attache pour l'arrière encore), colonne de direction, support moteur aligné.

Il me reste à refaire le support de la selle (bah ouais j'ai modifié un truc comparé à mon plan et évidement il y'a de nouvelles contraintes que j'avais pas prévu )

[namnuts]

.....super boulot.......

[patou87]

ouè franchement rien a dire c'est nikel par contre pk ta pris ce moteur??? et combien l'a tu acheter car je vien de voir une offre sur ebay qui orait pu etre interressante pour toi : http://cgi.befr.ebay...1QQcmdZViewItem yamoyen de le remporter pas trop chere sinon en achat immédiat il fait 100€

[quichedood]

En fait j'ai acheté une pb chinoise il y'a 1 an et quelques, c'est marrant mais c'est pas costaud, moi j'aime quand c'est robuste
Et vu que j'aime bien bricoler je me suis dis tient pourquoi pas refaire une pb "home-made" comme vous là, qui errent sur le forum autocadre

Je voulais au début faire un cadre avec un moteur de kart mais il s'avère que ce genre de moteur est excessivement cher en entretien (~20h avant de refaire le haut moteur !!)

Ensuite j'ai pensé à un moteur de 125 (=> trop gros, trop lourd) puis à un moteur de 50 "sportive" (RS 50 par exemple mais malheuresement trop cher à l'achat)

Ensuite soit c'était un moteur de mob (commebeaucoup d'entre vous) soit récupérer mon ancien moteur de pb.

J'ai opté pour la seconde solution, plus simple ... c'est mon premier cadre et je voulais être sûr d'avoir quelque chose de fonctionnel à la fin

Maintenant je ne dis pas que se soit mieux niveaux perf (j'en doute :D) mais au moins j'ai fini ma première pb (enfin bientôt) et vu que je n'avais encore jamais soudé à l'arc je me suis dis qu'il fallait pas non plus vouloir être trop ambitieux

Voilà pour la petite histoire ... mais qui sait peut-être qu'un 2ème cadre sera à l'étude prochainement ...

[DIDOU]

Ca prend forme

Par contre tu risque d'être bien plus lourd qu'un Chinois

Et la carosserie, tu la feras toi même ?

[quichedood]

Effectivement ça sera plus lourd (et encore j'ai été surpris de la "legerté" de l'ensemble comparé à mes attentes)
La carrosserie ça sera pour plus tard ... je pensait recupérer le carénage du dessus de ma chinoise mais mon cadre est tellement beau :D ...

[aviodriver]

jolie boulot, ca pete bien maintenant!!!

[quichedood]

Première sortie aujourd'hui !!!
Evidement quelques soucis :

- Chaine qui déraille (tout est aligné au millimètre mais avec mes jantes chinoises qui font que ma couronne est un poil excentrée c'est pas évident d'avoir une chaîne correctement tendue). Bon j'ai fait un petit guide chaine, tests demain.

- Frein avant qui fuit (évidement j'ai oublié les rondelles en cuivre)
Du coup ça à coulé sur le disque et donc sur les plaquettes ... il y'a une solution pour nettoyer les plaquettes pleines de liquide de frein ?

- L'embrayage qui n'accroche toujours pas (problème que j'avais à la fin de l'été dernier et qui ne s'est pas résolu tout seul à mon grand désespoire ). Plus serieusement je me pose des questions, j'ai tout nettoyer à l'acétone, tout bien resseré et ça patine toujours, les garnitures sont comme neuves. (une idée ?)

Voilà quelques photos :

Un coté :


l'autre :


Le système de frein :


Le guide chaine :


Bon évidement comme vous avez pu le constater je recherche un PETIT reservoir d'essence

Et je voulais aussi savoir ... peut-on sertir ses durites soit même (des durites en caoutchou pour mes freins, les durites avia c'est trop contraignant).

[DIDOU]

Sertir ses durites ca doit être faisable, mais il faut être "un homme de l'art" Tu peux toujours essayer avec une durite de moto trop longue en te disant que tu peux aussi tout foirer !!!

A proscrire par contre les durites pour le carburant qui n'auront pas la rigidité nessécaire

Par contre si tu es dans des endroits ou ca tourne pas, tu peux te faire des durites en tubes de laiton