P.de la Rosa dénonce les consignes de Renault !!!!
#1
Posted 23 August 2005 - 21:59
En tout début de course, ce week-end en Turquie, les téléspectateurs ont clairement entendu l'équipe Renault demander à Alonso de dépasser Fisichella (et non à Fisichella de laisser passer Alonso)
L'Espagnol était en effet plus rapide que l'Italien et l'équipe Renault estimait qu'il ne devait pas perdre de temps derrière son équipier et se lancer tout de suite à la poursuite de la McLaren de Raikkonen, en tête à ce moment-là de la course.
"Ce qu'ils ont dit à Alonso par radio est un exemple très clair de ce qui est interdit - affirme Pedro de la Rosa dans les colonnes du journal espagnol Marca - ce sont sans aucun doute des consignes d'équipe. Le message a été très clair: dépasse-le! Ce que je ne sais pas, c'est ce qu'ils ont dit avant à Fisichella."
Du côté de la FIA, on affirme qu'il n'y a aucun problème, car personne n'a déposé la moindre réclamation et de ce fait, ce problème n'existe tout simplement pas.
Après le Grand Prix d'Autriche 2002, où Barrichello avait été obligé de laisser passer son équipier dans le dernier tour de la course, la FIA avait clairement précisé que les consignes d'équipe ayant pour but d'influer sur le résultat final d'une course étaient strictement interdites.
Ce week-end en Turquie, la situation était très différente, car Alonso et Fisichella entamaient à peine le second tour de la course. Tempête dans un verre d'eau? A vous de juger...
source : F1-Live
de laisser votre avis pour pouvoir en débattre !
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Méta-Topic des Reportages Photo
#2
Posted 23 August 2005 - 22:06
Je ne considere pas ce geste de l'écurie Renault comme de la triche.
On avait déjà vu presque la même chose cette année au Grand Prix du Canada ou Fernando Alonso avait demandé à son ingénieur ce qu'il devait faire puisque Giancarlo tourné moins vite (1 tous plus tard il abandonna sur problème de pression).
On contraire de Ferrari en 2002, ce "geste" a été fait en début de course et non pas à 10 mètres du drapeau à damier.
J'aimerais avoir votre avis sur la question ?
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#3
Posted 24 August 2005 - 13:05
Sinon il faudrait savoir pour bien se forger un opinion:
-le temps que faisait perdre Giancarlo à Fernando
-tout ce qui a été dit entre les pilotes et les paddock Renault lors du GP
Vlà
#4
Posted 24 August 2005 - 14:09
il a été demandé ceci.".l'équipe Renault à demander à Alonso de dépasser Fisichella (et non à Fisichella de laisser passer Alonso)"
Par conséquent, il n'y a pas, à mon avis de triche puisque c'est le but même d'une course de passer devant les autres, il me semble!!!
pourtant, je n'irai pas jusqu'à dire que ce genre de pratique n'hexiste pas, il arrive que pendant les courses, l'équipier le moins rapide facilite le passage du plus rapide, mais bon, est-ce pour autant répréhensible???, ça je ne sais pas
Quand à De la Rosa, il est comme tous ces confrères, ou presque, je pense qu'il est plus intéréssé par le scandale que par la course, mais bon, ça n'engage que moi....Y a qu'à voir ce qui se passe en ce moment dans le cyclisme
#5
Posted 24 August 2005 - 14:37
Imaginez que Fisichella ne aurait couru sur BMW ou autre, Renault aurait donner exactement le même ordre à Alonso, sauf que dans ce cas là, cette ordre aurait paru normal
un petit forum moto bien sympathique ici
CLAN MOTARD "LA BRUTE"
#6
Posted 24 August 2005 - 17:23
Mais pour une fois, c'est fait ouvertement (tout le monde l'a entendu) et pas au dernier moment comme en autriche ou de manière plus sournoise (pit stop plus long ou autre).
Si c'était mac laren qui avait fait cela, que n'aurions nous pas entendu de la part de renault...
Là c'est renault, alors la france se tait mais peut-être que d'autres écuries vont réagir..
#8
Posted 25 August 2005 - 17:46
De même , ce n'est pas l'ecurie qui a quelque chose a dire ...
Mais Fisico doit a mon avis se la jouer tranquille afin de ne pas perdre sa place , on connait les chaises musicales de la maison d'Enstone !!
Et puis , un certain MArk Webber, a toujours un pied chez Renault ....
Allons donc !!!
#9
Posted 28 August 2005 - 20:47
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