En tout début de course, ce week-end en Turquie, les téléspectateurs ont clairement entendu l'équipe Renault demander à Alonso de dépasser Fisichella (et non à Fisichella de laisser passer Alonso)
L'Espagnol était en effet plus rapide que l'Italien et l'équipe Renault estimait qu'il ne devait pas perdre de temps derrière son équipier et se lancer tout de suite à la poursuite de la McLaren de Raikkonen, en tête à ce moment-là de la course.
"Ce qu'ils ont dit à Alonso par radio est un exemple très clair de ce qui est interdit - affirme Pedro de la Rosa dans les colonnes du journal espagnol Marca - ce sont sans aucun doute des consignes d'équipe. Le message a été très clair: dépasse-le! Ce que je ne sais pas, c'est ce qu'ils ont dit avant à Fisichella."
Du côté de la FIA, on affirme qu'il n'y a aucun problème, car personne n'a déposé la moindre réclamation et de ce fait, ce problème n'existe tout simplement pas.
Après le Grand Prix d'Autriche 2002, où Barrichello avait été obligé de laisser passer son équipier dans le dernier tour de la course, la FIA avait clairement précisé que les consignes d'équipe ayant pour but d'influer sur le résultat final d'une course étaient strictement interdites.
Ce week-end en Turquie, la situation était très différente, car Alonso et Fisichella entamaient à peine le second tour de la course. Tempête dans un verre d'eau? A vous de juger...
source : F1-Live
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