Si vous avez des idées à faire partager à tous ceux qui voudraient tenter leur chance de gagner leur vie grâce à leur passion, indiquez les ici
15 replies to this topic
#1
mail_ben
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- Interests:Les voitures anciennes, notamment les voitures populaires et les petites sportives, comme par exemple la 205 GTI.
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Posted 07 May 2004 - 07:55
:aurevoir:
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#2
mail_ben
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Posted 08 May 2004 - 20:05
Comme ça :zzz: , je commence:
Il y a par exemple, la location de voitures anciennes pour mariage, pour des films, des cérémonies.
Vous avez d'autres idées ? Originales ?
Il y a par exemple, la location de voitures anciennes pour mariage, pour des films, des cérémonies.
Vous avez d'autres idées ? Originales ?
#3
naibaf
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l'alfiste
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Posted 08 May 2004 - 22:15
ça commence par la remise en etat de sa premiere voiture et puis on la vend car certaine personnes recherchent des voitures deja refaites et ainsi de suite
en fait si on calcule c'est la premiere qui coute le plus cher (a condition de choisir des models qui vont se vendre!!)
en fait si on calcule c'est la premiere qui coute le plus cher (a condition de choisir des models qui vont se vendre!!)
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#4
mail_ben
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Posted 09 May 2004 - 15:42
Oui, c'est la forme la plus classique pour gagner sa vie grâce aux anciennes, mais est-ce vraiment assez rentable pour pouvoir en vivre?
Car ente le temps passé à restaurer et les pièces détachées pour refaire la voiture, après la vente, il ne doit pas y avoir beaucoup de bénéfices dégagés finalement
Car ente le temps passé à restaurer et les pièces détachées pour refaire la voiture, après la vente, il ne doit pas y avoir beaucoup de bénéfices dégagés finalement
#5
naibaf
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l'alfiste
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Posted 09 May 2004 - 18:09
tres juste il faut en faire beaucoup pour degager un benefice rentable c'est pq des gents organisent des reseaux pour acheter des ancetres a restaurer en gros comme ca les voitures ne leurs coutent pas cher et font donc du benefice
ils choisisent des marques ou il est encore facile de trouver des pieces en bon etat
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#6
mail_ben
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Posted 09 May 2004 - 18:12
Ah bon, je ne connaissais pas ce système ??? Tu as des exemples ? Tu peux en dire plus ?
J'ai lu quelques part aussi, qu'il fallait, pour pouvoir tirer de réel bénéfices, user d'artifices tel que l'association ? Tu sais pourquoi ?
J'ai lu quelques part aussi, qu'il fallait, pour pouvoir tirer de réel bénéfices, user d'artifices tel que l'association ? Tu sais pourquoi ?
#7
naibaf
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l'alfiste
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Posted 09 May 2004 - 19:13
j'ai entendu parler que certaines personnes ont des relations en italie pour remonter des fiat 500 (en tres grandes quantite) et quand tu vois le prix des pieces sont presques pour rien et qui se fabriquent encore aujourd'hui,ces voitures achetees 250 voire 300 € se revendent dans le meme etat 800 voire 1000€ en belgique !!
en plus pour le dedoinement ça ne coute plus si cher donc ils realisent ds benefices sans rien faire
alors imagine si ils les restaurent combien ils les vendent
en plus pour le dedoinement ça ne coute plus si cher donc ils realisent ds benefices sans rien faire
alors imagine si ils les restaurent combien ils les vendent
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#8
mail_ben
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Posted 09 May 2004 - 19:59
C'est un super bon ça, mais tu as intérêt à créer to boîte et à tout faire dans les règles, parce qu'à la préfecture, ils vont vite se rendre compte que tu revends plusieurs dizaines de voitures...
#9
naibaf
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l'alfiste
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Posted 10 May 2004 - 19:02
je sais pas comment ca marche en france mais en belgique personne t'empeche de vendre des voitures (tu en vend une a la fois et ca passe)mais vaux mieux avoir un acces a la profession,ca fait plus credible quand tu vend une voiture et tu peu la vendre plus cher
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#10
mail_ben
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Posted 10 May 2004 - 22:04
Oui, c'est clair que ça fait moins "trafiquant" de voitures...
#11
mail_ben
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Posted 14 May 2004 - 20:36
Quelqu'un a vu le reportage il y a quelques jours sur TF1, aux actualités, sur un jeune diplômé d'une école de commerce, qui propose des visites de Paris à bord de sa deuche ?
Ca, c'est vraiment une bonne idée pour gagner sa vie grâce à sa passion je trouve. Si seulement j'y avais pensé avant lui
:D
Ca, c'est vraiment une bonne idée pour gagner sa vie grâce à sa passion je trouve. Si seulement j'y avais pensé avant lui
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#12
A3rls
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Posted 14 May 2004 - 20:46
Fait la meme à Montreuil lol 
P.S: bon courage
#13
mail_ben
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Posted 14 May 2004 - 20:50
Ouais, c'est sûr, là, je vais pas faire fortune !!! 
#14
balocco
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Posted 10 October 2004 - 20:39
Salut à tous !
Pourquoi pas indirectement en écrivant ??? des éditeurs spécialisés pourrait avoir envie d'éditer si c'est bien monter ... moi j'écrirais bien un bouquin sur Alfa Romeo en Supertourisme ça manque un peu dans les ouvrages généraux sur la marque mais bon c'est un travail de très longue haleine et finalement c'est plus un travail de passionné qu'un travail rentable !
Pourquoi pas indirectement en écrivant ??? des éditeurs spécialisés pourrait avoir envie d'éditer si c'est bien monter ... moi j'écrirais bien un bouquin sur Alfa Romeo en Supertourisme ça manque un peu dans les ouvrages généraux sur la marque mais bon c'est un travail de très longue haleine et finalement c'est plus un travail de passionné qu'un travail rentable !
#15
Kemar1985
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Posted 22 October 2006 - 02:34
Bonsoir,
Je viens de m'inscrire ici, et je réveille ce topic.
A mon avis gagner sa vie en restaurant des anciennes pour les revendre ensuite ne peux pas étre rentable...
Il faut savoir que quand on restaure, si on ne veux pas faire du travail de margoulin (avec choucroute & co) et si l'on veux avoir une belle restauration, le prix de la restauration dépassera largement la cote de la voiture casiment a tout les coups...
On se dit comme ca qu'en ayant des contacts ou en achetant des voitures pour piéces on doit pouvoir s'en tirer. Et bien c'est faux.
Et le fait que la voiture soit trés courante n'y change rien. Le plus rentable pour faire ca sera l'achat d'une voiture qui cote beaucoup et qui sont en général trés recherchés par les collectionneurs. Mais là encore il ne faudra pas espérer décrocher le pactole, surtout qu'une personne qui cherche des voitures restaurés la voudra nickelle et sans défauts.
De plus au vu du temps passé sur la voiture a la refaire, le temps passé à chercher LA piéce introuvable (car il y en a au moins une pour chaque modéle, ce serai trop facile sinon :D ), le temps passé a chercher les docs et infos, le temps passé a chercher le spécialiste ou l'artisant compétant pour nous faire notre sellerie/peinture/refection mécanique, etc... Tout ce temps passé fera que même si l'on revends la voiture pus chére que ce qu'elle nous a couté l'opération ne permettra pas de dire qu'elle est rentable.
Pour preuve, ma Murena que j'ai achetée il y a quelques temps me coute plus cher que la cote en réparations et piéces détachées si je voulais la refaire comme à sa sortie d'usine, et pourtant je ne touche que la mécanique et mis à part la peinture je n'ai aucun frais de carosserie a faire...
Imaginez pour une voiture qu'il faudra intégralement refaire...
.
A mon avis le moyen de vivre de l'automobile ancienne est de l'intégrer à son boulot sans pour autant ne faire que cela.
Par exemple, les selliers qui refont les siéges de nos chéres anciennes font en général aussi de la refection de fauteilsde salon et autres...
Les artisans qui vivent uniquement de l'automobile ancienne sont trés rares et quand ils existent ils sont trés connus.
Une autre piste serai de faire des refabrications de piéces devenues introuvables, mais là il faut les autorisations nécessaires, l'omologuation, etc... pour pouvoir vendre ces produits. Mais ensuite pour des piéces recherchés le succés est assuré
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A mon avis gagner sa vie en restaurant des anciennes pour les revendre ensuite ne peux pas étre rentable...
Il faut savoir que quand on restaure, si on ne veux pas faire du travail de margoulin (avec choucroute & co) et si l'on veux avoir une belle restauration, le prix de la restauration dépassera largement la cote de la voiture casiment a tout les coups...
On se dit comme ca qu'en ayant des contacts ou en achetant des voitures pour piéces on doit pouvoir s'en tirer. Et bien c'est faux.
Et le fait que la voiture soit trés courante n'y change rien. Le plus rentable pour faire ca sera l'achat d'une voiture qui cote beaucoup et qui sont en général trés recherchés par les collectionneurs. Mais là encore il ne faudra pas espérer décrocher le pactole, surtout qu'une personne qui cherche des voitures restaurés la voudra nickelle et sans défauts.
De plus au vu du temps passé sur la voiture a la refaire, le temps passé à chercher LA piéce introuvable (car il y en a au moins une pour chaque modéle, ce serai trop facile sinon :D ), le temps passé a chercher les docs et infos, le temps passé a chercher le spécialiste ou l'artisant compétant pour nous faire notre sellerie/peinture/refection mécanique, etc... Tout ce temps passé fera que même si l'on revends la voiture pus chére que ce qu'elle nous a couté l'opération ne permettra pas de dire qu'elle est rentable.
Pour preuve, ma Murena que j'ai achetée il y a quelques temps me coute plus cher que la cote en réparations et piéces détachées si je voulais la refaire comme à sa sortie d'usine, et pourtant je ne touche que la mécanique et mis à part la peinture je n'ai aucun frais de carosserie a faire...
Imaginez pour une voiture qu'il faudra intégralement refaire...
.A mon avis le moyen de vivre de l'automobile ancienne est de l'intégrer à son boulot sans pour autant ne faire que cela.
Par exemple, les selliers qui refont les siéges de nos chéres anciennes font en général aussi de la refection de fauteilsde salon et autres...
Les artisans qui vivent uniquement de l'automobile ancienne sont trés rares et quand ils existent ils sont trés connus.
Une autre piste serai de faire des refabrications de piéces devenues introuvables, mais là il faut les autorisations nécessaires, l'omologuation, etc... pour pouvoir vendre ces produits. Mais ensuite pour des piéces recherchés le succés est assuré
#16
LeFantomas
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Posted 23 October 2006 - 17:37
Il est vrai que lorsque l'on se lance dans de la restauration, c'est le plus souvent généralement à fonds perdus !
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