Si c'est bien ce que je pense,c'est qu'elle est trop riche en huile,j'avais le meme probleme,j'ai fais ma purge et j'ai descendu a 80 mon gikler,et baisser mon ralenti ,et ca le faisait plus
57 réponses à ce sujet
#41
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#42
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Posté 19 September 2005 - 10:58
tu a fai ta purge c a dire?
explique moi
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#43
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Posté 19 September 2005 - 10:59
Ben pour simplifier,tu vide tout,et apres tu vide tout l'air,faut pas que de l'air reste
Mais je pense plus au reglages,ca serre a rien de mettre un gikler trop gros
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#44
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Posté 19 September 2005 - 12:26
a ok....je pensais que c etait plus complexe ta purge...tu la vide comment l air?
ba nous ecoute on a un juste mis un gicleur de 88 car avec le 85 la bougie et blanche...et apres niveau réglageavec un carbu d origine pas evident vu qu il n y a pa de visse de richesse
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Posté 20 September 2005 - 11:57
Depuis quand y'a pas de vis de richesse sur un carbu d'origine?Je vais regarder sur le mien ce soir,mais y'en a une 
C'est pas facile a regler un carbu,baise ta richesse,et augmente ton carbu ,si ca amrche tjr mal,fait le contraire
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#46
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Posté 20 September 2005 - 12:53
ba ouais quand j ai regarder vite quand je suis allez chez mon frere j en ai pas vu
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Posté 20 September 2005 - 19:38
Ta forcement deux visse sur ton carburateur....le ralenti assez voyante,et la richesse un peu enfoncé
#48
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Posté 20 September 2005 - 20:01
ba ouais je sais mais je te jure que je ne l'ai pas vu
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Posté 20 September 2005 - 22:53
Ben regarde bien,y'en a une
#50
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Posté 21 September 2005 - 10:42
oki mais ca m etonne ...je te fais confiance lol...
bon je crois que de toute façon mon frére aujourd hui vas opter pour le carbu de 17.5 avec pipe et clapet....et garder ca boite a air
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#51
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Posté 21 September 2005 - 16:16
bon le carbu de 17.5 c pas pour aujourd'hui!!!
dis moi pour la purge de l huile coment tu fait pour enlever toute l air????
merci
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Posté 21 September 2005 - 17:26
ca y est a trouver la vis de richesse
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Posté 22 September 2005 - 08:29
La purge d'huile?TU veux dire du liquide de refroidissement?bon le carbu de 17.5 c pas pour aujourd'hui!!!
dis moi pour la purge de l huile coment tu fait pour enlever toute l air????
merci
tu vois que j'vaais raison pour la vis de richesse
#54
grimo45
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Posté 22 September 2005 - 08:40
non tu m'avais parler de purge d'huile
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Posté 22 September 2005 - 10:23
naa ta mal compris
Bon on en parle en mp
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#56
djoubiloute
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Posté 24 September 2005 - 11:21
il en est arriver ou ton problème?dit moi toute la configue et le problème je peut peut être t'aider.
#57
grimo45
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Posté 25 September 2005 - 19:52
non c'est bon quand j ai vu la bécane j'ai réussi à régler le probleme du réglage...
rien de bien méchant...mais en première entre 5000 et 7000tours ca broute toujours sinon nickel
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#58
grimo45
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Posté 07 October 2005 - 14:52
bon carbu de 19 monté avec filtre à air doppler et le pot conti ca marche pas mal du tout 95 km/h COMPTEUR VOITURE ...
bien!!!!!!!!!!!
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