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#1
anthoRF
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Posted 13 August 2005 - 09:45
ça yé g recu ton colis
pocket chinoise street
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
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#2
namnuts
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Posted 13 August 2005 - 12:38
alors tiens nous au courant si t est plus fort que vience pour les reglages... 
#3
anthoRF
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Posted 13 August 2005 - 13:59
c bon c réglé 
ça marceh nikel la pocket prend des tour de fou c impressionan en plus mainan elle se lève preske toute seule c un truc de fou
vince t une ######
lol
non je decone mon pti vinceounet
par contre g été dessus l'adaptateur que tu ma fourni c pour le carbu d'origine...donc pour le walbro g adapter un filtre avec un bouchon de bombe de peinture
mais tou va nikel des que l'apareil numerique est charger je vou fait des photo
ça marceh nikel la pocket prend des tour de fou c impressionan en plus mainan elle se lève preske toute seule c un truc de fouvince t une ######
lolnon je decone mon pti vinceounet
par contre g été dessus l'adaptateur que tu ma fourni c pour le carbu d'origine...donc pour le walbro g adapter un filtre avec un bouchon de bombe de peinture
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#5
anthoRF
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Posted 13 August 2005 - 18:02
video demin ou lundi promis
juste une ptite photo
edit..moi avec mon cadre jaune je peu pa mentir
jpeu pa montré des photo des autre ou prise sur le net
juste une ptite photo
edit..moi avec mon cadre jaune je peu pa mentir
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Posted 13 August 2005 - 18:37
javé un filtre mais il é tombé en roulant fautque je tourve une autre solution
sinon oui la pate bleu c du loctite c une pate a join qui resiste a des haute temperature c pour faire etanchéité..c pa estetique mais c pratique lol
sinon oui la pate bleu c du loctite c une pate a join qui resiste a des haute temperature c pour faire etanchéité..c pa estetique mais c pratique lol
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#8
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Posted 16 August 2005 - 19:53
c bon c réglé
vince t une ######
non je decone mon pti vinceounet
par contre g été dessus l'adaptateur que tu ma fourni c pour le carbu d'origine...donc pour le walbro g adapter un filtre avec un bouchon de bombe de peinture
mais tou va nikel des que l'apareil numerique est charger je vou fait des photo
mouai ta de la chance ptin... mais bon chui pas du genre a me casser les cou... ca marche tant mieu ca marche po je vire
content pour toi
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#9
anthoRF
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Posted 17 August 2005 - 11:33
merci poru ton "adaptateur filtre a air qui sert a rien "
franchement tu auré pu le garder ou le fillé a un pote..paske bon le carbu d'origine il é resté 10minute sur la becane lol
"franchement tu auré pu le garder ou le fillé a un pote..paske bon le carbu d'origine il é resté 10minute sur la becane lol
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Posted 17 August 2005 - 11:57
merci poru ton "adaptateur filtre a air qui sert a rien
franchement tu auré pu le garder ou le fillé a un pote..paske bon le carbu d'origine il é resté 10minute sur la becane lol
ben c'était fourni avec le carbu... pas ma faute s'ils fournissent des trucs qui se monte meme pas...
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#11
anthoRF
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Posted 17 August 2005 - 11:59
pa de soucis ça me servira un jour
sinon puitn c de la balle ce carbu!!
ya juste une chose que je compren pas,c'est que desfoiquand la pocket est au ralenti elle semballe toute seule...il suffi que j'accélère un coup et hop ça revien au ralenti normal
sinon puitn c de la balle ce carbu!!
ya juste une chose que je compren pas,c'est que desfoiquand la pocket est au ralenti elle semballe toute seule...il suffi que j'accélère un coup et hop ça revien au ralenti normal
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Posted 17 August 2005 - 12:01
pa de soucis ça me servira un jour
sinon puitn c de la balle ce carbu!!
ya juste une chose que je compren pas,c'est que desfoiquand la pocket est au ralenti elle semballe toute seule...il suffi que j'accélère un coup et hop ça revien au ralenti normal
te plain pas moi j'ai jamais réussi a avoir du ralenti
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#13
anthoRF
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Posted 17 August 2005 - 12:04
en tout cas je felicite VINCE car la transaction c'est fait dans les règle de l'art et en toute confiance d'une part et d'autre 
en 3 jour on avé avé chacun notre du (moi le carbu et lui le chèque )
merci vince
si ta d'autre pièce a vendre pense a moi
en 3 jour on avé avé chacun notre du (moi le carbu et lui le chèque
)merci vince
si ta d'autre pièce a vendre pense a moi
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Posted 17 August 2005 - 12:08
en tout cas je felicite VINCE car la transaction c'est fait dans les règle de l'art et en toute confiance d'une part et d'autre
en 3 jour on avé avé chacun notre du (moi le carbu et lui le chèque
merci vince
si ta d'autre pièce a vendre pense a moi
... je suis plus sur que le PAYPAL... j'ai un moteur de hornet qui traine si tu veux impossible a vendre ce truc 
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#17
anthoRF
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Posted 17 August 2005 - 12:11
oui mais le pb survien vraimentquand la moto reste au ralenti..c a dire que je marète discuter avec un pote et d'un coup elle semballepour ton probleme, tu est sur que c'est pas ton cable d'accelerateur qui ce bloc . tu a graissé ta gaine ???
un pote qui fait du kart ma parler des ressort de membrane qui serait tro souple...je c pas ce que ça vaut mais en tout cas il a l'air de si connaitre
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vince033
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Posted 17 August 2005 - 12:15
Et ton Kartcross tu l'as vendu?
ben non en fait je pense que je vais récupérer tous ce qui est est sur le chassi et le fouttre a la férrail un chassi loisir personne en veux et le moteur de 600 ca m'étonne qu'il y'est personne car j'en veux la moitié du prix du marché....
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#20
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Posted 17 August 2005 - 12:51
Désolé pour le hors sujet...
pas grave c'est pas pour toi...
j'y contribu en plus
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