Vous avez demandé la fourrière, ne quittez pas...
Face à la haine de la Mairie de Paris et au renforcement de Vigipirate, se garer dans Paris est devenu un vrai parcours du combattant pour les deux-roues.
En cet été 2005, l'étroitesse d'esprit du maire de Paris et le triste aveuglement de ses acolytes verdâtres vis-à-vis des deux-roues motorisés n'ont d'égal que l'esbroufe médiatique du ministre de l'intérieur.
L'objectif est commun : calmer le bon peuple face aux "menaces terroristes" (on se demande un peu qui terrorise qui !) à grands coups de plans oranges renforcés, Vigipirate niveau X Y ou Z, Super neutralisateur de poubelles Man, contrôles d'identité sur les transats de Paris Plage (véridique !) ou embarquement en fourrière des deux-roues stationnés de manière non gênante.
La situation devient réellement critique. Selon nos confrères du Parisien, le nombre de contraventions pour stationnement a même augmenté de... "184 % entre 2003 et 2004" dans la capitale, alors que dans le même temps le nombre de deux-roues motorisés en circulation a augmenté de 5%...
Il suffit en effet d'ouvrir les yeux pour constater que d'année en année, le bâton frappe de plus en plus régulièrement et de plus en plus fort : quand ce n'est pas Aéroports de Paris qui embarque les deux-roues garés en dehors des parkings prévus à cet effet à Roissy selon nos confrères de Moto Magazine, c'est la SNCF qui fait procéder à l'enlèvement systématique des motos garées devant la Gare de Lyon avant un concert (admettons...), devant la gare Montparnasse pour lutter contre les attentats (de qui se moque-t-on ?) ou n'importe où ailleurs pourvu que ça rapporte un peu de cash (y compris, à plusieurs reprises, au pied de l'Empire Moto-Net Building)...
En même temps, que peut-on sérieusement attendre de la part d'une entreprise qui n'a pas trouvé meilleure protection contre les bombes que "l'étiquetage obligatoire des bagages" des voyageurs, ou qui propose le plus sérieusement du monde à son personnel de travailler "1 minute et 52 secondes de plus par jour" pour conserver la Pentecôte fériée ?
Enfin, la bonne nouvelle dans tout ça c'est que le "nouveau" maire de Paris a tellement trahi les attentes des électeurs lassés par des années de chiraco-tibérisme aigu qu'il est en train de préparer consciencieusement sa propre mise en fourrière pour l'après 2007/2008 !
Source MOTO-NET
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Paris et les deux roues,
Débuté par zhornette, 11 Aug 2005 09:41
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