comment adapter
Débuté par inferno66, 10 Jul 2005 23:56
20 réponses à ce sujet
#1
Posté 10 July 2005 - 23:56
Salut!!
Voila chez moi qui traine j'ai un carbu mikimu vm18ss qui fait 15.5 de diam je crois bien (mais offre de meilleur perf qun Dell orto de meme taille et est de bien meilleure qualité).
Seulement ce carbu est a la base pour montage souple alors je me demandais comment je pourrais l'adapter, ca m'eviterais de devoir acheter un carbu.
merci de votre aide
je vous met quelque photos
Voila chez moi qui traine j'ai un carbu mikimu vm18ss qui fait 15.5 de diam je crois bien (mais offre de meilleur perf qun Dell orto de meme taille et est de bien meilleure qualité).
Seulement ce carbu est a la base pour montage souple alors je me demandais comment je pourrais l'adapter, ca m'eviterais de devoir acheter un carbu.
merci de votre aide
je vous met quelque photos
#3
Posté 11 July 2005 - 12:07
montage souple et powaaaa
pocket chinoise street
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
#17
Posté 14 July 2005 - 23:09
je sui confronté au mem problème...le carbu il passe mais alor faudrai que je roule en admition libre...puiske 3cm apres le carbu vien la roue...
pocket chinoise street
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
#19
Posté 15 July 2005 - 00:41
g essayer avec un 17.5 phva ça passe pa...et mon 14sha il fui !!
je c pas pourquoi je l'ai demonter et remonter g tout controler je lé desocer ce carbu g limpressionque l'essence descent pas a la cuve...
je c pas pourquoi je l'ai demonter et remonter g tout controler je lé desocer ce carbu g limpressionque l'essence descent pas a la cuve...
Modifié par namnuts, 15 July 2005 - 08:41.
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-spacer pour la BAC
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