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Kit walbro, y aproblème


95 réponses à ce sujet

#81 typhoon75

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Posté 07 June 2006 - 20:03

j'ai deja mi la pipe + tout les joint , le filtre a aire + le cornet
mais ce qui me reste c'est les 3 visses + le ressort + le truc noir en haut a gauche et les truc juste a droite des rondelle

#82 typhoon75

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Posté 07 June 2006 - 20:27

voila où j'en suis

Image IPB


par contre la aider moi je ne sais pas du tout ou ca va et je n'ai ni plan ni photos

#83 Cruz

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Posté 07 June 2006 - 23:23

Je vais essayer de t'expliquer mais ca va pas être simple! ;)


img00101ee.JPG

J'ai l'impression qu'il te manque des pièces car normalement tu devrais avoir une sorte de tige avec un triangle au bout du coté des vis de réglage c'est ce qui actionne le volet des gazs.
Et la petite vis qu'il te reste avec le circlips c'est pour pouvoir bloquer le cable d'accélérateur comme sur cette photo:

carburacing6an.jpg

Le grand ressort ce met en dessous du porte gaine il permet au cable d'accélérateur de revenir en place.

walbromont5oq.JPG


Par contre tu n'as pas la durite spéciale?

Il faut percer le reservoir pour faire un retour d'essence.
L'arrivée d'essence ce branche en bas du carbu et le retour d'essence ce branche sur celui du haut.

#84 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 06:09

oulla peux tu me dire quelle dimention de durite il faut. car j'en ai un peu la.

le retour d'essence comme tu dis il faut le metre où ??? .


Merci cruz

#85 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 06:11

si non je ne peux pas utilisé les visse de l'autre pipe pour tenir au carter ?

#86 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 06:14

Je vais essayer de t'expliquer mais ca va pas être simple! ;)



J'ai l'impression qu'il te manque des pièces car normalement tu devrais avoir une sorte de tige avec un triangle au bout du coté des vis de réglage c'est ce qui actionne le volet des gazs.



si je l'ai cette visse elle est de l'autre coté

#87 Cruz

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Posté 08 June 2006 - 13:09

si je l'ai cette visse elle est de l'autre coté

Voir le message



Justement c'est pas normal elle ne devrais pas être de l'autre coté car là tu ne peux pas monter la pièces ou vient le cable d'accélérateur sur le dessus du carbu.

Pour la durite c'est de la durite spéciale il vende des kits de durite spécial Walbro sur Ebay ou sur les sites qui vendent les Walbro.

Faut faire une mise à l'air du reservoir comme ca:

montagewalbro1zh.jpg

#88 Cruz

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Posté 08 June 2006 - 13:12

Je t'avais dis que ce carbu était vraiment prise de tête t'aurais pas du acheter ca en plus ca reviens trop cher avec le kit de durite et t'es pas sur du tout que ca marche. ;)

#89 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 14:05

oué

je verrais si je ne peux pas chopper de la duryte de kart car en N100 (categorie) il utilise des carbu a visse

#90 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 14:15

Cruz où dis tu qu'il me manque une pieces ?

Image IPB

Image IPB

voila re qui me reste


Image IPB


Merci ;)


si je prends de la duryte de kart où est le pb

#91 typhoon75

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Posté 08 June 2006 - 16:05

Image IPB

le truc en haut a gauche je n'arrive pas a les metre ensemble ???

, ensuite j'ai essayé en emte le cable d'accelerateur dans l'encoche de ce truc et je voualis voir si sa montais alors j'ai tirer comme si sa accelerais et rien ne sais passer je crois que j'ai un pb au niveau de l'accelerateur .

#92 Cruz

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Posté 09 June 2006 - 13:28

photo0026ri.jpg


Après tu coinces la petite boule du cable d'accélérateur dans la rainure de la vis pour le bloquer. Normalement après quand tu vas tourner la poignée de gazs ca devrais marcher.

C'est bon il ne te manque pas de pièces j'avais pas vu le volet des gazs sur tes photos là ca devrais aller.

#93 Cruz

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Posté 09 June 2006 - 13:38

Tu mets la petite vis comme ca:

aa.JPG



Et après tu coinces la boule du cable comme ca:

Miniature(s) jointe(s)

  • walbromont5oq.JPG


#94 typhoon75

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Posté 09 June 2006 - 15:25

Mercibeaucoupbeaucoup cruz c'est tres gentil a toi maintenant j'attends plus que d'etre chez mon grand pere a la campagne pour monter tous sa :P

#95 typhoon75

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Posté 23 June 2006 - 13:14

salut a tous voila alors la j'ai eut hier de la durite de kart mais c'est js trop gros alors je leur ai demande des rislants est ce que ca va tenir sachant que c'est trop gros de 2 bon minimetre

salut a tous voila alors la j'ai eut hier de la durite de kart mais c'est js trop gros alors je leur ai demande des rislants est ce que ca va tenir sachant que c'est trop gros de 2 bon minimetre

#96 Cruz

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Posté 24 June 2006 - 10:11

salut a tous voila alors la j'ai eut hier de la durite de kart mais c'est js trop gros alors je leur ai demande des rislants est ce que ca va tenir sachant que c'est trop gros de 2 bon minimetre

salut a tous voila alors la j'ai eut hier de la durite de kart mais c'est js trop gros alors je leur ai demande des rislants est ce que ca va tenir sachant que c'est trop gros de 2 bon minimetre



Si la durite est trop grosse je ne pense pas que ca va aller correctement, tu risques d'avoir des fuites après.
Vaut mieux que tu rachètes un kit de durites spéciales ca coute pas trop cher, environ 9 ou 10 euros, c'est des durites jaunes.



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